一、產(chǎn)品說明

碳鋼路面防滑養(yǎng)護(hù)涂料是一種基于聚碳硅氧烷高分子聚合物與耐磨金剛砂相復(fù)合的新一代混凝土表面功能型材料，既有無機材料的剛性，又結(jié)合了有機材料的柔性及硅烷的滲透防水防腐性，交聯(lián)反應(yīng)性聚合物使其與瀝青或混凝土基層具有*性的粘結(jié)力，耐磨、防滑、防污、防水。水性雙組份路面修復(fù)材料，綠色環(huán)保，具有無比優(yōu)越的施工方便性、抗剝落性、抗裂性和舊路重涂性。水泥混凝土及瀝青混凝土鋪裝層均可使用。

碳鋼路面防滑養(yǎng)護(hù)涂料可做到早期強度高后期不衰減，對很多病害部位做到一次性根除，材料本身有很強的防水耐腐蝕耐凍融抗紫外線能力，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘結(jié)能力和抗壓強度；修補材料具有高抗拉性 ，高耐磨性，高抗壓性 ，施工方便，效率快， 較高的粘結(jié)力等優(yōu)點；可實現(xiàn)**薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下不脫落、不破裂；施工開放交通快，1小時方可通車，提高了混凝土表面抗凍融、抗風(fēng)化、耐久性等性能，可延長路面使用壽命3-5年以上。

二、性能指標(biāo)

三、主要用途

適用于混凝土構(gòu)筑物表面的微裂紋、蜂窩、漏洞、漏筋等缺陷處理，適用于飛機跑道、電廠、公路、橋梁、隧道、礦井及混凝土路面罩面，補色加固構(gòu)筑物的修補；水泥、瀝青路面均可應(yīng)用。

四、使用方法

  4.1、混凝土路面的使用方法

  4.1.1清理干凈基面后，修補路面殘缺部位，表面刷涂一遍聚硅氧烷粘結(jié)層，再涂刷面層。

  4.1.2觀察施工面裂紋情況，1mm以內(nèi)的用SHJS聚碳硅氧烷膠液1公斤，加SHJS金剛石粉料2公斤，攪拌均勻刷涂或噴涂。2mm以外或施工面粗糙、凹凸不平的可用 SHJS聚碳硅烷膠液1公斤，加金剛石粉料3公斤，攪拌成膠泥狀直接將基面抹平。

  4.1.3深坑破裂嚴(yán)重的部位用SHJS聚碳硅烷膠液，加﹙金剛石粉料1㎏與2-3mm的中砂1公斤攪拌均勻﹚根據(jù)缺陷部位調(diào)稠度攪拌均勻直接將基面抹平。

 4.2、瀝青路面的使用方法

4.2.1用刨銑機對瀝青路面進(jìn)行橫向銑刨，打磨掉路面污染及光滑層，毛槽深度1-3mm，用強力吹風(fēng)機吹風(fēng)除塵。

4.2.2用灌縫膠對路面的裂縫進(jìn)行灌注。

4.2.3在涂刷面層前，噴涂一遍聚硅氧烷粘結(jié)層。

4.2.4用攪拌好的碳鋼路面防滑養(yǎng)護(hù)涂料對路面進(jìn)行涂刷，均勻后用橡膠耙拉上防滑紋。

4.2.5待養(yǎng)護(hù)面完全干燥后，方可開放交通，根據(jù)天氣變化（4~8小時）。

五、基層處理

  5.1、基面要進(jìn)行打磨，吹風(fēng)除塵，除浮漿，基層必須堅實，不得有酥動、起砂現(xiàn)象。

  5.2、對施工面缺陷大的部位、陰、陽角裂縫等基空深的要添加骨料進(jìn)行修補。

  5.3、根據(jù)基層的要求，可用刮涂、刷涂、噴涂等工藝進(jìn)行。

六、注意事項

  6.1、使用拌和好的砂漿宜在1小時用完，在此時間如出現(xiàn)變干變稠的情況，可加適當(dāng)?shù)募铀蚰z液調(diào)和均勻后再用。

  6.2、干燥路面要用清水潤濕再涂粘結(jié)層，粘結(jié)層涂刷后間隔15-20min再涂刷面層，不得干燥后涂刷。

  6.3、施工溫度在5℃以上，選擇3小時內(nèi)無雨天氣施工，*灑水養(yǎng)護(hù)。

七、包裝、運輸及貯存

20或50kg/桶；本品無毒，不易燃，不宜爆，符合綠色環(huán)保要求，可按一般貨物儲存運輸；陰涼處貯存，保質(zhì)期六個月。