共同優(yōu)點(diǎn)  風(fēng)冷模塊系統(tǒng)與風(fēng)冷螺桿系統(tǒng)有如下共同的優(yōu)點(diǎn)：  
1、節(jié)省投資：由于制冷和制熱轉(zhuǎn)換以及運(yùn)行原理相同，都是以水為載冷劑向室內(nèi)輸送冷熱量，施工以及設(shè)備和材料造價(jià)都較低；制冷制熱都可以使用同一套系統(tǒng)，不需要另外獨(dú)立的采暖設(shè)施，節(jié)省初期投資。  
2、應(yīng)用廣泛：特別適用別墅、賓館、醫(yī)院、寫字樓、場所、餐廳、超市等空調(diào)場合。  
3、布置靈活：可選擇不同型式的室內(nèi)機(jī)來滿足不同裝飾風(fēng)格的室內(nèi)要求；當(dāng)裝修格局改變的情況下，可以根據(jù)不同的裝修格局變化來配置空調(diào)兩種系統(tǒng)對比  以上是風(fēng)冷模塊系統(tǒng)和風(fēng)冷螺桿系統(tǒng)的相同點(diǎn)，下面就以上兩種空調(diào)系統(tǒng)的性能、
技術(shù)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行分析及比較。  
1、風(fēng)冷螺桿機(jī)組采用螺桿式壓縮機(jī)，單壓縮機(jī)制冷量大，制造精度高，運(yùn)動(dòng)部件少，故障率較低。壓縮機(jī)抗液擊能力強(qiáng)，容許一定量濕行程。單tai壓縮機(jī)可在25%-**范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)，能效比較高（一般在3.1左右），運(yùn)行費(fèi)用較低。風(fēng)冷螺桿機(jī)組主機(jī)初投資較高。  
2、風(fēng)冷模塊機(jī)組采用渦旋式壓縮機(jī)，單tai壓縮機(jī)制冷量小，冷負(fù)荷需求大時(shí)用多tai模塊組合實(shí)現(xiàn)。一旦出現(xiàn)液擊，將燒壞壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)只能通過啟停調(diào)節(jié)能量輸入，多模塊組合時(shí)可實(shí)現(xiàn)多級調(diào)節(jié)。能效比較低（一般在2.9左右），運(yùn)行費(fèi)用較高，但初投資較少。
風(fēng)冷模塊機(jī)組功能說明書  
控制器適用于水源冷（熱）水機(jī)組，可以控制單tai或6壓縮機(jī)，控制器由室外主板和室內(nèi)線控器組成，并有風(fēng)盤聯(lián)動(dòng)接口。  
2.0 主要技術(shù)參數(shù) 2.1 使用條件  運(yùn)行電壓： AC220V±10％；  運(yùn)行環(huán)境溫度： -20～+55℃；  儲存溫度： -35～+85℃；   
濕度要求：     0～95％RH  2.2 溫度控制精度： 1℃ 2.3 控制器符合  
□ GB4706．1-1988《家用和類似用途電器的安全*一部分：通用要求》          
□ GB4706．32-1996《家用和類似用途電器的安全 熱泵﹑空調(diào)器和除濕機(jī)的特殊要求》  □ GB18430．1-2001《蒸汽壓縮機(jī)循環(huán)冷水（熱泵）機(jī)組工商業(yè)用和類似用途的冷水（熱泵） 機(jī)組》  □ GB18430．2-2001《蒸汽壓縮機(jī)循環(huán)冷水（熱泵）機(jī)組 戶用和類似用途的冷水（熱泵）機(jī)組》 □ 抗干擾度符合GB4343．2-1999  
□ 印刷電路板符合GB4588．1和GB4588．2的規(guī)定  3.0 控制器功能  制冷運(yùn)行 制熱運(yùn)行  可顯示回水溫度及設(shè)置溫度，具有查詢功能 掉電自動(dòng)記憶各種參數(shù) 壓縮機(jī)均衡運(yùn)行及分時(shí)啟動(dòng) 三相缺相，逆相保護(hù)  具有完善的保護(hù)功能及顯示 具有風(fēng)盤聯(lián)動(dòng)接口  選用摩托羅拉高性能芯片,抗干擾性能達(dá)到較好  
具有定時(shí)開關(guān)機(jī)功能 
