?? 我國停車場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 隨著中國的城市現(xiàn)代化、國際化的發(fā)展及人民生活水平的不斷提高，私人購車大幅度增加，中國汽車保有量不斷攀升．城市中停車問題也日漸突出。據(jù)有關(guān)專家介紹．車輛泊位的合理狀態(tài)為1：1．15，即每輛車有一個(gè)泊位，外加15％的周轉(zhuǎn)量。而事實(shí)上我國絕大多數(shù)城市都不同程度地存在著停車泊位嚴(yán)重不足的問題，并且隨著我國人均汽車保有量的不斷增加和私人轎車產(chǎn)銷兩旺的熱度不斷升級(jí)．停車的矛盾在各大城市將會(huì)日益突出。由于汽車數(shù)量的急劇增加和停車問題的日漸嚴(yán)重，停車場(chǎng)的高效優(yōu)質(zhì)便成為解決這一問題的一個(gè)重要環(huán)節(jié)．而一套先進(jìn)的停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)將為停車場(chǎng)服務(wù)帶來革命性的飛躍。北京中安佳驛停車管理有限公司以“管理于車輛，服務(wù)于車主，增值于物業(yè)”的服務(wù)宗旨和誠實(shí)守信的服務(wù)承諾，不斷地贏得諸多合作伙伴的信賴，使業(yè)務(wù)規(guī)模得以發(fā)展壯大，公司的停車管理服務(wù)業(yè)務(wù)逐漸向類型多樣化和服務(wù)品牌化發(fā)展。
?? 興沖沖買了中環(huán)以內(nèi)的新建樓盤，等了一年多總算交房，小區(qū)環(huán)境美、設(shè)施好，不料入住不久，業(yè)主就被奉告：小區(qū)暫時(shí)停車費(fèi)高達(dá)8元/小時(shí)、月租要2600元！ 
　　對(duì)此，開發(fā)商以為：自己具有定價(jià)權(quán)，徹底合法，因?yàn)楦鶕?jù)市房管局的文件，本年3月1日上海小區(qū)停車費(fèi)政府定價(jià)已撤銷。但業(yè)主們以為：新小區(qū)尚未建立業(yè)委會(huì)，上漲停車費(fèi)不能夠只由開發(fā)商和物業(yè)公司說了算。經(jīng)過一番交涉協(xié)調(diào)，在房管、物價(jià)等部分介入后，現(xiàn)在漲價(jià)行為暫時(shí)沒有執(zhí)行。
　　1小時(shí)8元
　　他人都不肯來做客
　　業(yè)主唐先生前年購買了該小區(qū)的一套房子，去年底等到了交房。小區(qū)環(huán)境優(yōu)美，綠化率高，是招引他購房的一大原因。因?yàn)槭切陆ㄐ^(qū)，開端的時(shí)分不必交納停車費(fèi)。
　　本年4月，小區(qū)車庫車位開售，位于電梯無法直達(dá)的B2層，每個(gè)車位的價(jià)格是32.5萬元；位于電梯可直達(dá)的B1層，每個(gè)車位價(jià)格在37.8萬-39萬元。購買了車位之后的業(yè)主每月需交納120元的泊車辦理費(fèi)。簡(jiǎn)直與此一起，業(yè)主從各種途徑聽到了各種信息：小區(qū)的車位可能只租不賣，也可能比購房合同中約好的120元/月大大提高，或到達(dá)2600元/月。
　　有業(yè)主表明：“這是我們自己住的小區(qū)，又不是商業(yè)泊車場(chǎng)，怎樣要1小時(shí)8元？我晚上回家睡一覺，就要交80元停車費(fèi)？2600元，夠有的小區(qū)泊車一年了，在我們這兒只夠停一個(gè)月。我們了解下來，差不多層次的小區(qū)每月停車費(fèi)大多在400-600元，2600元聞所未聞?！辈簧贅I(yè)主以為，這一定價(jià)是開發(fā)商在倒逼業(yè)主購買車庫車位。
　　但是，車位出售的狀況好像并不如意。唐先生表明：“一二十萬元買個(gè)車位，或許幾百元的泊車月租金，我都徹底能承受?，F(xiàn)在停車費(fèi)定價(jià)夸大，反而我暫時(shí)不打算買了?！?
