秋谷宏府是惠州市秋谷集團(tuán)開發(fā)，總建筑面積31078平方米，大亞灣兒童主題公園旁，占地6000平方米，總戶數(shù)：308戶，容積率4.0，綠化率：20%，停車位：192個(gè)，物業(yè)公司：惠州市秋谷依家物業(yè)管理有限公司。小區(qū)配有空中花園、兒童樂園、老年活動(dòng)中心、室內(nèi)活動(dòng)場所等一系列社區(qū)配套，完美生活，從此開始。現(xiàn)場咨詢電話： 楊經(jīng)理

深圳地鐵14號(hào)線（地鐵14號(hào)線（東部快線））

14號(hào)線線路規(guī)劃：福田中心區(qū)-坑梓沙田-惠州南，總長度61.5公里，惠州段約11.1公里，設(shè)站4座。

14號(hào)線一期規(guī)劃站點(diǎn)：崗廈北（換乘2\10\11號(hào)線）、黃木崗（換乘7號(hào)線、24號(hào)線）、清水河(換乘17號(hào)線)、布吉（換乘5\3號(hào)線）、石芽嶺(換乘17號(hào)線)、六約北、四聯(lián)(換乘18\19號(hào)線)、坳背(換乘21號(hào)線)、大運(yùn)(換乘3\16號(hào)線)、南約(換乘31號(hào)線)、寶龍、沙湖、坪山圍(換乘16號(hào)線、坪山云軌T1線)、坪山廣場、朱洋坑、坑梓、沙田；

14號(hào)線惠州段規(guī)劃站點(diǎn)：秋湖、草洋、惠州南(換乘惠州1號(hào)線、深圳地鐵16號(hào)線)、新橋。

14號(hào)線遠(yuǎn)期站點(diǎn)：崗廈北-會(huì)展中心(換乘1\4\20號(hào)線)。

14號(hào)線前期勘探已于2016年12月6日開始，預(yù)計(jì)2017年中開工建設(shè)。

14 號(hào)線工程自崗廈北站至沙田站，線路長50.4 公里，設(shè)站17座，大亞灣兒童主題公園旁，投資429.7 億元，采用A型車8輛編組，運(yùn)行時(shí)速120公里，將于2018年前開工，建設(shè)期為2017～2022 年。 

最近動(dòng)態(tài)

深圳市地鐵集團(tuán)軌道交通14號(hào)線工程（黃木崗站至清水河站區(qū)間羅湖段）位于泥崗路地下及北側(cè)，用地面積72128.51平方米，豎向標(biāo)高為黃海高程-18.77米至12.50米之間，有4907.38平方米位于基本生態(tài)控制線范圍內(nèi)。計(jì)劃于2017年9月16公示結(jié)束后首批開工區(qū)間。

惠州段

深圳地鐵14號(hào)線惠州段線路起于新橋站，沿愛民路、白云路、深汕公路敷設(shè)至深惠邊界，線路全長8.1公里，全部采用地下敷設(shè)，設(shè)車站4座。

深圳地鐵14號(hào)線惠州段取消?發(fā)改局:報(bào)批程序調(diào)整

不再“打包”到深圳地鐵四期規(guī)劃中報(bào)批

根據(jù)2016年2月深莞惠經(jīng)濟(jì)圈(3+2)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)第九次聯(lián)席會(huì)和深惠兩市合作對(duì)接達(dá)成的共識(shí)，深圳地鐵14號(hào)線惠州段擬納入《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2017-2022年)》，并與深圳地鐵14號(hào)線同步建設(shè)與運(yùn)營，連接深圳市福田-羅湖中心區(qū)。

按照原計(jì)劃，深圳地鐵14號(hào)線項(xiàng)目準(zhǔn)備將深圳段和惠州段進(jìn)行“打包”報(bào)批。那么，為何又出現(xiàn)深圳地鐵14號(hào)線惠州段項(xiàng)目未通過審批的傳聞呢？

