*三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易是**貿(mào)易當(dāng)中針對進(jìn)口國的高關(guān)稅與配額限制，進(jìn)行規(guī)避反傾銷與配額限制的一種比較好的途徑，但是，對于初做轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)的業(yè)外貿(mào)人員來說，對如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)沒有一個(gè)具體的概念，存在一些不必要的擔(dān)心，我們下邊對主要產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的地方，也就是通常所說的風(fēng)險(xiǎn)愿做個(gè)分析并提出相應(yīng)的解決的方案。

1.*三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易運(yùn)輸?shù)奈锪鞑僮?/span>
貨物丟失的問題
轉(zhuǎn)口的物流與本地的出口物流沒有太多的區(qū)別，只是，頭程訂艙到中轉(zhuǎn)國，再由中轉(zhuǎn)國的保稅倉，重新裝貨，重新發(fā)運(yùn)，我們在發(fā)運(yùn)前，把數(shù)量與始發(fā)港的數(shù)據(jù)對照，無誤，我們在發(fā)運(yùn)出去。規(guī)避這類風(fēng)險(xiǎn)只要找個(gè)合適的物流商就好了。
如果還擔(dān)心貨物丟失，我們就買整程的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，做門到門的保險(xiǎn)條款，就可以把這個(gè)問題**規(guī)避。

2.貨權(quán)的控制問題
很多做轉(zhuǎn)口的出口商都很擔(dān)心這個(gè)物權(quán)的問題，其實(shí)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易就是大物流，不過多了一個(gè)在*三地中轉(zhuǎn)的問題，跟普通貨物的訂艙出口沒有多大的區(qū)別，具體點(diǎn)就是跟貨運(yùn)公司訂艙，然后，交貨拿提單。做轉(zhuǎn)口貿(mào)易重要的是找個(gè)**的物流商，由他安排全程的運(yùn)輸服務(wù)，不過，最后，物流商提交的是二程從中轉(zhuǎn)港發(fā)的提單而已。所以，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，盡量找*的轉(zhuǎn)口貿(mào)易商由他安排頭程，二程的運(yùn)輸服務(wù)，并安排相應(yīng)的全套單證，這樣，就可以避免貨物丟失，貨權(quán)喪失，還有單證交接不清，以及，二程訂艙延誤等等問題。如果，頭段由轉(zhuǎn)口貿(mào)易出口商自己安排，二程由轉(zhuǎn)口提供商安排，文件又由另外一個(gè)人提供，就*產(chǎn)生上述問題，萬一丟貨，就要在海外索賠，所以，好的辦法，就是跟轉(zhuǎn)口服務(wù)商提供的國內(nèi)物流訂艙，然后，由他定的物流商提交二程提單給你，你只要在托運(yùn)單上注明訂艙條件，出示二層提單。說穿了對定物流商而言，這只是一個(gè)海運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)的問題。一旦，有問題，國內(nèi)的物流商對你的貨權(quán)負(fù)責(zé)。萬一丟失，那你就可以在國內(nèi)索賠，不存在跨國索賠的問題，所以，你盡管放心，安安心心在家喝茶，乖乖等著人家把單子給送回。一站式服務(wù)就是好的解決方案。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易的政策的風(fēng)險(xiǎn)!
問題：進(jìn)口國不認(rèn)可*三地的產(chǎn)地證，進(jìn)口國海關(guān)提出質(zhì)疑，不能在進(jìn)口過順利通關(guān)。

文件的真實(shí)性
**，我們要**在*三地轉(zhuǎn)口的時(shí)候，所有的文件都來源于真實(shí)的廠家或者出口商，在當(dāng)?shù)赜泻戏ǖ臋C(jī)構(gòu)，確定這些機(jī)構(gòu)有相應(yīng)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)口產(chǎn)品的條件，不要買到*的假的單證。在判斷這些公司是否有這些資質(zhì)的前提你是要尋找*的轉(zhuǎn)口貿(mào)易專家，他會安排合適的工廠或者出口商提供相應(yīng)的單證，這個(gè)是解決這個(gè)問題的關(guān)鍵，如果有時(shí)間你也可以到中轉(zhuǎn)國實(shí)地考察。

行業(yè)的**度
對于安排*三地轉(zhuǎn)口的服務(wù)商，不能僅僅是做個(gè)文件，安排下單證，他還**充分了解這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)，如成衣轉(zhuǎn)口，相應(yīng)的轉(zhuǎn)口提供商，應(yīng)該了解成衣的整個(gè)的生產(chǎn)的過程，具備成衣生產(chǎn)的**知識，還有，成衣的分類，材料來源，以及，工廠的生產(chǎn)能力，這樣，才能針對進(jìn)口國的限制安排合適的工廠，提供正確的單據(jù)。還有，緊固件的轉(zhuǎn)口也是一個(gè)道理，你想想一個(gè)連緊固件是什么東西，*三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易代理，有什么類別，這些東西，怎么生產(chǎn)出來的人都不了解，怎么可能選擇好工廠，安排好轉(zhuǎn)口，所以，轉(zhuǎn)口商不僅僅是簡單的物流商+文件提供方。還要是一個(gè)行業(yè)的專家，這樣才能提供**的服務(wù)，讓客人放心。做到風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避。