　　一位業(yè)主帶記者在上下兩層地下車庫間兜了一遍，每個(gè)車位上都安裝有黃色地樁鎖，僅有少量立起?！奥犝f現(xiàn)已賣掉了一半。但就看看這些立起來的，也沒有對(duì)折?！边@名業(yè)主說，小區(qū)的業(yè)主現(xiàn)在都很聯(lián)合，有現(xiàn)已購買車位的業(yè)主也表明了支撐，“因?yàn)樗m然自己有車位，但假如有親戚朋友來，仍是要被收取1小時(shí)8元的暫時(shí)停車費(fèi)，這么貴他人都不肯意來家里做客了”。
　　開發(fā)商被約談
　　收費(fèi)告訴貼了又撕
　　和大多數(shù)小區(qū)具有地上泊車位不同，這個(gè)小區(qū)沒有一個(gè)地上泊車位。因?yàn)椴捎萌塑嚪至鞯囊?guī)劃，地上之上小區(qū)被生氣勃勃的草坪和樹木掩蓋，樓房位于其間，由一條條步行小道蜿蜒銜接。也就是說，關(guān)于既不想買也不想租地下車庫車位的業(yè)主來說，想將車停放在地上公共區(qū)域的主意也被封殺。要么購買30多萬元的車位，要么就承受昂揚(yáng)的暫時(shí)停車費(fèi)，業(yè)主有必要二選一。
　　對(duì)此，許多業(yè)主不能承受，期望與開發(fā)商就定價(jià)問題協(xié)商。
　　4月下旬，由房管局、派出所、物業(yè)、開發(fā)商、業(yè)主一起參加的“五方談判”商定，在開發(fā)商和業(yè)主達(dá)到一致意見前保持正本收費(fèi)規(guī)范。
　　不料，幾天后物業(yè)公司貼出了一份《臨停收費(fèi)開端布告》，依照布告將從5月11日開端臨停收費(fèi)，收費(fèi)規(guī)則是榜首小時(shí)免費(fèi)，第二小時(shí)起每車位每小時(shí)8元，持續(xù)停放10小時(shí)以上但缺乏24小時(shí)的收費(fèi)封頂80元；超越24小時(shí)的收費(fèi)每車位每天以80元人民幣為根底疊加。而固定車位包月租金，則是每車每個(gè)月2600元(概況可見圖片)。
　　由小區(qū)牽頭業(yè)主組成的“樓組聯(lián)席會(huì)”以為此舉破壞了“五方談判”達(dá)到的一致，宣告一份聯(lián)名聲明：對(duì)立開發(fā)商在未與業(yè)主協(xié)商的狀況下出臺(tái)收費(fèi)布告，稱停車費(fèi)不下降將按購房合同里的120元一月交停車費(fèi)。一起，一些業(yè)主也經(jīng)過各個(gè)途徑向相關(guān)部分反映問題。上星期五，業(yè)主們得到消息，市、區(qū)兩級(jí)物價(jià)部分就定價(jià)問題約談了開發(fā)商。普陀區(qū)房管局人士稱也將持續(xù)約談開發(fā)商。
　　記者在小區(qū)看到，5月11日已到，4月底粘貼的收費(fèi)布告已被悄然撕去，但停車費(fèi)什么時(shí)分開收、包月價(jià)能否從2600元降下來，業(yè)主們?nèi)栽诘却小?
　　開發(fā)商開高價(jià)是否違規(guī)？
　　許多人或許會(huì)古怪，2600元的昂揚(yáng)停車費(fèi)，定價(jià)根據(jù)何在？開發(fā)商給出的停車費(fèi)定價(jià)解說是，以一個(gè)車位賣30萬元計(jì)算，30萬元購買固定理財(cái)產(chǎn)品，6%年收益率一年可得1.8萬元，均攤到每月就是1700多元，假如租借要交20%的稅費(fèi)，假如租2600元稅費(fèi)就是500多元，每個(gè)車位還要交給物業(yè)公司120元的泊車辦理費(fèi)，2600元的定價(jià)也合理。
　　開發(fā)商負(fù)責(zé)人對(duì)記者表明：“首要，這是2013年來政府初次修訂價(jià)格目錄。原先核定的最高400元停車費(fèi)是2002年規(guī)定的，其時(shí)的物價(jià)水平比現(xiàn)在低許多，平等價(jià)格參照對(duì)比下來，我以為2600元的定價(jià)是合理的。其次，均價(jià)30萬元一個(gè)車位也比較合理，一個(gè)車位均勻面積是37平方米多，等于每平方米9000元，還有車庫的結(jié)構(gòu)、消防、通風(fēng)、照明等等本錢。3月1日方針鋪開小區(qū)停車費(fèi)價(jià)格，我們的定價(jià)是徹底合法的，我們想根據(jù)市場(chǎng)化的手法來運(yùn)作小區(qū)停車費(fèi)。假如說2600元的月租，沒人要租，那價(jià)格天然會(huì)跌下來；相反假如租借火爆，一位難求，天然租金還要漲。”