風(fēng)冷熱泵模塊機(jī)組，是空調(diào)行業(yè)內(nèi)區(qū)別于風(fēng)冷冷水機(jī)組的一種空調(diào)機(jī)組。除具備風(fēng)冷冷水機(jī)組制取冷水的功能外，風(fēng)冷熱泵模塊機(jī)組還能切換到制熱工況制取熱水。風(fēng)冷熱泵模塊機(jī)組的基本原理是基于壓縮式制冷循環(huán)，利用冷媒做為載體，通過風(fēng)機(jī)的強(qiáng)制換熱，從大氣中吸取熱量或者排放熱量，以達(dá)到制冷或者制熱的需求。
對比風(fēng)冷冷水機(jī)組，風(fēng)冷熱泵模塊機(jī)組在機(jī)組內(nèi)部至少增加了一個(gè)四通換向閥，做為制冷或制熱的功能切換。風(fēng)冷熱泵模塊機(jī)組的適用環(huán)境溫度一般不得低于-5℃，否則會因?yàn)榻Y(jié)霜除霜過于頻繁而導(dǎo)致機(jī)組效率下降或者不能正常運(yùn)行。但根據(jù)不同廠家的技術(shù)能力，適用范圍有一定的偏差。目前比較**的渦旋機(jī)中，采用了低溫噴焓技術(shù)的機(jī)組往往能夠適應(yīng)更低的環(huán)境溫度，同時(shí)擁有更高的機(jī)組效率。當(dāng)然，此類機(jī)組的成本以及售價(jià)也都有一定程度的升高。
早期生產(chǎn)的制片機(jī)，有浸泡式和夾套式兩種結(jié)構(gòu)。這兩種設(shè)備具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、滾筒受壓、夾套結(jié)垢后不易清理、水流分布不勻因而熱交換效率低，造成滾筒表面溫度不易降低等缺點(diǎn)。現(xiàn)在采用噴淋結(jié)構(gòu)的制片機(jī)，設(shè)備簡單，滾筒不受壓，結(jié)垢易清理，冷卻介質(zhì)在滾筒內(nèi)表面均勻分布，對滾筒內(nèi)表面來說，冷卻介質(zhì)的溫度均為進(jìn)口溫度，因而熱交換效率高。
具體結(jié)構(gòu)是：冷卻介質(zhì)進(jìn)口管在滾筒內(nèi)有科學(xué)分配器，在滾筒上部240b范圍內(nèi)裝有噴嘴，噴嘴是一霧化裝置，可將冷卻介質(zhì)高度霧化，噴射出空心圓錐霧化的冷卻介質(zhì)，到達(dá)滾筒內(nèi)表面及端面，利用冷卻介質(zhì)汽化吸熱而不是靠導(dǎo)熱進(jìn)行的熱交換。出口管彎曲向下，離滾筒內(nèi)底面距離為30到50mm，利用虹吸原理，將冷卻介質(zhì)排出，在滾筒內(nèi)剩余量較少。為保證虹吸和直觀見到冷卻介質(zhì)的虹吸排出，在出口管內(nèi)裝有一根小管，使?jié)L筒內(nèi)腔與大氣相通。這一新穎設(shè)計(jì)取得非常好的效果，在不用噴射泵引流的情況下，能保證冷卻介質(zhì)排出的間歇時(shí)間較短，虹吸排出冷卻介質(zhì)的時(shí)間更長。冷卻介質(zhì)進(jìn)、出口管在設(shè)備允許的情況下應(yīng)選取直徑較大者，減少冷卻介質(zhì)在冷卻管中的壓力損失。這種采用高級霧化噴淋冷卻裝置的制片機(jī)在燒堿行業(yè)制片中采用，取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。360e熔融堿液經(jīng)制片后可冷卻到90e以下，直接進(jìn)行后工序，即采用塑料編織袋包裝，因而可免掉后面工序中的滾筒、螺旋冷卻器等裝置，既節(jié)約投資，又減少運(yùn)行和管理費(fèi)用。
用于風(fēng)冷式冷熱水機(jī)組除霜控制的方法一般有，時(shí)間控制法、時(shí)間溫度控制法和蒸發(fā)溫度與大氣溫度之差控制法等。時(shí)間控制法是早期的除霜控制方法，為防止翅片管表面嚴(yán)重結(jié)霜而影響機(jī)組工作，往往根據(jù)較惡劣的情況設(shè)定制熱工作時(shí)間，這樣會造成多余的除霜?jiǎng)幼鳎斐赡芰繐p失，影響機(jī)組穩(wěn)定工作；時(shí)間溫度控制法，引入了溫度量，較單純的時(shí)間控制有改進(jìn)，但仍不能實(shí)現(xiàn)根據(jù)需要除霜，仍會造成不必要的除霜?jiǎng)幼骰蛟诔崞鼙砻鎳?yán)重結(jié)霜時(shí)還不除霜；由于結(jié)霜產(chǎn)生的對風(fēng)側(cè)換熱器的氣流阻力和霜層熱阻的作用，因此，根據(jù)大氣溫度與機(jī)組蒸發(fā)溫度之差來確定是否除霜，在一定程度上反映了機(jī)組對結(jié)霜的響應(yīng)。
