2，gps定位器剛好處于信號盲區，導致設備上傳不了信息。由于需要SIM卡來上傳數據，所以如果位置剛好沒有信號，是上傳不了的。
 
3，gps定位器沒有電了
 
4，gps定位器的通信模塊（GSM模塊）出問題了，這是硬件方面的問題，得檢修。
 
5，gps定位器的天線壞了                                 
 
6，gps定位器安裝錯誤：比如汽車定位器需要接線式，當安裝不正確時，也會導致設備離線

邊門信號線并接在門控開關線上。在左、右前門線束中可以找到。原車門控開關線有正觸發和負觸發兩種觸發方法。此外原車門控開關線還分有兩種接線方式：四根門控開關線相連接在一起傳統接線方式和采用模塊控制，四根門控開關線獨立連接帶室內燈延時熄滅功能的新接線方式。查找方法：對于四根門控開關線相連接在一起的傳統接線方式，直接連接在單個門控開關線上就可以了。在門控開關處看門控開關線顏色及大小，然后在前門線束中找到同樣顏色大小的線。用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測試：打開邊門時，邊門觸發線為有電，關閉邊門時，邊門觸發線就無電的情形即為正觸發。打開邊門時，邊門觸發線為接地狀態，關閉邊門時，邊門觸發線為有電的情形即為負觸發。對于采用模塊控制的車型又分為無原車防盜遙控的老車型和有原車防盜遙控的新車型兩種。無原車防盜遙控的車型可以接在連接室內燈至控制模塊的控制地線上。該線在車門為打開狀態時通過控制模塊接地，室內燈亮；車門為關閉狀態時，經過約二十秒延時室內燈熄滅后，該線不接地。有原車防盜遙控的車型要加裝四個二極管（1N4001）分別連接在四根邊門開關線。二級管正極并接在車臺的邊門信號線，二極管負極分別接在四根門控開關線上。門控開關線上電壓較低，要同時用萬用表和試燈來測量，得到的結果才比較清晰。

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●安全管理：**速、疲勞駕駛自動報警，可以報表查詢；
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●線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據等；
●方便維護：可以遠程讓設備重啟，方便維護；
●防盜報警：設備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，報警數據上傳到中心；
●遠程斷油：必要時中心下發指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用（選配）；
●遠程恢復：駕駛員正常申請后立即解除鎖車（選配）；
●調度指揮：支持漢顯屏、語音播報、車載電話多種調度途徑；（選配）
●實時拍照：緊急情況下對*車輛進行實時拍照，或者用設備提供的兩條自定義線束實現開門、卸貨 等自動拍照（選配）；
●遠程監聽：在緊急情況下直接撥打車載設備卡號進行語音監聽(選配)；
●SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發，級別較高的報警（選配）；
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