轉(zhuǎn)口國當(dāng)?shù)氐牧己玫年P(guān)系
一般尋找在當(dāng)?shù)赜辛己藐P(guān)系的轉(zhuǎn)口商，因?yàn)槭煜ぎ?dāng)?shù)貙Ρ６悈^(qū)的操作，碼頭的條件，還有主要的船公司都要有良好的關(guān)系，這樣才能**操作順當(dāng)，避免在艙位緊張的情況下，定不到艙位，延誤船期，造成不必要的麻煩。

良好的海關(guān)調(diào)查應(yīng)答能力
歐美清關(guān)，強(qiáng)調(diào)的是單據(jù)準(zhǔn)確，如果轉(zhuǎn)口的單據(jù)提供的合乎規(guī)范，即使，有所懷疑，也不可能扣貨扣單，因?yàn)楹ｊP(guān)沒有明確證據(jù)證明這些貨物是從*三地中轉(zhuǎn)過來，那也只能給你無條件放行。一旦，有所質(zhì)疑，也只能是先放貨，回頭再調(diào)查。所以，能否經(jīng)得住進(jìn)口國的海關(guān)的發(fā)函調(diào)查，這就是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵，所以，做轉(zhuǎn)口，較重要的還是貨物清關(guān)后的后續(xù)服務(wù)。如果，你找的是物流中間商做轉(zhuǎn)口，這個(gè)方面你就會有很大的麻煩，在海關(guān)調(diào)查的時(shí)候，不能及時(shí)應(yīng)答，導(dǎo)致，海關(guān)，秋后算帳，給進(jìn)口方的客人造成重大損失。前面講過，如果轉(zhuǎn)口提供商具備前面的條件，這些，就不是很大的問題，我們可以做**的配合調(diào)查。降低它的風(fēng)險(xiǎn)。

*的人員，在調(diào)查發(fā)到當(dāng)?shù)氐陌l(fā)證機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)，就會處理完畢，都不用后續(xù)調(diào)查到實(shí)際的轉(zhuǎn)口的工廠。
貿(mào)易的結(jié)算!
經(jīng)*三地中轉(zhuǎn)后，客人擔(dān)心與單據(jù)進(jìn)口國匯路不符合。因?yàn)椋X最后還是要打到最后的實(shí)際的發(fā)貨方。

解決方案：
1.在中國香港注冊公司，開離岸帳戶，把錢匯到中國香港，如果是做L/C,就把證開到中國香港公司，注明*三地單據(jù)可以接受。結(jié)匯完，再設(shè)法付到國內(nèi)。

2.在中轉(zhuǎn)國設(shè)立公司，操作與前面類似，但是，你在馬來西亞注冊的話，一定要找個(gè)當(dāng)?shù)氐?*朋友做股東，而且親自到馬來西亞簽名才能申請到執(zhí)照。

3.如果你前述的兩個(gè)條件都不具備，也可以由轉(zhuǎn)口提供商負(fù)責(zé)結(jié)匯，讓進(jìn)口國開立全額可轉(zhuǎn)讓信用證到公司，并在收到信用證后，再開信用證到你說的國內(nèi)公司。
總之，做轉(zhuǎn)口還是要找一個(gè)規(guī)模大**的并且在轉(zhuǎn)口國有良好關(guān)系的**轉(zhuǎn)口提供商，這樣，就可以提供一站式的解決方案，提供全程的物流運(yùn)輸服務(wù)，與完整的單據(jù)，還有，外匯結(jié)算方法，避免找多個(gè)公司協(xié)調(diào)配合，萬一，中間出了問題相互扯皮，推諉責(zé)任。

規(guī)避反傾銷的方式方法有多種，*三國轉(zhuǎn)口只是其中一種，在實(shí)踐中，沒有一種方式是十全十美的。在這里可以打個(gè)比方：在一個(gè)亮起禁止通行的紅燈的十字路口，有的司機(jī)選擇了等待幾十秒，而有的司機(jī)會選擇掉頭找別的通道繞行……，而反傾銷裁定成立的高關(guān)稅“紅燈”亮起的時(shí)間，往往是五年，*三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易代理，甚至再來一個(gè)延長，比如說歐盟對中國自行車反傾銷的持續(xù)時(shí)間已**過10年，期間又經(jīng)歷了反傾銷稅的再提高，范圍又從整車擴(kuò)展到零件，使我國自行車行業(yè)飽受反傾銷之苦，在這種情形之下，恐怕等待“紅燈”轉(zhuǎn)“綠燈”，只能算是一種較消較的辦法；遇到“紅燈”繞道行，則不失為一種明智之舉。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)及擔(dān)心的問題主要有哪些