　　關(guān)于開發(fā)商的說法，普陀區(qū)房管局一名工作人員表明，現(xiàn)在尚無清晰顯現(xiàn)開發(fā)商定價(jià)違規(guī)的根據(jù)。記者查詢“市發(fā)改委解讀部分撤銷政府定價(jià)項(xiàng)目”的報(bào)導(dǎo)后也發(fā)現(xiàn)，其時(shí)確定撤銷的確有“住宅小區(qū)內(nèi)建設(shè)單位一切的機(jī)動(dòng)車以及未建立業(yè)主委員會(huì)的住宅小區(qū)整體公用部分泊車收費(fèi)；未建立業(yè)主委員會(huì)的住宅小區(qū)物業(yè)效勞收費(fèi)”。不過，市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人其時(shí)表明，撤銷定價(jià)并不代表對(duì)這些效勞或產(chǎn)品的價(jià)格升降聽之任之，依然將加強(qiáng)監(jiān)管，催促經(jīng)營者做到明碼標(biāo)價(jià)、收費(fèi)公示，嚴(yán)厲查處價(jià)格詐騙和價(jià)格獨(dú)占行為。
　　關(guān)于開發(fā)商能不能在沒有業(yè)委會(huì)的狀況下定價(jià)，區(qū)房管局的相關(guān)人士并未正面答復(fù)。
　　本年初，國家開展變革委宣告輔導(dǎo)當(dāng)?shù)劁侀_非保證性住宅物業(yè)效勞、住宅小區(qū)泊車效勞等產(chǎn)品和效勞價(jià)格，有人擔(dān)心這些效勞鋪開價(jià)格會(huì)導(dǎo)致效勞機(jī)構(gòu)漫天要價(jià)，引起價(jià)格上漲。其時(shí)，發(fā)改委價(jià)格司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，非保證性住宅物業(yè)效勞和住宅小區(qū)泊車效勞收費(fèi)，能夠由業(yè)主委員會(huì)采納公開招標(biāo)的方法，選聘效勞質(zhì)量好、收費(fèi)規(guī)范低的物業(yè)效勞企業(yè)。
　　但是，記者查詢了其時(shí)的報(bào)導(dǎo)，均沒有觸及“沒有業(yè)主委員會(huì)”該怎樣辦的細(xì)則。
　　定論：現(xiàn)在看不違規(guī)
　　開發(fā)商開高價(jià)是否違約？
　　假如說沒有明顯違規(guī)，那么是否違反合同呢？一些業(yè)主紛繁拿出了購房時(shí)簽定的合同。
?
　　“我們2013年買房，去年底交房的時(shí)分都不知道停車費(fèi)會(huì)這么貴，最初關(guān)于停車費(fèi)怎么收，我們合同上是有的?！庇袠I(yè)主給記者展示了合同相關(guān)條款，其間有一條“泊車場(chǎng)屬甲方(開發(fā)商)一切、托付乙方(物業(yè)公司)辦理的，業(yè)主和物業(yè)使用人有優(yōu)先使用權(quán)，車位使用人應(yīng)按車庫車位120元/個(gè)·月的規(guī)范向乙方繳納停車費(fèi)。”在該條款后面，還有一條“泊車場(chǎng)車位一切權(quán)由業(yè)主置辦的，車位使用人應(yīng)按車庫車位120元/個(gè)·月的規(guī)范向乙方繳納泊車辦理效勞費(fèi)?！?
　　記者注意到，在這份合同的表述中，不同產(chǎn)權(quán)的條件下，前后同樣是120元，但特點(diǎn)卻有不同——?dú)w于開發(fā)商時(shí)，120元是停車費(fèi)； 但業(yè)主買了后，120元是泊車辦理費(fèi)。業(yè)主TINA說：“正本我們也沒細(xì)心研討條款，想著停車費(fèi)要是幾百塊差不多能承受就行。但現(xiàn)在的定價(jià)讓人難以承受，我們只能回過頭去研討合同，成果發(fā)現(xiàn)前一個(gè)120元清晰寫的是停車費(fèi)。”所以業(yè)主們的觀點(diǎn)是：不論是否是開發(fā)商忽略遺失“辦理”兩字，依照合同，只能收取120元停車費(fèi)，2600元的開價(jià)肯定違反合同約好。
　　對(duì)此，區(qū)房管局人士表明假如關(guān)于合同有貳言，主張業(yè)主們走法令途徑維權(quán)。
????? 定論：需走法令途徑
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　　公司高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士，多年從事并潛心研究停車管理服務(wù)行業(yè)，積累了豐富的停車管理服務(wù)和經(jīng)驗(yàn)，具有先進(jìn)的停車場(chǎng)經(jīng)營理念，在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營、勞務(wù)輸出、合作經(jīng)營、勞務(wù)輸出加管理酬金等商務(wù)模式。
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