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倉內貨損：盤差、報損。

1)商品條碼化，實現系統信息化管理。

2)循環盤點，結合倉租成本控制中的長效機制庫位整合，確保賬實相符。快遞貨損：毫無疑問，風險轉移。進階手段：直接將倉內貨損和員工利益進行捆綁，進行損失賠償連坐。但風險較大，沒有良好的企業文化和團隊管理機制，這個手段的使用需要慎重。

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揀貨路線

揀貨路線和揀貨方式沒有較／優選項，只有適合的選項。而揀貨路線和揀貨方式的設計又依托于貨架、商品的擺放、標識。

小倉庫的存放商品有限，出貨量也有限，不需要太復雜的揀貨路線和揀貨方式。而較大的倉庫存放較多的商品，出貨量也較大，揀貨員的勞動量會比較大，合理科學的揀貨路線、揀貨方式能夠大大提供揀貨效率，降低揀貨員的工作量。

這里以我們廣州倉為例，其揀貨路線和揀貨方式是按照4個“S”形嵌套來設計的。這4個“S”形分別是貨架S形擺放、揀貨S形路線、貨號位S形設計、搜尋視線S形。這4個S形的關系是貨架S形決定揀貨路線S形，貨位號S形決定搜尋視線S形。

S形路線對揀貨員來說是效率高的路線。在這個倉庫中，入口和出口在一側，揀選員每次作業起點也是終點，每次作業不會走重復的路線，屬于這個倉庫中省力的路線。

貨架的擺放位置按照牌號左單右雙，**揀貨員走的路線也是S形。

每個貨架是多層結構，貨位號也是從上到下呈S形排列。

這樣4個S形的設計，不僅**揀貨員走的路線是經濟的，也**了揀貨員視線搜尋的線路也是經濟的。

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廣州市鉆通物流有限公司－廣州商**配送解決的出路：

1、城市配送的膨脹成長時機將于城市交通管理和運輸人力成本的增加緊密相關。

2、**和行業協會引導和提倡（如只發給有規模的專業配送企業線路證）。

3、供應商的理念改變，將城市配送和倉儲一體化外包才能形成共同配送。

廣州市鉆通物流有限公司－廣州倉儲物流配送

電商各種促銷活動如雙11、雙12以及店慶日等引來的大量訂單，在十天半個月內都沒法送達客戶手中的新聞屢見不鮮。由此可見，電商的訂單波動性非常大，在電商倉儲物流的規劃和設計時，場地/人員/設備等的配置足夠柔性，滿足大促期間的大批量發貨，且要快速。同時，常常也會有一些單品或者組合裝的團購/聚劃算活動，這種活動也會引來臨時性大量的訂單，對后端的電商倉儲物流要求也較高。因此，電商倉儲物流規劃以及流程設計上，也需重點考慮此類活動的訂單快速生產，甚至可設計專門的出貨流程。

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