空壓機運行的高溫，是空氣被壓縮時所產生的，這部分熱量蘊含于壓縮后的油、氣混合物之中。油、氣通過后續分離后，產生的高溫壓縮空氣和高溫潤滑油，要經過冷卻系統冷卻后，才能夠被使用。
 或許有些人會想，這部分需要進行冷卻的熱量，回不回收都沒關系，況且進行余熱回收改造，還得投入一筆費用，簡單地用空壓機「自帶冷卻系統」進行冷卻，并將熱量直接排向大氣，這就已經足夠了。
之所以不愿做這塊的投入——盡管它的回收期很短，可能是工廠不需要空壓機余熱產生的熱水，或者余熱產生的熱水溫度達不到要求，因此還沿續使用原來的鍋爐制熱水。
空壓機換季保養技巧

八月立秋一過，氣候即將轉涼。而一年四季的節氣變換，空壓機、螺桿空壓機也需要隨著不同的季節溫度來進行換季保養維護。尤其是要注意冬季時對變頻空壓機、螺桿空壓機的保養常識。
 
一、變頻空壓機、螺桿空壓機潤滑系統加油、換油方法：
 
1、潤滑加油
 
空氣壓縮機在使用過程中必須經常檢查潤滑油油量，發現油位太低時應及時補充潤滑油。
 
潤滑油的注油方法方法是：
 
空壓機停機，等內壓釋放完畢，確認系統無壓力后，拉下電源總開關。
 
打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。
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