同軸電纜簡介

優缺點

? ? ? ??同軸電纜的優點是可以在相對長的無中繼器的線路上支持高帶寬通信，而其缺點也是顯而易見的：一是體積大，新能源汽車線纜生產，細纜的直徑就有3/8英寸粗，要占用電纜管道的大量空間；二是不能承受纏結、壓力和嚴重的彎曲，這些都會損壞電纜結構，新能源汽車線纜廠家，阻止信號的傳輸；最后就是成本高，新能源汽車線纜報價，而所有這些缺點正是雙絞線能克服的，因此在現在的局域網環境中，基本已被基于雙絞線的以太網物理層規范所取代。

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UTP銅纜和多模光纖發展歷程與展望

光纖

　 ? ?盡管62.5微米光纖接到VCSELS也能運行GigE，如較小的樓宇網絡主干和長度較短的園區線路。但是對于距離**過300米的情況，就需要50微米光纖了，另外，考慮到傳輸速度今后不會停步于1Gig，業界也需要選擇50微米光纖。”Beam認為，這是一個令人痛苦的轉換，他說，“基于我們當時掌握的所有跡象，以及當時較出色的前瞻者的預言，我們推廣、銷售和安裝62.5微米光纖，從沒有想到會替換它們。”

同軸電纜簡介

分類方式

? ? ? ?無論是粗纜還是細纜均為總線拓撲結構，即一根纜上接多部機器，這種拓撲適用于機器密集的環境，但是當一觸點發生故障時，故障會串聯影響到整根纜上的所有機器。故障的診斷和修復都很麻煩，新能源汽車線纜，因此，將逐步被非屏蔽雙絞線或光纜取代。

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