江蘇徐州運(yùn)輸車模擬器、運(yùn)輸車模擬教學(xué)設(shè)備
自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。

自卸車圖片

一、自卸車操作規(guī)程

1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會(huì)給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），較易造成車架*變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。

3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發(fā)生此操作失誤，自卸車在行駛時(shí)，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。

4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著)，則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源，這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升； 此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進(jìn)入油泵，這樣會(huì)使油泵燒壞。
運(yùn)輸車模擬器、運(yùn)輸車模擬機(jī)、重卡模擬機(jī)、重卡模擬器、運(yùn)輸車模擬教學(xué)設(shè)備
1、課題及理論學(xué)習(xí)
1）協(xié)同作業(yè)模式：山體滑坡（道路清障）2、地震搶修3、堰塞湖疏通I（基本案列）4、堰塞湖疏通II（唐家山）5、泥石流清淤6、雪災(zāi)搶險(xiǎn)
2）理論學(xué)習(xí)包括：
a）、理論文檔：包含工程機(jī)械安全、操作、保養(yǎng)等方面的理論文檔資料，豐富詳盡的圖片及文字說明徹底解決了培訓(xùn)學(xué)校在教學(xué)中的理論知識(shí)缺乏等缺陷！
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c）、理論考核：依據(jù)安全教育和培訓(xùn)教學(xué)大綱、教材編寫了標(biāo)準(zhǔn)化試題，可自主添加考題。

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