上海孚美汽車自動變速箱技術服務有限公司，是一家專門致力于汽車自動變速箱維修和再制造業務的企業。公司總部位于美麗的上海市閔行區。上海孚美變速箱技術服務有限公司成立于2005年，自動變速箱打滑，在國內主要城市設有20多家分公司服務網點。為用戶提供及時、周到的售前售后服務。

公司現階段，主要為廣大汽車車主提供自動變速箱維修、保養、再制造、配件、變速箱檢測等服務

 

其中包括：大眾奧迪、寶馬、奔馳、通用、日產、福特、本田，以及自動變速器為廠家采埃孚（ZF）產品、愛信（AISN）產品和加特可(JATCO)產品等等的維修與再制造等系列服務。

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變速箱換擋后熄火

現象：在啟動汽車后，由P或N擋換入其他檔位時，發動機熄火。或是在行駛過程中踩剎車，發動機熄火(不帶自動啟停功能)。

故障原因：可能是鎖止電磁閥損壞，或鎖止控制閥發卡損壞。

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家分公司服務網點。

新孚美創始人遲永波先生，畢業于哈工大

90年代在變速箱維修公司英國ATP中國分部歷任技術總監，總經理。
2002-2005年任華南汽車銷售集團南菱集團常務副總裁。
后來感到蓬勃發展的4S店行業需要規范化，讓人放心的中高端的變速箱維修供應商。
小變速箱公司今天干的挺好，明天兩個師傅一吵架就分家了。4Ｓ店保修怎么辦。
或者師傅自己修理，自己做老板。省一分錢都能落到自己口袋里，想方設法節約成本，４Ｓ店不比修理廠，客戶滿意度如何**？
２００５年遲總毅然從總裁之位離職創立孚美。
初期獲得上汽集團的注資，因此孚美先拿的資質是上海大眾售后部合作單位。
在上海大眾4S店外包領域有壓倒性的優勢。后來慢慢進入奧迪、寶馬4S店體系。

孚美一直致力于自動變速箱產品開發和服務**，努力提高產品質量和服務質量。孚美規劃產能維修、再制造自動變速箱平均2萬臺/年。

2012 年獲得地區**正式頒布的汽車自動變速箱再制造企業試點單位。

2015 年營業額達一億八千多萬元，年維修、再制造自動變速箱 1 萬臺次。國內簽約 4S 店**過 4000 家。ZF 公司的配件授權經銷商，中保/平安等國內主流保險公司**維修單位，上海大眾、日本 AISN、華泰、長城等主機廠委托質量調查鑒定單位。

2016 年孚美產能將進一步擴充至3萬臺/年。公司引進、自主開發了具有后市場**技術水平的動態檢測機、閥體測試機、電磁閥檢測儀、T/C 自動焊接機等行業專有設備。

通過多年的努力，孚美已先后通過了上海市**、地區**的多次考察和調研。

隨著孚美公司的不斷發展壯大，也越來越得到了行業的關注和認可。

孚美以實力鑄就品質，自動變速箱打滑，以**打造非凡！歡迎登陸官網，**技術咨詢熱線400-682-2830，我們誠待您的來電！

變速箱頓挫

現象：在行駛過程中，換擋時產生的沖擊、振動、頓挫感都比較強烈，或者在急加速時感到明顯卡頓。這是因為變速箱油溫過高，箱內出現臟污與雜質，堵塞了閥體從而導致電磁閥運行不順暢。對油壓的調節無法順序實現，所以會出現變速箱頓挫。

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在孚美，品質一直使我們始終如一的堅持，我們一直秉承著創始人遲永波先生的初心：質量優先；我們面對公司的發展可以有萬千種聰明才智，但我們只凝聚著一個共同的力量：不斷改進、求實**！

我們堅持誠實守信、精益求精、一次做好、缺陷為零

可以說再制造是維修行業  zui  i高標準

僅一個清洗要經過手工刷洗，超聲波振蕩，高溫蒸鍋三道工序

清洗出來的零件能舀水喝。 

和普通維修點那種只用刷子刷刷不可同日而語。這種標準修出來的變速箱基本再用四五年都不會出什么問題。

同時再制造產品的質量和性能達到或者**過原廠新品并擁有與原廠一樣的售后**

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變速箱換擋不順

現象：在汽車啟動后將擋位掛D或者R擋后，松開剎車后車輛沒有任何反應，不向前行使。手動掛1擋，松開離合后，汽車不行駛。

故障原因：可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現損壞，或者D/R制動器損壞造成。也可能是變速箱漏油，自動變速箱打滑，嚴重缺少變速箱油導致，或者是汽車換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，導致手動閥保持在空擋或停車擋位置。

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新孚美變速箱是一家專門致力于汽車自動變速箱維修和再制造業務的企業。公司總部位于美麗的上海市閔行區。上海新孚美變速箱技術服務有限公司成立于2005年，全國40多家服務網點，全國聯保。新孚美是地區**變速箱再制造認證企業。孚美一直致力于自動變速箱產品開發和服務**，努力提高產品質量和服務質量。孚美規劃產能維修、再制造自動變速箱平均2萬臺/年。2016 年孚美產能將進一步擴充至3萬臺/年。公司引進、自主開發了具有后市場**技術水平的動態檢測機、閥體測試機、電磁閥檢測儀、T/C 自動焊接機等行業專有設備。2015 年營業額達一億八千多萬元，年維修、再制造自動變速箱 1 萬臺次。國內簽約 4S 店**過 4000 家。全國咨詢熱線：400-682-2830