我們己看到當前的國家在多維度，多角度推進城市停車互聯網、高速推進新能源產業發展、減少或者降低霧霾和綠色城市治理，我們停車產業鏈都知道“停車信息化是全IT行業信息化（如小區、商業進出口每個崗停都有一臺電腦，全國有60萬～到100萬停車場正在改造和更換新型技術管理方式，但聯網停車普及也就區區1～2%今年），那怎么辦？我們希望通過小小生命“泊鏈”新模式“開放、開源、聯盟”三大戰略將預期聯網5-10萬家停車場，其中包含各大城市互聯互通，全覆蓋，為車后、為新能源分時租賃等等有需求的開放聯盟接口。能否好好提煉一下，你的業務對接需求，開放實時停車場數據，空車位數據，合法開放車輛比對，停車場收費系統制作，軌跡數據，跨平臺APP 支付，為APP 植入一個停車功能，類似的機場停車。按照你的需求，合作共創。因此，這是一個的時代，也是一個產業鏈利益結構重塑的時代，我們一生一起走。

泉州市鑫順門控科技有限公司具地處風景秀麗的勝名僑鄉——泉州，是一家集開發、設計、生產、銷售為一體的智能門控的生產企業，推行**的經營管理理念，停車場收費系統，憑借的創新實力，技術生產力量和產品的性價比；**行業潮流。工藝精湛，**前設計，未來目標秉承今天的成就，開拓新的市場，以增加商機，提高產品質量，較好的服務。我公司以誠信為本，長期服務廣大朋友，愿意結識更多的新老朋友，保持長期的合作關系，歡迎廣大新老朋友來電咨詢！?

多年來門窗行業一直存在并難以解決的弊端，就是無法做到“以客戶為中心”，要知道，大多數廠家、銷售員是以業績為導向，不以客戶服務為**重心的。這種弊端讓門窗行業無法一種通病，叫做“壓貨”!面對行業大變化，如何“壓貨”?成功的銷售是個閉環，停車場收費系統標識，由廠家、客戶和消費者共同構成。廠家發貨給客戶，并沒有完成銷售閉環，只有客戶把貨成功銷售給消費者之后，銷售才算真正結束，這重要的一環**。如果只是廠家一味地去壓貨，已經完成三分之二的銷售環節就會膨脹，甚至損毀整個銷售。門窗行業經歷了2017這個大年變化、轉折之后，將可能告別野蠻生長時期，進入新時代。在這樣重要的一個轉折點上，門窗廠家想要有較好的發展，就應該結束以“業績為導向”的數據時代，轉而進入“以客戶為中心”的全新時代。因為銷售閉環的關鍵還得看客戶與消費者之間的連接，貨物只有在消費者成功購買并使用之后，才算一次銷售行為的結束。客戶的成長與發展將成為2018年門窗廠家的提升的重點。

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