惠州市發(fā)改局回應(yīng)稱，因部分線路未納入《深圳市城市總體規(guī)劃(2010-2020年)》，深圳市原上報(bào)的《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2017-2022年)》未能通過國家發(fā)改委審批。

該局表示，為此，深圳市對(duì)四期建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了比較大的調(diào)整并重新上報(bào)國家發(fā)改委，其中深圳地鐵14號(hào)線惠州延長段因未納入深圳市城市總體規(guī)劃，不再納入調(diào)整后的四期建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行報(bào)批。

納入惠州地鐵“近期”建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行報(bào)批

既然“打包”方案沒有通過審批，那么深圳地鐵14號(hào)線惠州段到底還能不能開建？

惠州市發(fā)改局回應(yīng)稱，目前惠州市已將深圳地鐵14號(hào)線惠州延長段納入惠州城市總體規(guī)劃和城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，擬在現(xiàn)行線網(wǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，將14號(hào)線惠州延長段納入惠州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行報(bào)批和建設(shè)。

這意味著，惠州市方面將對(duì)深圳地鐵14號(hào)線惠州段項(xiàng)目與惠州地鐵1號(hào)線等“近期”項(xiàng)目進(jìn)行一并申報(bào)，而不是由深圳市統(tǒng)一報(bào)批。因此，未來還是有希望建設(shè)的。屆時(shí)，如果通過了國家發(fā)改委等部門審批，則就拿到了“準(zhǔn)生證”。

在剛結(jié)束的惠州市“兩會(huì)”上，《政*工作報(bào)告》則把“完善現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施”列為2017年惠州政*重點(diǎn)推進(jìn)的十項(xiàng)工作之一，其中明確提出大力推進(jìn)廣汕客專、贛深客專惠州段等軌道交通建設(shè)，加快編制高鐵惠州北站、惠城南站、深惠城軌道線站位相關(guān)規(guī)劃，開展深圳地鐵14號(hào)線惠州段、惠州城市軌道線控制性詳細(xì)規(guī)劃和1號(hào)線建設(shè)規(guī)劃。

深圳地鐵14號(hào)線惠州段獲批即可動(dòng)工

2017年5月17日，惠陽區(qū)“對(duì)標(biāo)深圳建設(shè)交通互聯(lián)網(wǎng)”新聞通氣會(huì)召開。

會(huì)上獲悉，深圳地鐵14號(hào)線惠州段全部在惠陽境內(nèi)，前期工作已完成，待通過國家發(fā)改委等部門審批，獲得“準(zhǔn)生證”后即可馬上動(dòng)工建設(shè)。

    惠州楠楠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司于2017.10.20日正式成立,公司以房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)為核心：業(yè)務(wù)涵蓋房地產(chǎn)投資；房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營；房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)；房地產(chǎn)信息咨詢；建筑工程；室內(nèi)裝飾裝修工程；房地產(chǎn)營銷策劃；室內(nèi)水電安裝工程；物業(yè)管理；廣告業(yè)務(wù)等領(lǐng)域。通過銳意拼搏和不斷進(jìn)取，業(yè)務(wù)范圍穩(wěn)步拓展。
   楠楠房地產(chǎn)秉承"合作共贏"的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持"用心服務(wù)，客戶至上"的服務(wù)理念，力倡"業(yè)務(wù)一體化"模式，得到了員工和客戶的高度認(rèn)可。
   楠楠房地產(chǎn)視人才為最寶貴的財(cái)富，搭建了以員工發(fā)展為核心的培訓(xùn)體系，秉承"員工富公司富，員工強(qiáng)公司強(qiáng)"的薪酬理念，推行了經(jīng)紀(jì)人高提成制、管理人員高獎(jiǎng)金制，構(gòu)建一個(gè)富有行業(yè)競爭力的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，助從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，攜手共創(chuàng)輝煌。
   楠楠地產(chǎn)雖然成立時(shí)間不長，但是公司全體職員的斗志很強(qiáng)，為楠楠地產(chǎn)的良好發(fā)展共同努力，共鑄輝煌。