除霜過程中另一個(gè)問題是如何控制除霜時(shí)間，除霜時(shí)間短，翅片表面有殘留水分，在下一個(gè)制熱周期，水分很快在翅片表面結(jié)成冰，使機(jī)組制熱性能惡化，從而使系統(tǒng)內(nèi)質(zhì)量流量迅速增大，若除霜時(shí)間過長，系統(tǒng)中冷凝壓力升高，甚至引起高壓保護(hù)，為此，可在除霜工作結(jié)束前，提前啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，既可使翅片上的殘留水迅速被空氣帶走，又減少了一個(gè)制熱循環(huán)開始時(shí)的吸排氣壓力波動(dòng)，何時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，可根據(jù)排氣壓力而定。
根據(jù)小型風(fēng)冷式冷熱水機(jī)組的結(jié)構(gòu)型式及風(fēng)側(cè)換熱器的結(jié)構(gòu)，機(jī)組可分為下面幾種。
（1）立式、斜側(cè)出風(fēng)式。較早推出的小型風(fēng)冷式冷熱水機(jī)組以這種型式為多。風(fēng)側(cè)換熱器在上部，壓縮機(jī)及水側(cè)換熱器在下部，斜側(cè)出風(fēng)的出風(fēng)方式可防止逆風(fēng)，但風(fēng)機(jī)安裝條件不如平側(cè)出風(fēng)和**出風(fēng)。
（2）立式、平側(cè)出風(fēng)式。風(fēng)側(cè)換熱器在上部，壓縮機(jī)及水側(cè)換熱器在下部，平側(cè)出風(fēng)的出風(fēng)方式，風(fēng)側(cè)換熱器的迎面風(fēng)速比較均勻，但在機(jī)組安裝時(shí)要注意不要使風(fēng)機(jī)直接**風(fēng)，否則風(fēng)機(jī)不能正常工作。立式機(jī)組占地面積小，一般可放置在屋前或陽tai上。
（3）臥式、平側(cè)出風(fēng)式。
（4）臥式、**出風(fēng)式。
臥式機(jī)組降低了機(jī)組高度，一般可置于屋頂。
與平側(cè)出風(fēng)方式相比，**出風(fēng)式的機(jī)組，其風(fēng)側(cè)換熱器的迎面風(fēng)速不均勻，換熱器上部與下部換熱條件相差較大。對于臥式機(jī)組，可將壓縮機(jī)和水側(cè)換熱器等制冷部件置于風(fēng)側(cè)換熱器內(nèi)，也可將壓縮機(jī)及水側(cè)換熱器等制冷部件置于風(fēng)側(cè)換熱器的一側(cè)，前者減少了整機(jī)的體積，但對氣生了阻力，也不便于wei修，后者雖然體積較前者大，但避免了前者的缺點(diǎn)。具體對換熱器表面采用何種表面處理方式，應(yīng)根據(jù)換熱器的具體使用場合與要求而定。
小型風(fēng)冷式冷熱水機(jī)組的制冷系統(tǒng)及控制要求小型風(fēng)冷式冷熱水機(jī)組的主要組成包括壓縮機(jī)、風(fēng)側(cè)換熱器、水側(cè)換熱器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、高壓儲液器、四通換向閥、汽液分離器等。
（1）壓縮機(jī)。早期的小型風(fēng)冷式冷熱水機(jī)組大多選用活塞式壓縮機(jī)，近年來渦旋式壓縮機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
（2）風(fēng)側(cè)換熱器。目前使用的風(fēng)側(cè)換熱器大都為翅片管式換熱器，換熱管采用紫銅管，管徑@用內(nèi)螺紋強(qiáng)化傳熱管，傳熱系數(shù)可提高20%以上。翅片材料為鋁，片厚為0.150.25mm，節(jié)距為2mm左右。翅片型式一般有平片、波段片和沖縫翅片三種。沖縫翅片的傳熱系數(shù)較高，但在結(jié)霜工況下，沖縫翅片的氣流阻力大。
