詳價(jià)格優(yōu)勢
降低二分之一的產(chǎn)品價(jià)格

減少三分之一的產(chǎn)品組裝時(shí)間

降低四分之一的維修及替換費(fèi)用.
 
高精度 

重復(fù)精度：誤差在三微米以內(nèi)

速度：比現(xiàn)有的其它型號快五倍，速度每秒可達(dá)10米長及低噪音

直線度：正負(fù)十微米以內(nèi)

可調(diào)式導(dǎo)輪預(yù)壓：在不同負(fù)載下，通過調(diào)節(jié)預(yù)壓使導(dǎo)輪和導(dǎo)軌之間的間隙達(dá)到“零”

平行式軸承導(dǎo)輪：在0-6米內(nèi)提高了平行精度而不產(chǎn)生明顯誤差

高**性

偏心螺母設(shè)計(jì)：調(diào)節(jié)簡易，應(yīng)不同的負(fù)載調(diào)校到較適合的間隙，

防松設(shè)計(jì)：偏心螺母式,軸承導(dǎo)輪的固定螺母設(shè)計(jì)有防松功能

高防磨性

鋼軸經(jīng)過特別加硬處理，抗磨性較高

設(shè)計(jì)*到 

產(chǎn)品設(shè)計(jì)堅(jiān)固（鋁材和高碳鋼結(jié)合），可作支架或底板使用，大大減低設(shè)計(jì)及制作成本而達(dá)到較高效益

價(jià)格大眾化 

以低于滾珠導(dǎo)軌的價(jià)格而得到同等的精度及質(zhì)量
細(xì)描述,1000字以內(nèi)

直線導(dǎo)軌怎么分類導(dǎo)
 直線導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場合，擁有比直線軸承較高的額定負(fù)載， 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)**的直線運(yùn)動(dòng)***，
   金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、**設(shè)備、儀器等。
   直線導(dǎo)軌的精度數(shù)據(jù)是從幾個(gè)指標(biāo)的數(shù)值來區(qū)分的，一般有高度H的尺寸容許誤差，高度H的成對相互差，寬度W的尺寸容許誤差，寬度W的成對相互差，滑塊上表面對滑軌下表面的行走平行度，滑塊側(cè)表面對滑軌側(cè)表面的行走平行度。
   當(dāng)然直線導(dǎo)軌還得看具體放在那些設(shè)備上面不同的設(shè)備有著不同的劃分以及基本的不同，通常間隙，輕預(yù)壓，中預(yù)壓，一般在選型之初，就確定額定動(dòng)載荷的1/3為使用實(shí)際載荷的上限。所以一般加到中預(yù)壓就可**不存在下沉多少。如果上下使用導(dǎo)軌時(shí) 導(dǎo)軌直起到導(dǎo)向作用。滑塊上升多少和使用的絲杠或者其它傳動(dòng)方式有關(guān)系，和滑軌和滑塊沒有關(guān)系。
   綜合以上的數(shù)據(jù)指標(biāo)一般直線導(dǎo)軌的等級分為普通級，**，精密級，**精密級和**高精密級。希望對各位采購以及不明白的有所幫助具體還得看：滑塊的間隙載重