燃燒機日常使用

燃燒機日常使用

⑴、爐膛內正常燃燒的工況應是：火床平整，火焰密而均勻呈黃色，沒有穿冷風的火口，燃燼段整齊一致，從煙囪冒出的煙呈淡灰色。爐膛負壓保持在20-30Pa，蒸發量在4噸/時左右時，排煙溫度在150℃-160℃間；

⑵、必須不間斷地根據用汽情況來調整鍋爐負荷和調整燃燒室的運行，保證鍋爐汽壓的穩定，用汽部門應與鍋爐間加強聯系，用汽量有變化時，應能提前半小時通知鍋爐間。當鍋爐負荷增加時，先增加引風再增加送風，然后加快爐排速度，液化氣燃燒機配件，必要時可以增加煤厚度。

當鍋爐負荷減少時，先先減慢爐排速度，然后減少送風，再減少引風，必要時可以減少煤厚度。

增減鼓引風量主要是通過開大或關小鼓引風調節門來達到，調節完畢應保持爐膛負壓在2-3毫米水柱。

⑶、DZL型鍋爐宜用Ⅱ類煙煤，亦可煙煤和無煙煤混燒。不宜燒煤屑（0-5毫米）。燃用的煤應能過篩，煤塊尺寸不超過30毫米。煙煤或劣質煙煤和無煙煤混合燒時，煤在吊入煤斗前應分層打堆澆水，混合均勻，切忌鐵器入煤爐卡住爐排。

⑷、燃料層厚度及爐排速度與燃燒性質及爐膛熱負荷有關。大部分燃料在正常速燃燒，煤層厚度建議為90-120毫米，煙煤或劣質煙煤和無煙煤混燒時，燃油燃燒機配件，煤層厚度建議為100-130毫米。雨天煤濕時采用厚煤層慢速度燃燒。

⑸、煤層厚度一般調整后不宜多動，只有當煤種更換或鍋爐負荷劇烈變動才改變煤層厚度。

⑹、煤斗內不能缺煤，隨時消除斗內搭橋（煤不往下落到煤排上）的現象。

⑺、煤斗的水分越高，著火準備時間越長，對于高揮發分的燃料（煙煤）為了防止在煤閘門下面燃燒，煤在調入煤斗前應打堆澆水，澆水要均勻，澆水多少應保證著火理想和煤不會在煤斗內搭橋，一般以手捏結成松團為最宜，含水量在10%-12%之間，除單一燒無煙煤不用澆水外，凡燒煙煤、劣質煤混燒時均需事先打堆澆水，澆水時要拌勻。

⑻、當煤進入爐膛后，應在進入煤閘門0.2米的距離著火，燃燒機配件，任何情況下不允許在閘門下面燃燒，不然容易燒壞爐閘門，如果煤料距離煤閘門0.4米處才開始燃燒就算“脫火”。

⑼、若發現煤在閘門下面燃燒，可對燃煤適當增加澆水量，并加快爐排速度。

⑽、發生“脫火”時，可在左側看火孔處用拔火鉤將后面已燃燒的內撥到進爐膛的燃料層上，或投入木柴，加速其著火。

⑾、煤層應在爐排尾部0.5米左右燃燒完畢，灰渣噌暗色。

⑿、發現結焦時要打焦，焦塊不得大于300毫米，以保證灰渣順利進入出渣機，發現大塊結焦應及時打碎并應調整煤種。若前拱下兩側墻結焦，應開啟點火門進行打焦。

⒀、當火床上呈現火口或高低不平時，應耙平，消除火口保證火床平整。

⒁、應該避免長時間的壓火，因為長時間壓火爐排兩側板不能得到足夠的冷卻，⒂、運行時應注意鍋爐各部份有無特殊的響聲，如有應立即檢查，必要時停爐檢查。爐排如有卡住則調速箱的安全離合器必發生跳動，此時應將調速箱上的手柄搬到空擋內，燃燒機配件，停止爐排轉動，進行檢查。解除故障后方可繼續運行。

