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去年1月27日，寧夏人郭先生在成都駿意汽車銷售服務(wù)有限公司(瑪莎拉蒂4S店)訂購了一輛瑪莎拉蒂levante，并為此支付了12萬元的定金，約定去年6月30日提車。可去年5月份他卻收到瑪莎拉蒂中國對車輛的召回函，因為發(fā)動機(jī)存在安全隱患。

郭先生向4S店提出退款或者更換一輛車，卻在去年9月14收到4S店“車輛釋放、定金不退”的通知。有律師認(rèn)為，召回不屬于不可抗力因素，合同應(yīng)該繼續(xù)履行。也有律師稱，車輛交接完成才屬于消費者，在購買未完成之前車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費者可以拒絕購買。

購車人交了定金還未提車，收到廠家通知要召回升級

郭先生是四川女婿，是一個運輸公司的法定代表人。去年1月27日，他在成都的瑪莎拉蒂4S店看中了一輛瑪莎拉蒂levante，當(dāng)場支付了2萬元下單。

“現(xiàn)場支付了2萬元，回到寧夏又通過對公賬戶轉(zhuǎn)賬了10萬元，總計12萬元的定金。”郭先生說，隨后4S店傳真過來合同，雙方簽訂了買賣合同，訂購總價118.93萬元，約定去年6月30日提車。

提車前發(fā)生了一個小插曲，因為這輛車是郭先生為妻子購買的，沒想到跟妻子一說，妻子堅決反對?！跋眿D說不開，我就跟4S店商量，這個車能不能不要了?”郭先生說，銷售人員跟他說，這個不行?！拔艺f既然不行，那就繼續(xù)提車嘛，提回來再說?！?

不料，5月5日，他收到了瑪莎拉蒂中國發(fā)來的一封掛號信《有關(guān)車輛安全性的重要警示》，主題為召回活動——關(guān)于瑪莎拉蒂萊凡特車輛發(fā)動機(jī)控制模塊軟件的升級。郭先生說，收到信后的幾天，他通過電話通知了一直與他對接的銷售人員蔡舸。

郭先生說，車輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)存在缺陷，當(dāng)然要4S店人員解釋清楚到底怎么回事，不過對方一直沒有理他。去年7月5日，他再次就發(fā)動機(jī)問題在微信上與銷售人員溝通，對方依然沒有回應(yīng)。去年8月29日，他向銷售人員發(fā)送了一張瑪莎拉蒂的召回函截圖，對方也沒有回應(yīng)。

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