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    波形護(hù)欄板的定義

    波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施,由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

    在公路正常營運(yùn)時,該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。

    波形護(hù)欄板的介紹

    車輛對其碰撞時,由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通過。

    波形護(hù)欄板的配置及用量

    公路波形護(hù)欄板成套配件包括:波形板、(法蘭)立柱、柱帽、連接件(防阻塊、托架)、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標(biāo)等。

    山東省護(hù)欄板廠【手機(jī):135 0635 3045】始建于1998年,位于山東省冠縣新世紀(jì)工業(yè)園區(qū),地理位置優(yōu)越,毗鄰濟(jì)館高速公路,329 省道傍廠而過,交通便利快捷。企業(yè)總資產(chǎn)6000萬元,占地100畝,員工600人,其中有高級工程師2人,助理工程師1 2人。

    這里物華天寶,人杰地靈,崇賢敬友,是一代“丐圣”武訓(xùn)的故鄉(xiāng),公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售高速公路護(hù)欄設(shè)施及附件、標(biāo)志立柱、電力及高鐵設(shè)施,好客的山東人歡迎您前來考察、洽談業(yè)務(wù)。

    成立十幾年來,以科技為基礎(chǔ),不斷創(chuàng)新發(fā)展,企業(yè)本著做大做強(qiáng)做優(yōu)的目標(biāo),以“高科技,干精品,爭*一”為立足點(diǎn),相繼投資建設(shè)了兩條熱浸鍍鋅生產(chǎn) 線、兩條熱浸鍍鋁生產(chǎn)線、兩條靜電噴塑生產(chǎn)線、一條熱浸涂塑生產(chǎn)線,具備15萬噸的年綜合生產(chǎn)能力。2011年銷售收入達(dá)6億多元,利潤2600余萬元, 給公司及社會帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益,在金屬防腐行業(yè)享有很高的盛譽(yù)。

    山東省護(hù)欄板廠以**的生產(chǎn)工藝,可靠的信譽(yù),優(yōu)良的產(chǎn)品,完善的檢測手段,盡職盡責(zé)的售后服務(wù),向社會各界提供各類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。2003年,公 司順利通過了中國冶金質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,各類產(chǎn)品先后通過了交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢,符合規(guī)范質(zhì)量要求各項(xiàng)標(biāo) 準(zhǔn),并頒發(fā)了批量生產(chǎn)許可證(編號:HGZ—09—158)、檢測報(bào)告(編號:2009-CA01-095)等證書。

    山東省護(hù)欄板廠【手機(jī):135 0635 3045】產(chǎn)品銷售覆蓋全國,**東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、兩廣等地區(qū),在周邊省份市場占有率達(dá)到60%以上,累計(jì)供貨已達(dá)到8000公里,均受到用戶和業(yè)主的**。公司產(chǎn)品在除在國內(nèi)市場占有重要地位外,并成功出口俄羅斯、馬來西亞等地。

    波形護(hù)欄板的工作原理

    1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

    2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

    3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

    波形護(hù)欄所起的作用

    高速公路 、一二級公路、省道縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場安全防護(hù)工程建設(shè)。

    波形護(hù)欄板的分類

    常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。

    二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm。

    三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。

    波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,B級用于專用公路。

    通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 較低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 較低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱

    波形護(hù)欄施工注意事項(xiàng)

    1).施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

    2).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸

    均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

    3).波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時護(hù)欄不得散裝,且應(yīng)**在吊裝、運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞(傷)。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

    4).護(hù)欄施工時操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。 


    二、質(zhì)量**體系及控制措施

    1、質(zhì)量總體目標(biāo)項(xiàng)目部建立了質(zhì)量自檢體系和完善的工地規(guī)制,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度(自檢,互檢,交接檢),**以人為本,文明施工,整潔有序的施工現(xiàn)場,嚴(yán)格按照合同的質(zhì)量要求,保質(zhì)保量的情況下創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。

    2、質(zhì)量**體系我司已經(jīng)通過了中國質(zhì)量管理協(xié)會質(zhì)量體系的審核認(rèn)證,獲得國家頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書,質(zhì)量管理體系符合GB/T19001-2000 idtISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)要求,按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn),針對本合同段工程特點(diǎn),將質(zhì)量責(zé)任層層分解,落實(shí)到每一個員工,強(qiáng)化到每一道工序,進(jìn)行全員全過程質(zhì)量控制,以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。

    3、質(zhì)量**措施(1)項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理**小組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長,質(zhì)量工程師及各專業(yè)工程師及職能部門主管參加。(2)施工隊(duì)成立質(zhì)量管理小組,施工隊(duì)長為組長,技術(shù)主管為副組長,工班長及隊(duì)的職能人員參加。(4)質(zhì)量教育和崗前培訓(xùn),進(jìn)行質(zhì)量教育,提高質(zhì)量意識,開工前進(jìn)行專業(yè)、規(guī)范、操作要求、崗位責(zé)任的培訓(xùn),規(guī)范每個參加項(xiàng)目施工的人員的行為,做到人人懂規(guī)范、講規(guī)范、按規(guī)范施工,施工質(zhì)量與每個人的利害關(guān)系明確,做到人人胸中有數(shù),達(dá)到科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化施工。(5)推行全面質(zhì)量管理,針對本合同段工程特點(diǎn),成立以波形梁護(hù)欄分項(xiàng)工程為課題的QC小組,開展活動,對質(zhì)量攻關(guān)和控制,實(shí)行操作定人、定崗、定位作業(yè),確保工程一次創(chuàng)優(yōu)。(6)加強(qiáng)技術(shù)管理、確保工程質(zhì)量,完善技術(shù)管理體系:建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、工班三級技術(shù)管理網(wǎng),現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題,影響到工程質(zhì)量的及時地與設(shè)計(jì)監(jiān)理部門溝通,妥善處理,編寫好工序作業(yè)指導(dǎo)書,項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次質(zhì)量大檢查,對質(zhì)量情況進(jìn)行講評,指出存在的問題,制定整改措施。





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