在平時開車中，由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛時，車內并不安靜，出現讓人煩躁的噪音。汽車的噪音到底來源于哪里呢？有針對性地找出車上不同的噪音來源，才能對癥下藥。汽車噪音一般有四個：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。
一.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音；
二.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成：
1.是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；
2.是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；
3.是路面不平造成的路面噪音；
三.空氣噪音。
1.是風噪，就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音；
2.是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音；
3.是其他噪音，包括空腔共鳴等；
四.車身結構噪音。主要是受兩個方面因素影響，
1.是車身結構的震動傳遞方式；
2.是車身上的金屬構件由于在里外作用下，產生震動而產生噪音。
汽車隔音施工操作流程就拿車門為例:
一、卸下車門內襯板。
二、靜音材料安裝。清除車門內襯中的臟污,以便于減振材料的粘貼。
三、貼減振、吸音材料。剪裁適當大小的減振材料粘貼于門內，并用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附于車門內。
四、貼反音材料。剪合適尺寸的反音材料粘貼于內襯板上，并用膠刮板均勻的施壓、黏緊，不要粘貼內襯板裝插頭使用的小孔。
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