風(fēng)側(cè)換熱器的工作特性直接受大氣條件的影響，因此，風(fēng)側(cè)換熱器性能的優(yōu)劣，對整個(gè)機(jī)組的性能有重要的影響。在進(jìn)行風(fēng)側(cè)換熱器設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)針對不同地區(qū)的氣候特點(diǎn)，正確確定換熱面積、翅片間距、換熱器分路數(shù)等參數(shù)、兼顧制冷、制熱工作的特點(diǎn)，對于偏冷而相對濕度高的地區(qū)使用的風(fēng)側(cè)換熱器，要特別注意結(jié)霜工況下?lián)Q熱器的工作特性。理論與實(shí)驗(yàn)研究表明，對換熱器表面進(jìn)行憎水處理，機(jī)組在結(jié)霜工況下運(yùn)行時(shí)的制熱運(yùn)行時(shí)間延長，可提高熱泵制熱能力。
噴射泵的工作系采用“伯努利方程”的原理，即流體流速越高其流體壓力越低。對船舶而言，主要通過噴射管內(nèi)高速通過的水流（一般為連接甲板消防總管地消防水），在吸口端產(chǎn)生負(fù)壓真空而將積水排出舷外。正是由于這個(gè)特點(diǎn)，現(xiàn)場檢驗(yàn)應(yīng)注意每個(gè)噴射泵不能連接多個(gè)污水井，否則只要任何一個(gè)污水井抽空，則負(fù)壓真空不能建立，從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能工作，但是并不排除噴射泵同時(shí)連接污水井和錨鏈艙，只要在連通錨鏈艙的管路上設(shè)有截止閥并處于常關(guān)狀態(tài)。
污水井的排水管路的管徑應(yīng)滿足船級社的較低要求，一般應(yīng)不小于50mm，目前對現(xiàn)有船系統(tǒng)的排量并無強(qiáng)制要求，建議為不小于320a（a為服務(wù)于該處所地較大通風(fēng)筒或空氣管地截面積），但對于2005年1月1日及以后簽訂建造合同的船舶，該要求則為強(qiáng)制要求。污水井吸口處應(yīng)設(shè)有隔柵。系統(tǒng)安裝完成后，應(yīng)當(dāng)逐一對污水井進(jìn)行效用試驗(yàn)，全部合格后可以將所有污水井一同進(jìn)行效用試驗(yàn)。有關(guān)電子設(shè)備的電氣防護(hù)等級和“防撞艙壁前的壓載水艙”的要求并無不同。通往錨鏈艙的截止止回閥應(yīng)保持常關(guān)，其余閥門（除電控閥門外）應(yīng)保持常開。檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)含有碳?xì)浠衔铩６译S著生產(chǎn)時(shí)間的延長，碳?xì)浠衔锖坎粩嗌仙敝?*標(biāo)。嚴(yán)重影響了氬氣產(chǎn)品的正常生產(chǎn)。
熱源調(diào)節(jié)只有在熱網(wǎng)管經(jīng)比較大的情況下，增加減少流量可以保持或接近供熱系統(tǒng)水力工況的穩(wěn)定性時(shí)，方能進(jìn)行。調(diào)節(jié)中的故障處理在實(shí)踐中，要解決冷熱不均相差比較大的問題，往往容易解決，這一般是由于木塊、石子堵塞或使空氣堵塞水平管的坡向不對或自動(dòng)排氣閥失靈。要解決冷熱相差不大的問題，就不大好解決。有些方外環(huán)境溫度**室外計(jì)算溫度時(shí)都可以進(jìn)行質(zhì)調(diào)。質(zhì)調(diào)連續(xù)運(yùn)行方式應(yīng)用上述質(zhì)調(diào)供、回水溫度，根據(jù)環(huán)境溫度，調(diào)整鍋爐的運(yùn)行工況，達(dá)到相應(yīng)的供、回水溫度，可以節(jié)約燃煤。節(jié)能已成為國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益及提高市場競爭力、保護(hù)環(huán)境的重要手段。當(dāng)今，節(jié)能產(chǎn)業(yè)需要國家相關(guān)政策、信息引導(dǎo)、技術(shù)服務(wù)和與之相適應(yīng)的投融資機(jī)制的支持。為此，國家經(jīng)貿(mào)委節(jié)能信息傳播中心將舉辦節(jié)能實(shí)踐研討會。歡迎各單位有關(guān)人員報(bào)名參加。
