隨著環保法規的日趨嚴格，三輪摩托車水性漆也是車用涂裝應用的必然選擇。我們大家知道車用漆較為廣泛,那么，在使用時需要注意哪些事項呢?

在三輪摩托車水性漆使用應關注調漆系統、自動噴涂系統、涂層閃干系統以及噴漆室環境溫度濕度控制系統等設備運行特征的同時，還應在免中涂工藝實施中關注電泳涂層的表面粗糙度和溶劑型罩光清漆(單組分或雙組分)的漆膜厚度及外觀豐滿度。

發動機、變速器和車橋等動力總成零部件，以及以鋼板彈簧、傳動軸和減振器等為代表的機車底盤零部件，這些機車零部件由于產品的特殊性(熱容量大、含橡塑件或油脂)，大多采用低溫(80℃左右)烘干型涂料。同樣是基于環保的要求，越來越多原來使用溶劑型防腐涂料的機車零部件涂裝線正在逐步更換為三輪摩托車水性漆。

防腐水性漆對工件的表面清潔度要求較高，有點銹是沒有問題的，但必須不能有油污，因此對前處理要求嚴格。其對施工環境也沒有特別嚴格的溫度濕度要求，但濕度太大易造成漆膜流掛、干性不良和起泡等問題，一般可以通過加強通風和設置低溫梯度烘烤來解決。

 水性漆主要是分為三類：一類是以bing烯酸為主要成分的水性木器漆，其主要特點是附著力好，不會加深木器的顏色，但耐磨及抗化學性較差。因其成本較低且技術含量不高，成為目前市場上的主要產品。第二類是以bing烯酸與聚氨酯的合成物為主要成分的水性木器漆，其特點除了秉承bing烯酸漆的特點外，又增加了耐磨及抗化學性強的特點。第三類則是bai分之百的聚氨酯水性漆，其耐磨性能甚至達到油性漆的幾倍，為水性漆中的**產品，該技術只為少數幾家專業公司掌握。

知道了水性木器漆的分類，消費者就可根據自己的需要進行選擇了，如需要涂刷門窗、家具等對耐磨性要求不高的地方，只要選擇di一類或第二類的水性漆即可;要是涂刷木材的話就可選擇第三類水性漆。

消費者zui好能夠通過目測、鼻聞的方法來輔助判斷：bing烯酸是像牛奶一樣的乳白色液體，有點酸的味道。聚氨酯則是像雞蛋清一樣半透明的液體，有些淡淡的油脂香味。當然，較可靠的辦法是購買專業水性木器漆廠家生產的品牌產品。

 如何判定水性涂料是否環保，有*指出：每一種涂料都有它自身的特點，因此在選擇和購買水性涂料的時候一定要結合它的原材料、生產過程、涂裝過程、漆膜環保性等多方面綜合考慮。如果從任意單方面做出判斷，都可能影響到對其環保性的判定。

1、原材料環保

原材料是否環保會影響生產過程、涂裝過程、較終漆膜的環保性。市面上常見的水性涂料成膜物大多是乳液，乳液是**物的乳化物，在較終干燥、使用的時候難免會有少量**物析出。像一些耐高溫涂料采用的是純無機樹脂，溶劑是水，而“耐高溫”這一特點注定此類涂料的顏填料等必須是無機物，可以說這類涂料能做到完全原材料環保。

2、生產過程環保

成品環保并不能證明水性涂料環保，因為在生產過程中如：樹脂螯合時**物析出、備料拌和時的粉塵污染、生產工具的清洗、廢棄物排放等都會對環境造成污染，而在此過程中做到環保是難以實現的，可以利用合理的工藝，采用環保設備進行粉塵、廢氣、廢液、廢棄物的處理是**生產過程環保的較佳途徑。原材料環保可大大減輕此環節的環保投入，較易做到生產過程環保。