廣州至克羅地亞國際貨運代理，克羅地亞門對門服務
"廣州至克羅地亞國際貨運代理，克羅地亞門對門服務"詳細描述：
廣州至克羅地亞國際貨運，克羅地亞雙清關服務，克羅地亞散貨拼箱，FOB克羅地亞*貨代，廣州至克羅地亞拖車報關海運訂艙克羅地亞DDP,克羅地亞DDU服務
　克羅地亞主要港口
DUBROVNIK 杜布羅夫尼克
FIJEKA 里耶卡
PLOCE 普洛切
PULA 普拉
SPLIT 斯普利特
　　　
DUBROVNIK 杜布羅夫尼克港口介紹
DUBROVNIK/杜布羅夫尼克# 港口性質：海港、設有**關稅區# 經緯度：42°40′N，018°07′E# 位于克羅地亞（全稱：克羅地亞**國 THE REPUBLIC OF CROATIA）西南沿 海，瀕臨亞得里亞（ADRIATIC）海的東南側，是克羅地亞南部主要海港**。有 **機場。 該港屬亞熱帶地中海式氣候，冬有強北東風。年平均氣溫**約33℃，** 約-3℃。全年平均降雨量約1300mm。平均潮差：大汛高潮為0.3m，低潮時為零； 小汛高潮為0.18m，低潮時為0.12m。 港區主要碼頭泊位有7個，碼頭岸線長994m，**水深為11m。裝卸設備有各 種岸吊（**起重能力為25噸）及重件貨的浮吊等，但船上應備有裝卸屬具及其 證書。碼頭上有倉庫及堆場。大船錨地水深達40m。該港**關稅區的特點如下： （1）主要經營轉口貿易和加工工業；（2）區內設有各種倉庫，國內商品經過改 包裝或加工后，本國可出具產地證明書；（3）外資可與本國合辦企業；（4）外 資建造廠房所需設備以及外國商品運進區內儲存而后轉運都不交納關稅。但在區 內消費和使用的生產資料、半成品、動力燃料、消費材料則需交納進口稅；（5） 不準在區內開辦需售商店，但可供應過往船舶所需的物資及食品；（6）任何人包 括海關和區內工作人員都不準在區內居住；（7）**關稅區的邊界都筑圍墻，并 以法令條文形式規定圍墻的高度、厚度和用料，用海關負責檢查確認后，方準對 外營業；（8）在區內的各項費用，本國公司以弟納爾支付，外國公司以美元支付 ，記帳貿易國家采取記帳方式。本港主要進出口貨物有木材、**、鋁礬土、藥 材及雜貨等。年貨物吞吐能力約200萬噸。在節假日中，如果需要可安**業，但 應付加班費。如逢節假日為星期日，則第二天補休。
FIJEKA 里耶卡港口介紹
FIJEKA/里耶卡# 港口性質：海灣港、設有**關稅區# 經緯度：45°20′N，014°27′E# 位于克羅地亞（全稱：克羅地亞**國 THE REPUBLIC OF CROATLA）西北沿 海克瓦內爾（KVARNER）灣內的里耶卡（RIJEKA）灣北岸，瀕臨亞得里亞（ADRI- ATIC）海的東北側，較克羅地亞**的港口和造船工業中心，又是奧地利、匈牙 利、捷克斯洛伐克等內陸國家進出口貨物的轉口港。共包括4個港區：（1）里耶 卡（2）蘇薩克（SUSAK）（3）巴卡爾（BAKAR）（4）烏里尼（URINJ）。主要工 業有石油加工、造紙、汽車制造等。港口距機場約28km。
PLOCE 普洛切港口介紹
PLOCE/普洛切# 港口性質：海峽河口港、設有**關稅區# 經緯度：43°02′N，017°27′E# 位于克羅地亞（全稱：克羅地亞**國 THE REPUBLIC OF CROATIA）西南沿 海的內雷特瓦（NERETVA）河口西北岸，瀕臨內雷特瓦海峽的東側，是波斯尼亞─ 黑塞哥維那（BOSNIA-HERCEGOVINA）**國的主要轉口港。 該港屬亞熱帶地中海式氣候，曖濕多雨。年平均氣溫**約33℃，**約1℃ 。全年平均降雨量約1200mm。全年平均潮差較少。
SPLIT 斯普利特港口介紹
SPLIT/斯普利特# 港口性質：海峽港、設有**關稅區# 經緯度：41°31′N，016°21′N# 位于克羅地亞（全稱：克羅地亞**國 THE REPUBLIC OF CROATLA）西南沿 海的MARJAN半島東南岸，在斯普利特（SPLIT）海峽的東北端，瀕臨亞得里亞（A- DRIATIC）海的西側，是克羅地亞西部主要海港**。初建于7世紀，是通往內地 的鐵路起點。主要工業有造船、水泥、化學、紡織品及食品加工等。有羅馬帝國 的皇宮、博物館、藝術畫廓及古跡多處，又是療養和旅游勝地。港口距機場約23 km，每天有定期航班飛往羅馬、巴黎、倫敦和蘇黎世等地。

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