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　　汽車音響常見故障解析
    市面上已經有各種供轎車專用的高級音響設備，一些汽車音響愛好者將大功率放大器和電子網絡器安置在轎車行李箱內，將**低音大口徑喇叭和其它型號喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上，使用獨立的直流電源，功率輸出達上百瓦以上，音色渾厚優美，高低有錯，把車廂內狹小的空間變成了令人愉快的音樂欣賞室，予人以美的享受。
    汽車音響在原理上雖與一般的家用音響相同，但在線路、結構、元器件的選用等方面，還是有其自身的特點。汽車音響由于工作環境較差(振動大、溫度高、灰塵多)，其故障率較高。從大量納檢修實例來看，故障發生的原因及部位均有相似之處，一般有以下幾種情況。
1．機芯系統故障
    汽車收放機的機芯，一般來說比普通的機芯牢固，自身出現故障的可能性較小，故障往往是因使用不當引起的。有些機芯發生運動不到位或不能出盒、轉速緩慢等故障，大都是由于機內灰垢堆積太多,且長期不保養缺油引起的。因此，維修人員在修好機器后，還應向使用者介紹一些曰常保養的方法；以避免因使用不當再次發生故障。
     需經常維護、清洗的部位主要有磁頭、壓帶輪等，由于這類機構不便于清洗，也是導致走帶不暢、變調及絞帶的主要原因。機芯滑板及活動部件缺油是造成按鍵及磁帶進、出不暢的主要原因。
2．收音部分故障
    一般來說，收音部分出現故障的機會較小，特別是高頻頭組件，如果此部分出現故障，多數為硬損傷，例如線圈開焊、斷裂造成的接觸不良以及元件損壞等。如果不能收音，應先檢查這些部位，然后再檢查外圍元器件。在確定外圍元器件無損壞后，最后測量集成塊各管腳電壓是否與標準值相同。如果不同，就可判斷是集成塊損壞。這部分集成塊較為特殊，且價格昂貴，不易購買到，故一般不要輕易懷疑集成塊損壞而拆除，否則容易把好的集成塊損壞，弄巧成拙。
    從大量的維修實例來看，集成塊及組件故障較少，其外圍線路損壞的居多。其中，主要問題常常是電容漏電、阻值改變，以及因振動出現脫焊和接觸不良等，而且主要發生在微電阻上。電路板上積塵太厚，引起器件之間漏電而造成的故障也較多。
    同時需要指出的是，維修時不要輕易懷疑元件損壞，更不要隨意動可調電阻。在檢修這部分電路之前，可先檢查排線插頭、插座是否因松動而接觸不良，有時會收到事半功倍的效果，這是因為汽車車身的振動易造成這樣的故障。
3．功率放大器故障
    功率放大器是汽車收放機故障率較高的部分(占檢修故障的80％以上)，很多故障都是因為功放集成塊被擊穿引起的。究其原因不外乎兩種情況：一是汽車發電機電壓調節器不良，引起電源電壓上升過高，發生過壓或過載而損壞；二是汽車電機產生的瞬態峰值電壓將集成塊擊穿。由*一種原因引起的故障，常伴有燒毀濾波線圈(扼流圈)等元件的現象，且濾波電容也多被擊穿，從而造成其外殼變形漏液等；由*二種原因引起的故障則幾乎沒有伴隨其他元件損壞的現象，僅是將集成塊損壞。故此故障的檢查十分簡便，只需觀察保險管是否為短路性熔斷，或用萬用表測量正、負接柱間的電阻值，如電阻很小，即可確認。
    需要說明的是，汽車收放機的功放塊損壞以后，一般應用原型號的集成電路來替換，如原型號的集成電路買不到，才可考慮用其他的集成電路代替。從實際維修經驗來看，東芝TA7240AP(國產型號為D7240AP)性能較好，幾乎可以代替所有的功放塊，且外圍電路簡單，失真小，功率大，保護功能齊全，代換改動工作量小。但要注意集成塊與散熱器之間的隔熱問題，較好在這兩者之間涂一層硅脂，以幫助散熱。并且要緊固螺絲，將引線焊牢，必要時可在各引腳之間點一點膠，幫助加固和絕緣。
4．磁帶放音電路故
    磁帶放音電路出現異常時，出現放音無聲或音量小、失真等現象。若長期不清洗磁頭太臟，就會導致音量小、高音衰減甚至無聲。放均衡放大電路故障率不是太高，尤其是均衡放大電路中使用的集成電路不太容易損壞，但其外圍的元件，尤其是小型瓷片電容有時會出現失效或漏電現象，檢修中應注意。
5．其它易損件故障
    汽車收音機中的電位器也是較容易損壞的元件之一，電位器的損壞主要是帶開關的音量及音調電位器，主要表現為接觸不良、轉軸斷裂等。若電位器轉軸斷裂應更換；若電位器內部接觸不良，可先滴入少量機油并轉動幾次，如果仍接觸不良，就是膜片與觸點磨損太多，應更換新件。也可以采取以下應急修理方法：
    *一，先拆下電位器中軸上的開口卡圈，再用起子撥開卡子，將各部分分離；
    *二，按常規的修理方法，用酒精或汽油對電位器進行清洗后按原樣裝好。
    需注意的是，此類電位器的結構復雜，比較特殊，拆卸時應記住原來器件的連接安裝順序，以便復原。
    對于機械開關的損壞，也可先滴入少量機油，反復開關幾次，如效果不明顯，再考慮拆開修理。若拆裝不便，可考慮用靜噪開關來代替，或用原扒開關加晶體管作電子開關來替代。
    在汽車音響電路中，各部分電路出現異常所表現的故障現象，一般都有其規律性。從上面各單元電路(系統)出現故障的規律可以看出，汽車收放機的故障主要表現在收音和磁帶放音兩個方面，首先要搞清哪些電路與收音有關，哪些電路與磁帶放音有關，對于我們判斷故障的大致部位有很大的幫助。



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