研討會內(nèi)容（一）我國節(jié)能政策與節(jié)能融資機(jī)制“十五”規(guī)劃及國家經(jīng)貿(mào)委資源司節(jié)能工作要點(diǎn)。我國節(jié)能項(xiàng)目融資機(jī)制的探討（節(jié)能服務(wù)公司）二期運(yùn)作機(jī)制）節(jié)能項(xiàng)目如何申請中小企業(yè)創(chuàng)新基金（二）專家講座過程能量優(yōu)化、水煤漿技術(shù)、空調(diào)節(jié)能技術(shù)、新型節(jié)能電光源技術(shù)、三次諧波濾波技術(shù)（三）案例技術(shù)講座電機(jī)調(diào)速技術(shù)（變頻與斬波內(nèi)饋）、蒸氣冷凝水回收技術(shù)、連續(xù)式工業(yè)制備乳化重油技術(shù)、綠色照明節(jié)能設(shè)備、環(huán)保節(jié)能型制冷劑、工業(yè)鍋爐綜合節(jié)能改造、脫硫除塵技術(shù)。
由于二級調(diào)節(jié)采用蓄能器工作，因此，在多數(shù)情況下，原級泵都配置壓力調(diào)節(jié)泵。這有一個(gè)缺點(diǎn)，在馬達(dá)開始加速的時(shí)候，泵還不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此，也不能向系統(tǒng)供油。在蓄能器已經(jīng)建立起壓差之后，才能產(chǎn)生調(diào)節(jié)信號，而使泵擺動(dòng)。由于這個(gè)壓差很小，所以dr調(diào)節(jié)器的開口很小，因此，泵也不能以其較大可能的速度擺開。這個(gè)缺陷可能會在動(dòng)態(tài)中引起循環(huán)的延遲。在這里可以采用大蓄能器，或一個(gè)調(diào)節(jié)式泵系統(tǒng)進(jìn)行幫助：可以在一定的時(shí)間點(diǎn)（早期給定值提前量）向泵發(fā)出擺開信號，使一級泵在馬達(dá)開始動(dòng)作時(shí)，就已經(jīng)處在它的較大擺角位置，并向系統(tǒng)供油。
在主軸剎車時(shí)也是一樣：由馬達(dá)輸回給壓力網(wǎng)的過剩能量不能由蓄能器收回，通過一級泵的反向供油來平衡。因此，恒壓或一級泵能生成一個(gè)較穩(wěn)定的壓力網(wǎng)。這種可能性只由調(diào)節(jié)式系統(tǒng)才能提供。除去控制油泵外，還可以在通軸傳動(dòng)的軸向柱塞泵上加裝其它型號的泵，并與其相結(jié)合。對于有長短樁相間的cfg樁施工，其測量放樣樁上可以系上不同顏色的塑料帶以示標(biāo)記，也利于施工員查找。在施工過程中，測量技術(shù)人員必須不斷地復(fù)查，看有無損壞或擾動(dòng)的放樣樁，如果有應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。
試壓泵如果出口閥關(guān)閉不嚴(yán)，由于泵腔、泵出口的壓力差，流體就會通過出口閥間隙由出口管流回到泵腔內(nèi)，不僅使泵的容積效率減小，而且泵出口的高壓還會傳遞給柱塞，使得柱塞自動(dòng)完成吸程。造成流量減小，壓力不能連續(xù)升高。問題得到了解決，保證了裝置的穩(wěn)定生產(chǎn)，降低了配件消耗和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，還大大降低了電耗。經(jīng)測算，加裝變頻調(diào)速器后，電動(dòng)機(jī)的功率由原先的55kw降至現(xiàn)在的31。
