混凝土輸送泵具有機(jī)械化程度高、操作方便、效率高等優(yōu)點(diǎn)而獲得廣泛應(yīng)用,但輸送泵使用過程中的堵管是經(jīng)常出現(xiàn)的難以處理的問題。

堵管常見的位置有進(jìn)料口、分配閥出料口處、S管閥處、彎管、錐管等位置。**者混凝土并未泵送到輸送管路, 故有的稱之為堵管。判斷堵塞具體位置主要根據(jù)三種表現(xiàn):

1泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常, 沒有異常聲音, 泵和管路均無振動(dòng)。此表現(xiàn)說明泵和管路中均無混凝土流動(dòng), 堵塞位置肯定在進(jìn)料口。此時(shí)檢查進(jìn)料口, 料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊,在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。

排除方法：使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。

2是泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷, 并且有異常聲響, 泵有較強(qiáng)振動(dòng)而管道內(nèi)無相應(yīng)振動(dòng)。此表現(xiàn)說明泵中有混凝土流動(dòng)而管路中沒有混凝土流動(dòng), 堵塞位置肯定在分配閥出料口處或S 管閥處。

排除方法：泵送混凝土結(jié)束后，要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。沖洗無效時(shí)，可采用釬鎬把殘?jiān)サ簦敝翉氐浊宄秊橹埂?

3是泵送壓力逐漸增高, 而料斗料位不下降, 管道出口不出料, 泵發(fā)生振動(dòng), 管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移。此表現(xiàn)說明泵和管路中均有混凝土流動(dòng)。堵塞位置肯定在管路, 位置一般發(fā)生在彎管、錐管, 以及有振動(dòng)的地段, 用小錘沿管路敲打, 聲音沉悶處為堵塞處。

排除方法：發(fā)生堵塞時(shí)，可反復(fù)正、反轉(zhuǎn)泵，堵管的排除在一邊進(jìn)行反轉(zhuǎn)泵送，一邊沿管路檢查時(shí)，可以用木錘敲打被認(rèn)為是堵塞的部位，有時(shí)能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送暢通；

若敲打無效，則不可用鐵錘或其它可能傷害管道的物件重?fù)簟Ｈ绻鹿懿课慌袛嗟脺?zhǔn)確，而且堵塞處離管道卸料的末端不遠(yuǎn)時(shí)，只要把堵塞管拆下，清除其中已堵塞的混凝土，再裝回去，即可繼續(xù)泵送。

如果堵管部位離管道末端較遠(yuǎn)，堵塞段被清理后回裝到管路時(shí)，這段空管由于氣塞作用，可能造成再次堵管。在這種情況下，應(yīng)將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。

如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時(shí)，應(yīng)采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下，往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動(dòng)，應(yīng)盡快組織人力，把全部管道逐節(jié)拆卸，清除其中的混凝土，并用水沖洗干凈。

       1.　炎熱季節(jié)施工，宜用濕罩布、濕草袋等遮蓋混凝土輸送泵輸送管，避免陽(yáng)光照射。
　　2.　嚴(yán)寒季節(jié)施工，宜用保溫材料包裹混凝土輸送管，防止管內(nèi)混凝土受凍，并**混凝土的入模溫度。

　　3.　當(dāng)水平輸送距離**過200M，垂直輸送距離**過40m，輸送管垂直向下或斜管前面布置水平管，混凝土拌合物單位水泥用量低于300kg/m3時(shí)，必須合理選擇配管方法和泵送工藝，宜用直徑大的混凝土輸送管和長(zhǎng)的錐形管，少用彎管和軟管。

　　4.　當(dāng)輸送高度**過混凝土泵的較大輸送距離時(shí)，可用接力泵（后繼泵）進(jìn)行泵送。接力泵出料的水平管長(zhǎng)度應(yīng)符合本規(guī)程*5.2.4條的規(guī)定，且應(yīng)設(shè)置一個(gè)容量約1m3，帶攪拌裝置的貯料斗。

　　5.　應(yīng)定期檢查管道特別是彎管等部位的磨損情況，以防爆管。

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