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    BYD比亞迪48v50ah磷酸鐵鋰電池后備式通信電池

  • 作者:北京左克科技有限公司 2018-05-24 17:26 1650
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      比亞迪48V50AH磷酸鐵鋰電池BYDU3A1-50P
      比亞迪48V50AH鐵鋰電池,比亞迪48V50AH磷酸鐵鋰電池
      比亞迪電力科學(xué)研究院成立于2008年12月,專業(yè)從事電池儲能比亞迪48V50AH、太陽能、微電網(wǎng)等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),致力于提供高效清潔的新能源解決方案,支持公司新能源戰(zhàn)略.目前已成功推出逆變器、儲能系統(tǒng)及集裝箱儲能、微電網(wǎng)及家庭式能源等產(chǎn)品.
      比亞迪48V50AH磷酸鐵鋰電池
      詳細(xì)說明
      防護(hù)等級IP20
      特征
      符合ETSI標(biāo)準(zhǔn)3U機(jī)架安裝設(shè)計(jì)
      使用監(jiān)視器的支持并行連接
      壽命在25°C以上10年以上
      內(nèi)置電池控制,高效運(yùn)行
      綜合通信
      兼容標(biāo)準(zhǔn)電信設(shè)備
      環(huán)保要求
      效益
      多柜價值生成設(shè)備
      電桿安裝場地重量少
      *主動冷卻系統(tǒng)
      簡化的電力系統(tǒng)(沒有紅要求)
      運(yùn)行可靠性高
      壽命長
      優(yōu)化管理
      機(jī)械接口
      ETSI 19英寸,3U機(jī)架安裝設(shè)計(jì)
      標(biāo)準(zhǔn)電信設(shè)備機(jī)架安裝
      電池管理系統(tǒng)功能
      充放電電流檢測
      硬件保護(hù)
      流量控制
      充電控制
      細(xì)胞平衡
      反向保護(hù)
      電池電壓檢測
      溫度檢測
      通信
      操作狀態(tài)顯示系統(tǒng)(LED)
      電池電壓檢測
      故障報(bào)警
      通信
      通信接口(RS485),電池工作狀態(tài)(電壓電流、、溫度等)工業(yè)公司
      u3a1-50e-a電池已開發(fā)和資格,以適應(yīng)客戶的性能和工作可靠性的要求在已建立的工業(yè)生產(chǎn)線上進(jìn)行單元制造
      制造廠符合每個國家和**質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)行立法(ISO9001 QS9000)備份時間在不同荷載作用下
      產(chǎn)品認(rèn)證:
      IEC
      產(chǎn)品重量:
      5公斤以上
      電池類型:
      鉛酸電池
      電壓:
      48V
      額定容量:
      50
      工作電流:
      100(A)
      工作電壓:
      48
      工作溫度:
      35-60
      類型:
      儲能用蓄電池
      適用范圍:
      通信用蓄電池
      售后服務(wù):
      保修一年,品牌經(jīng)銷,一年包換,一年保修,整機(jī)保修一年
      輸出功率:
      60W
      外觀尺寸:
      50*50
      外型尺寸:
      407*173*210(mm)
      轉(zhuǎn)化效率:
      65%
      品牌:
      比亞48V50AH代理價格參數(shù)
      型號:
      48V50AH
      加工定制:
      是
      化學(xué)類型:
      鋰錳電池
      荷電狀態(tài):
      干放電態(tài)蓄電池
      電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu):
      閥控式密閉蓄電池
    :將供電系統(tǒng)的開關(guān)電源輸出電壓設(shè)定為46.4V,讓蓄電池組對通信設(shè)備供電,并根據(jù)負(fù)載電流的情況,接入(或不接入)假負(fù)載進(jìn)行調(diào)整放電電流,使之達(dá)到電池組標(biāo)準(zhǔn)的放電倍率。放電時要每小時測量電池組的總電壓和單體電池的端電壓、室溫和負(fù)載電流,并利用電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)定電池組放電電壓和單體電池電壓的告警點(diǎn),測試和監(jiān)控任何一只電池達(dá)到告警門限停止放電。同時柴油發(fā)電機(jī)組處于較佳的工況狀態(tài),確保放電后期市電停電造成供電系統(tǒng)中斷。放電完成后,調(diào)整直流供電系統(tǒng)的輸出電壓對負(fù)載供電,同時按0.1C10的充電率限流對電池組進(jìn)行充電。為了**供電系統(tǒng)安全,所以帶實(shí)際負(fù)載的放電電流和放電時間掌控較困難,對電池組容量評估不夠準(zhǔn)確,對電池性能測試存在不確定因素,尤其對使用3年以上電池組性能檢測難以達(dá)到試驗(yàn)的預(yù)期效果,若兩組電池的單體電池都有失容、落后等質(zhì)量問題,其放電至輸出保護(hù)值的時間,不易被維護(hù)人員及時發(fā)現(xiàn),此時可能后備電池組容量所剩無幾,因此該放電方式比離線放電方式不安全系數(shù)更大。同時由于放電深度有限,對電池組測試的目的無法達(dá)到,關(guān)鍵是在全容量放電的實(shí)踐中會經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些單體電池在放電前期電壓正常,但到中后期,有些落后電池才開始逐步暴露出來。這一部分落后單體電池,由于放電深度不夠而沒有被及時發(fā)現(xiàn),此放電方式只能大致評估電池組容量,而無法準(zhǔn)確檢測具體放電多長時間。同時兩組電池組間放電電流不完全均衡,各電池組將根據(jù)自身情況自然分?jǐn)傁到y(tǒng)的負(fù)載電流,落后電池組內(nèi)阻大,放電電流小,而正常電池組內(nèi)阻小,放電電流大,這就造成某些落后電池因放電電流不夠大而無法暴露出來,達(dá)不到進(jìn)行電池組放電性能質(zhì)量檢測目的。電池組全在線放電原理圖如圖4所示。

    北京左克科技有限公司是長期專注于電工電氣領(lǐng)域。本公司倡導(dǎo)“專業(yè)、務(wù)實(shí)、*、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,具有良好的內(nèi)部機(jī)制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵機(jī)制,吸引了一批高素質(zhì)、高水平、**的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們的宗旨是:“用服務(wù)與真誠來換取你的信任與支持,互惠互利,共創(chuàng)雙贏!”


    產(chǎn)品價格:100.00 元/臺 起
    發(fā)貨地址:北京北京包裝說明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:100.00 臺產(chǎn)品規(guī)格:不限
    信息編號:91158970公司編號:14570835
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    相關(guān)產(chǎn)品:蓄電池
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