通過采取加裝變頻調(diào)速器的方法，對于改善多級離心泵在低于設(shè)計(jì)工況較多的條件下的運(yùn)行狀況具有顯著的作用：既達(dá)到減小流量和揚(yáng)程的目的，又有效地改善泵的運(yùn)行工況，防止“汽蝕”現(xiàn)象的發(fā)生，降低了泵體的振動(dòng)值，同時(shí)還可以大幅度減少電耗，減少能耗。對于實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)類似工礦的多級離心泵，不失為一種比較適用的解決故障的措施。這種情況下，用戶認(rèn)為泵有質(zhì)量問題，準(zhǔn)備更換新泵。為了找出泵故障的真正原因，將泵放在試驗(yàn)tai上重新作了試驗(yàn)，此時(shí)無論流量、壓力還是操作過程中感到的柱塞力都完全正常。此時(shí)分析可能是泵的安裝使用過程中的使用環(huán)境和使用條件可能有誤。在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)由于安裝位置的限制，泵的人口處的進(jìn)水是間斷、不連續(xù)的。
新風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)w經(jīng)主動(dòng)輪等焓除濕和顯熱換熱器等濕降溫后達(dá)到狀態(tài)點(diǎn)2，此時(shí)并未達(dá)到送風(fēng)狀態(tài)的溫、濕度要求，需經(jīng)下一級主動(dòng)輪等焓除濕和經(jīng)顯熱換熱器等濕降溫后處理至送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)的轉(zhuǎn)輪除濕系統(tǒng)是針對室外高溫高濕情況的另一種組合布置，為加大除濕能力，回收回風(fēng)能量。新風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)w經(jīng)被動(dòng)輪全熱交換達(dá)到狀態(tài)，再經(jīng)主動(dòng)輪等焓除濕和顯熱換熱器等濕降溫后達(dá)到送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)，空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)合驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組壓縮機(jī)的能量約占燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)輸入的30%，輸入能量約60%轉(zhuǎn)化為余熱，其余約10%不可回收，利用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)余熱是提高能源利用率的關(guān)鍵。
轉(zhuǎn)輪除濕系統(tǒng)的吸濕劑需要再生熱源，利用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)余熱作為轉(zhuǎn)輪吸濕劑再生熱量，提高了機(jī)組的一次能源利用率。能源價(jià)格當(dāng)?shù)靥烊粴鈨r(jià)格與電價(jià)格比（以下簡稱氣電價(jià)格比）是燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組運(yùn)行費(fèi)用的決定因素，我國天然氣價(jià)格受長輸管道成本限制，居高不下。因此，降低運(yùn)行費(fèi)用成為復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵。復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)單冷或熱泵型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組主要選擇壓縮式制冷方式，目前采用活塞或螺桿壓縮式熱泵機(jī)組較為普遍。轉(zhuǎn)輪除濕系統(tǒng)必須根據(jù)除濕能力、再生溫度并結(jié)合室內(nèi)外計(jì)算參數(shù)設(shè)計(jì)適用的組合布置形式和空氣處理過程。采用主動(dòng)輪和被動(dòng)輪，利用被動(dòng)輪回收回風(fēng)冷量。

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