8135柴油機

直列式八缸柴油機是通柴公司在消化、吸收A VL公司**技術的基礎上研制的專利產品，屬國內****。

柴油機結構優勢

1、直列式結構，方便了船艙輔助設施的布置，使機艙的有效空間更大。

2、擴缸、加大行程等專利技術的應用，結合**的燃燒技術使柴油機燃燒更充分、更柔和，整機振動和噪聲進一步降低。

3、采用高強度凹凸型機體和新型全金屬氣缸墊，使柴油機運行更穩定更**。

4、采用上置式淡水泵、機體中間進水方式，結合大流量海水泵、新型熱交換器的選用、冷卻水管路的重新設計，使冷卻系統具有** 強的冷卻能力，能適應各種炎熱環境下使用。

5、優化匹配的活塞環以及精心設計的配缸間隙，大大延長了各摩擦副零件的使用壽命，提高柴油機的**性。

6、配備監 控儀及緊急停車裝置。當設置參數**出許可范圍，可發出聲、光自動報警并緊急停機。用戶還可選配遠傳顯示器（遠程監 控儀），實現駕駛艙、機艙分離。

7、配置6槽皮帶盤（4+2結構），可附帶更多動力裝置。

柴油機性能優勢

低油耗：較 低燃油耗198g/kW·h。合理組織的油、氣混合，**了柴油機在常用工況下保持低油耗。

低排放：排放達到TierII標準。獲得中國船級社頒發、***組織（IMO）認可的EIAPP（NOx排放TierII）證 書。

8135柴油機

南通柴油機股份有限公司隸屬于中國高速傳動設備集團有限公司，地處經濟發達的長江三角洲地區，位于"江海明珠"、"揚子*一窗口"之美譽的江蘇省南通市。公司始建于1958年，前身為南通柴油機廠，1993年經江蘇省體改委批準整體改制為國有控股的股份有限公司，2003年國有股本退出，改制為民營股份制企業，2010年與中國高速傳動設備集團有限公司（南高齒）實施戰略重組，成為"中國傳動"旗下控股企業。公司**生產"飛鯨"、"富來威"、“通柴”牌NT、T、S、J、NK、TC等系列柴油機、氣體發動機，缸徑有135mm、138mm、165mm、200mm，缸型分2、4、6、8缸直列型和12缸、16缸V型，功率覆蓋范圍從25kW到1800kW。產品在充分吸收**內燃機*研究機構——奧地利AVL公司**技術的基礎上進行**和升級，擁有自主知識產權，被認定為“中國漁船漁機行業**產品”、“地區**新產品”、“江蘇省**保護產品”、“江蘇省質量信得過產品”，榮獲“地區機械工業科技進步獎”。通柴產品廣泛應用于海洋捕撈船舶、內河運輸船舶、發電機組、工程機械、農業排灌、空氣壓縮機等動力配套，公司在國內已形成了覆蓋國內20多個省市區的銷售和服務網絡，并**東南亞、墨西哥、南非、蘇丹、印尼等地區和地區。公司擁有完善的質量管理體系，通過了中國船級社質量認證公司ISO9001質量體系認證和江蘇省質量技術監督局“計量**確認”；船用柴油機通過了中國船級社（CCS）及地區漁檢局型式認可。公司先后被評為"中國內燃機行業**兵企業"、"江蘇省AAA重合同守信用企業"、"江蘇省**企業"、"江蘇省**集體"、"江蘇省文明單位"等榮譽稱號。