隨著鋰電池材料的進(jìn)步，鋰離子電池在電動(dòng)叉車上隨時(shí)快充，壽命長等優(yōu)勢越來越**。下面電動(dòng)叉車鋰電池生產(chǎn)廠家來為您詳細(xì)介紹一下：

　　特點(diǎn)如下：

1)相對(duì)于鉛酸和鎳鎘等大型電池，鋰離子電池不含鎘、鉛、汞等對(duì)環(huán)境有污染的元素，**。充電時(shí)，也不會(huì)產(chǎn)生類似于鉛酸電池的“析氫”現(xiàn)象，不會(huì)腐蝕電線端子和電池箱體，環(huán)保可靠。磷酸鐵鋰離子電池壽命長達(dá)5~10年，無記憶效應(yīng)，*頻繁更換;

2)充放電同口，同一個(gè)安德森插頭解決了充電異口方式所產(chǎn)生的充電時(shí)叉車可以開動(dòng)的重大安全問題;

3)鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護(hù)電路-BMS，可有效的對(duì)電池電量低，短路，過充，高溫等故障進(jìn)行自動(dòng)切斷主回路，并可進(jìn)行聲(蜂鳴器)光(顯示器)報(bào)警，傳統(tǒng)的鉛酸電池不具備以上功能;

4) 三重安全防護(hù)保障。我們采用在電池之間，電池的內(nèi)部總輸出，總母線輸出三處安置智能監(jiān)測和保護(hù)裝置，可以實(shí)時(shí)的監(jiān)測及對(duì)電池的特殊狀況下進(jìn)行切斷保護(hù)。

5)鋰離子電池可以作為用眾多物料設(shè)備中的一個(gè)，并入廣闊的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中，及時(shí)告知電池是否需要維護(hù)或更換，并對(duì)其進(jìn)廠的時(shí)間，充放電次數(shù)等自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總;

6)對(duì)于特種行業(yè)，例如機(jī)場，大型倉儲(chǔ)物流中心等，鋰離子電池可采用“快充模式”進(jìn)行充電，即在午休的1~2個(gè)小時(shí)內(nèi)，將電池的電量補(bǔ)滿，保持車輛的滿負(fù)荷，不間斷工作;

7)免維護(hù),可自動(dòng)充電。鋰離子電池自裝箱之后，就*再進(jìn)行任何的專用水液灌注、定期放電等工作，其*有的恒時(shí)主動(dòng)有源均衡技術(shù)大大減輕了現(xiàn)場人員的工作量及節(jié)省巨大的人工費(fèi)用;

8)鋰離子電池只有同等容量鉛酸電池的1/4重，體積也只有同等容量鉛酸電池的1/3。由此，帶來的車輛同等電量下可運(yùn)行的里程數(shù)增加20%以上;

9)鋰離子電池充電效率高達(dá)97%以上(鉛酸電池效率只有80%)，無記憶。以500AH電池組為例，每年可比鉛酸電池節(jié)省充電費(fèi)用千元以上;

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深圳市中科久明新能源股份有限公司，是一家具有創(chuàng)客力量的**新能源制造企業(yè)。技術(shù)創(chuàng)新是公司的*一原動(dòng)力，以誠信、務(wù)實(shí)、*的企業(yè)**觀為立足根本。 　　

“創(chuàng)客鋰電”為公司新能源品牌，公司目前擁有動(dòng)力類電池模組、儲(chǔ)能類電池模組、BMS電控系統(tǒng)三大主流產(chǎn)品。動(dòng)力類電池模組廣泛應(yīng)用于：電動(dòng)汽車、低速汽車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)游船/游艇、無人機(jī)等。儲(chǔ)能類電池模組廣泛應(yīng)用于：光伏儲(chǔ)能、電網(wǎng)削峰填谷、家庭儲(chǔ)能、房車備用電池、通訊電源等。BMS電控系統(tǒng)，包含BMS和MicroBMS，為公司多年*的配套產(chǎn)品，在**算法和處理上，多項(xiàng)**過標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。中科久明憑著強(qiáng)大的*、系統(tǒng)集成和設(shè)計(jì)能力，**歐美、東南亞、中東、非洲等國家和地區(qū)，深受廣大用戶青睞。 　　

目前，“創(chuàng)客鋰電”與比亞迪、中航鋰電、比克、慧通天下、卓能等國內(nèi)外**電芯企業(yè)開展合作，并與中科院、清華大學(xué)、電子集團(tuán)*十八研究所等高校和科研院所深入建立科研合作關(guān)系，勵(lì)志創(chuàng)新，厚積薄發(fā)，隱隱成為新能源領(lǐng)域的一匹黑馬。