電池是濟柴柴油發(fā)電機組較為重要的啟動組件，其作用是實施對柴油機的電動啟動和機組燃油系統(tǒng)的控制及控制自動化機組的實時啟動運行與停止。如果它不能正常供電，則柴油發(fā)電機組就不能發(fā)電，備用應急電源供電系統(tǒng)就會失去**作用，將會造成不必要的損失和嚴重后果。為了能夠使柴油發(fā)電機組的運行穩(wěn)定，廠商們平時應當細心呵護好它，應當做好電池的維護和保養(yǎng)工作。
柴油發(fā)電機電池保養(yǎng)的小技巧:
1）用濕布把電池外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個較頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積聚白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。
2）打開電池加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電池側邊會有上、下限的標線來供用戶參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，如果沒有蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。
3）檢查一下電池是否充電正常。如果用戶有三用電表，在起動發(fā)動機后，量一下電池兩較的電壓，必須**過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表，可用目測法:發(fā)動機起動后，打開電池加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有問題。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗時千萬不可有明火，以免發(fā)生爆炸起火。
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