⒃、爐排卡住可能由下列原因引起：

爐排左右兩側調節螺母緊松相差很多，致使爐排嚴重跑偏；

爐排在鏈輪軸處拱起與側密封角鋼卡住。

由于鐵的物件、爐排片的碎片、沉頭螺釘松脫把爐排片卡住；

大塊結焦而增加的阻力；

⒄、爐排片之間的松緊程度：

一般串好后左右兩方各有間隙總和為10毫米，過緊會造成爐排拱起，容易卡住。過松漏煤屑多亦不好，對于已裝好的爐排可在冷態下收緊調節螺母，使爐排不會在鏈輪處拱起。如仍有拱起現象，可沿縱向抽掉二列爐排片或將兩側邊鏈輪適當的向外移，然后再收緊調節螺母，其收緊程度以不拱起為止，不宜過緊。在熱態運行時如有拱起現象，仍可收緊調節螺母，脹緊鏈條爐排，以消除拱起現象為止。收緊和放松時左右側距離必須相等，使松緊一致，消除跑偏。

⒅、調速箱蝸桿軸端的安全離合器彈簧不能壓的太松或太緊。壓緊彈簧的調整方法：開車使爐排轉動，用300毫米的扳頭卡在調速箱的方（即蝸桿軸的伸縮端）上，雙手用力與轉動方向相反扳住，能使安全離合器跳動，即為適宜。一般情況下彈簧一旦調整后，再不變動。彈簧發生跳動時，必須立即關閉調速箱，進行檢查，并應用扳頭在方上扳轉，使爐排向前移動，安全離合器無彈跳時，鍋爐方可繼續運行。調速箱蝸桿軸端的安全離合器彈簧壓緊后其間隙之和不小于20毫米。

⒆、爐排調風窗一般情況下首尾窗全關，中間幾窗全開。只有在生火和燃料著火困難的情況下才適應打開首窗，當發生滿膛火，焦碳在尾部處還未燃盡時才打開尾窗。

⒇、燃燒多灰分的燃料時，出渣機應連續開動出渣。

（21）、如遇鐵器、僵塊煤渣等把出渣機卡住（此時安全離合器發生跳動）關掉電動機，打開檢查孔，檢查處理故障。

（22）、若采用螺旋出渣機則頭部減速箱上的彈簧壓緊其間隙總和不小于10毫米。

（23）、落灰斗里碎屑可回收，和煤攪拌后繼續燃燒。

鍋爐房清潔：

⑴、鍋爐房應保持清潔，鍋爐房里不應堆放其它雜物；

⑵、注意室內照明，對水位表、壓力表尤其應有良好的照明，使司爐工看的清楚。經常巡視鍋爐周圍，檢查鍋爐及附屬另件是否正常；

⑶、調速箱及鏈輪軸承導軌處保持清潔，防止煤屑堆積滲入機件內部影響正常工作；

交接班：

⑴、交班的鍋爐工要在規定的時間前到達鍋爐房，做好接班準備。

⑵、交班的司爐工要做到.

⑶、交接班雙方要認真負責，同時將交接中的情況和問題記入運行記錄。

鍋爐蒸汽壓力和水位正常；

爐膛內燃燒穩定；

各機械設備運轉正常；

鍋爐各附件（包括：管道、閥門、儀表）安全靈敏可靠；

鍋爐房清潔整齊，燈光明亮.

氣體燃燒機風門大小調節

燃燒機風門的調節：

燃燒機在燃燒過程中需要適量的空氣來幫助燃燒，并且克服爐子背壓也需要一定量的空氣。但是空氣量的大小也會影響燃燒，所以要對燃燒機的風門進行適度調節。

(1)在燃燒機未啟動前，先將機體下方的調節風門微微開啟（開度為全開的1/3），然后開機，當有火焰點著時仔細觀察其顏色、火焰的著火力及噴射火焰的出速度等情況。

(2)若火焰的顏色發紅、其著火力度差、噴火速度小，此時就將調節風門繼續開大，直至火焰呈微黃色并有微弱刺眼，其著火力強勁有力、噴火速度適中即可。

(3)若火焰長度很短、顏色發紅，此時就將調節風門關小，直至火焰呈微黃色并有微弱刺眼、其著火力強勁有力、火焰長度適中即可。

(4)燃燒機安裝在爐子上，燃燒調試時，若有黑色煙霧，逐漸開大風門；若有白色煙霧（水蒸汽），逐步關小風門；風門小至無煙狀態為好。

(5)燃燒機燃燒正常后，工作幾分鐘將其斷電關閉，停幾分鐘再次開啟觀察其點火、燃燒是否正常，反復幾次都無異常現象時說明燃燒機調節結束。

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