在外貿行業中，特別是網商中小賣家，在郵寄物品時常會遇到關稅問題，比如在國內一個不值錢的小包裹，但是當包裹到達客戶所在國家的海關時，被告知要繳納與貨物實際價值很不對等的關稅。客戶的體驗度更為不好，損害賣家信譽、印象。那么，如何最大限度的去避免關稅的產生呢？
1）申報價值金額
各國海關的免稅金額不定，可根據各國海關條款來填寫申報價值。
在有些國家海關對申報價值上了30USD的小件貨物，驛梅快遞建議申報價值盡量保持在30USD以內。因為申報價值高了的話，收件人可能會為此付出高額關稅。并且在清關方面更為嚴格，時常導致扣貨的發生，并可能要求收件人提供相關的商業發票。
2）叉開收貨地址，分票多郵！
國際快遞物品時，可以想辦法或讓買家想辦法多弄幾個到達城市的市內地址，將貨分票發到同一城市的不同地址，地址最好相隔不遠，方便查收。或將票貨分郵，如果同一天，寄幾個郵件到同一國家同一地址，最好用不同規格、不同顏色的包裝。
3）叉開發貨時間。
國際快遞時把貨物分幾天發，一天發一些，每票具體可以按照申報價值來確定，一般一次是2大箱左右。
4）控制貨物單件重量。
國際快遞時，一票大貨，單箱重量最好不超過20公斤。一般控制在10-20公斤最佳。
5）保持最佳發貨周期
國際快遞時，每次發貨相隔要大于2天。甚至更常時間。一般建議是上次清關完成，再發下一批貨為最佳。
6）多用新地址
國際快遞時如果貨物多，盡可能多找幾個收件人地址且包裝規格要有差別，如果頻繁用同一地址，扣關率極高。
新規自2010年9月1日起正式實施，新規取消過去對個人郵遞物品的免稅額，并且對郵遞進境物品應繳進口稅超過50元人民幣的一律按商品價值全額征稅，對個人郵寄物品應征進口稅稅額在人民幣50元(含50元)以下的，海關予以免征。

根據《華沙公約》中對由于承運人的疏忽或故意造成的貨物的滅失、損壞或延遲規定了最高賠償責任限額，這一金額一般為每公斤169元或其他等值貨幣。如果貨物的價值超過了上述值，即增加了承運人的責任，承運人要收取聲明價值費。否則即使出現更多的損失，承運人對超出的部分也不承擔賠償責任。

貨物的聲明價值是針對整件貨物而言，不允許對貨物的某部份聲明價值。聲明價值費的收取依據貨物的實際毛重，計算公式為：

聲明價值附加費=（貨物價值-貨物毛重×169元人民幣/公斤）×聲明價值費費率

聲明價值費的費率通常為0.75%。大多數的空運公司在規定聲明價值費率的同時還要規定聲明價值費的最低收費標準。如果根據上述

公式計算出來的聲明價值費低于航空公司的最低標準，則空運公司托運人要按照航空公司的最低標準繳納聲明價值費（本公司最低標準為10元人民幣/票）。

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