汽車坡道金剛砂防滑條
一、 產(chǎn)品介紹
1.金剛砂防滑條車道簡介:這是一種新型的汽車坡道防滑產(chǎn)品 ,它由優(yōu)質(zhì)金剛砂聚合物、改性耐磨樹脂、其他摻
和物和外加劑組成,現(xiàn)場施工而成。美碩公司從2007年以來一 直致力于該產(chǎn)品的推廣,從實(shí)際使用效果來看,該產(chǎn)
品防滑耐磨、色彩美觀、醒目安全,已成功替代老式的水泥坎車道、花崗巖車道防滑面磚車道及環(huán)氧撒砂車道,成
為停車場出入口、地下車庫出入口、橋梁上下坡道的可以選擇產(chǎn)品;更是提升建筑物檔次的標(biāo)志性工程。
2、常用圖案:黃色、灰色底層(寬15cm)、灰色、綠色面層(寬60-200cm) ; 鈍角150度雙向車道鈍角150度單
向車道。二、使用區(qū)域:
地下室車庫出入口、橋梁上下坡道、公交站臺、公交車道、汽車上下坡道、機(jī)場上下坡道、自行車坡道、人行
走道、道路陡坡工廠倉庫與大型裝載區(qū)的坡道、鈄坡及有特殊防滑要求的路面、美化區(qū)域等。三、性能特點(diǎn):
1.美碩金剛砂防滑條采用防滑車道聚合物、改性耐磨樹脂、多角性硬質(zhì)礦物骨料、彩色軍光丙烯酸等摻和物現(xiàn)
場施工而成。其中改性耐磨樹脂有A組份樹脂(原材料為閩臺南亞樹脂)與B組份固化劑(固化劑中助劑原材料為美
國陶氏、日本諾普科)按照比例配制而成,樹脂通過一系列的化學(xué)和物理方法改性將樹脂水性化、耐磨化;固化劑
通過一系列的化學(xué)改性方法將胺類國化劑水性化,與樹脂具有優(yōu)異相容性,并具有較長的適用期。由于A組份與B
組份水性化導(dǎo)致分子結(jié)構(gòu)變小,A組份與B組份結(jié)合更加充分,產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定,具有較強(qiáng)的耐磨、耐壓耐沖
擊性能。由于水性化緣故使得產(chǎn)品具有親水性能,與地面結(jié)合更加緊密,避免了一般的采用乳液作為粘結(jié)材料的坡
道易脫殼的缺點(diǎn)。
2、采用罩光丙烯酸進(jìn)行養(yǎng)護(hù),產(chǎn)品具有抗熱老化、抗低溫、耐紫外線性能,產(chǎn)品經(jīng)久耐用,不褪色、不滲水、
遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能。
3、本無震動止滑車道防滑骨料顆粒均勻、起伏小,具有保護(hù)輪胎、降低胎噪、舒適無震動性能,表面摩擦系數(shù)
大,防滑性能好。
4、圖案線條美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)、醒目安全、排水性能好、不積水、降低乃至消除濺水和水霧,增加雨天行
車安全性。
5.施工周期短,保養(yǎng)時間短,易于維護(hù);使用壽命長。
6.美碩無震動防滑車道適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展需要,滿足各方設(shè)計(jì)和使用要求;
A對投資商:美觀亮麗、色彩豐富、提升小區(qū)形象,耐候性強(qiáng)、遇水自潔、抗重壓、耐磨損,使用壽命長、維護(hù)
成本歸零,徹底解決了地下車庫坡道存在的諸多問題。
B、對使用者;車道表面起伏小減小噪育、駕駛舒適、降低了車道對汽車輪胎的損傷,防滑性能好、導(dǎo)向性強(qiáng)、
醒目安全。
C.對設(shè)計(jì)師:不同色彩搭配導(dǎo)向條紋容易與大樓總體格調(diào)達(dá)成和諧-致,多種可選色彩和可變圖案可滿足作品的個
性化需求。
D、對建筑方:工期短,固化塊、可以快速投入使用,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,色彩牢固、車道持久耐用,一勞永逸。
四、施工方案:
確認(rèn)施工現(xiàn)場施工土建完善、無交又施工 ,本公司開始組織施工:
( 1)基面處理;清理原地面浮漿和雜質(zhì),局部光滑的部位應(yīng)打磨粗糙,增加黏結(jié)力,地面凸起部位打磨平整,清理干凈
。地面修補(bǔ)整平;
(2)將地面的裂紋裂縫采用V字處理方式進(jìn)行切割處理,使用XLB-TA01水泥基環(huán)氧準(zhǔn)漿將裂縫填平;用小型切割機(jī)
和鋼鏟徹底清除空鼓部位,清理干凈,用鋼絲刷將凹陷破損部位不牢固砂漿及起砂地面徹底清理,用吸塵器徹底處
理干凈灰塵,用滾筒將滲透型底涂滾刷一遍,干燥后用快干型耐磨樹脂和抗壓聚合物攪拌均勻后修補(bǔ)地面凹陷部
位和孔洞,修補(bǔ)后地面成為整體一塊,無空鼓、無裂縫。
(3)粘結(jié)層施工:將改性耐磨樹脂AB雙組份材料按比例充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?靜置3-5分鐘整體滾涂地面,滲入混凝土
毛孔,使混凝土地面牢固整合
( 4)抗壓層施工:將改性耐磨樹脂AB雙組份材料按比例充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?靜置3-5分鐘,將抗壓材料倒人已攪拌好
的改性耐磨樹脂材料中攪拌均勻,整體批刮抗壓中層,力求平整,如果原地面凹洼不平,應(yīng)預(yù)先填平后再整體批刮抗
壓中層,厚度為3mm;
( 5)布局劃線;按照黃色灰色底層寬15cm.紅色灰色綠色面層寬60-200cm. 鈍角150度的設(shè)計(jì)劃線,沿線邊貼好
美紋紙
( 6)防滑抗壓層施工;將改性耐磨樹脂AB雙組份材料按比例充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?靜置3-5分鐘將防滑材料倒人已攪拌
好的改性耐磨樹脂材料中攪拌均勻,整體批涂綠色防滑面層,厚度為3mm ;
(7 )防滑阻尼層施工:將攪拌好的防滑阻尼層材料靜置3-5分鐘,用專用噴槍均勻噴射在防滑結(jié)構(gòu)層上,構(gòu)造深度大
約2 5mm。
(8)清理美紋紙:在防滑阻尼層初凝時揭去美紋紙,清理場地。。
(9)保護(hù)層施工防滑阻尼層干燥后在其表面滾涂或噴涂草光養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)車道。保養(yǎng)及啟用:車道自然養(yǎng)護(hù)2- -3天
, 方可上人行走, 7天后可車輛行使。五.施工注意事項(xiàng):
1.做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,配合總包方安排好本工程交叉作業(yè)的時間; 2、施工過程中注意對交通設(shè)施、墻壁
等的保護(hù),
3.嚴(yán)禁將材料與其它材料混合使用,包裝開封后- -次用完;4.嚴(yán)禁將材料倒入下水道;5.在溫度5%C至40%C之間施
工;
6.施工完成后進(jìn)行地面的衛(wèi)生清理、打掃,恢復(fù)車道原有的整潔環(huán)境。
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