1.貨物丟失的問題

轉(zhuǎn)口的物流與本地的出口物流沒有太多的區(qū)別，只是，頭程訂艙到中轉(zhuǎn)國，再由中轉(zhuǎn)國的保稅倉，重新裝貨，重新發(fā)運(yùn)，我們在發(fā)運(yùn)前，把數(shù)量與始發(fā)港的數(shù)據(jù)對照，無誤，我們在發(fā)運(yùn)出去。規(guī)避這類風(fēng)險(xiǎn)只要找個(gè)合適的物流商就好了。

如果還擔(dān)心貨物丟失，我們就買整程的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，做門到門的保險(xiǎn)條款，就可以把這個(gè)問題**規(guī)避。

2.貨權(quán)的控制問題

很多做轉(zhuǎn)口的出口商都很擔(dān)心這個(gè)物權(quán)的問題，其實(shí)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易就是大物流，不過多了一個(gè)在*三地中轉(zhuǎn)的問題，跟普通貨物的訂艙出口沒有多大的區(qū)別，具體點(diǎn)就是跟貨運(yùn)公司訂艙，然后，交貨拿提單。做轉(zhuǎn)口貿(mào)易重要的是找個(gè)**的物流商，由他安排全程的運(yùn)輸服務(wù)，不過，最后，物流商提交的是二程從中轉(zhuǎn)港發(fā)的提單而已。所以，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，盡量找*的轉(zhuǎn)口貿(mào)易商由他安排頭程，二程的運(yùn)輸服務(wù)，并安排相應(yīng)的全套單證，這樣，就可以避免貨物丟失，貨權(quán)喪失，還有單證交接不清，以及，二程訂艙延誤等等問題。如果，頭段由轉(zhuǎn)口貿(mào)易出口商自己安排，二程由轉(zhuǎn)口提供商安排，文件又由另外一個(gè)人提供，就*產(chǎn)生上述問題，萬一丟貨，就要在海外索賠，所以，辦法就是跟轉(zhuǎn)口服務(wù)商提供的國內(nèi)物流訂艙，然后，由他的物流商提交二程提單給你，你只要在托運(yùn)單上注明訂艙條件，出二程提單。說白了對物流商而言，這只是一個(gè)海運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)的問題。一旦有問題，國內(nèi)的物流商對你的貨權(quán)負(fù)責(zé)。萬一丟失，那你就可以在國內(nèi)索賠，不存在跨國索賠的問題，所以，你盡管放心，安安心心在家喝茶，乖乖等著人家把單子給送回。一站式服務(wù)就是好的解決方案。以緯集運(yùn)可以為您提供一站式的轉(zhuǎn)口貿(mào)易服務(wù)。

3.貿(mào)易的結(jié)算問題

經(jīng)*三國中轉(zhuǎn)后，客人擔(dān)心與單據(jù)進(jìn)口國匯路不符合。因?yàn)椋X最后還是要打到最后的實(shí)際的發(fā)貨方。

解決方案：

1.在中國香港注冊公司，開離岸帳戶，把錢匯到中國香港，如果是做L/C,就把證開到中國香港公司，注明*三地單據(jù)可以接受。結(jié)匯完，再設(shè)法付到國內(nèi)。

2.在中轉(zhuǎn)國設(shè)立公司，操作與前面類似，但是，你在馬來西亞注冊的話，一定要找個(gè)當(dāng)?shù)氐?*朋友做股東，而且親自到馬來西亞簽名才能申請到執(zhí)照。

3.如果你前述的兩個(gè)條件都不具備，*三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易代理，也可以由轉(zhuǎn)口提供商負(fù)責(zé)結(jié)匯，讓進(jìn)口商先把貨款打到轉(zhuǎn)口提供商在轉(zhuǎn)口國的SHIPPER帳上，再轉(zhuǎn)回到你們國內(nèi)的帳戶。經(jīng)緯集運(yùn)可以100 %**您的貨款*。

總之，做轉(zhuǎn)口還是要找一個(gè)規(guī)模大**的并且在轉(zhuǎn)口國有良好關(guān)系的**轉(zhuǎn)口提供商，這樣，就可以提供一站式的解決方案，提供全程的物流運(yùn)輸服務(wù)，與完整的單據(jù)，還有，外匯結(jié)算方面，避免找多個(gè)公司協(xié)調(diào)配合，萬一，中間出了問題相互扯皮，推諉責(zé)任。

深圳市經(jīng)緯集運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司成立于2004年（NVOCC:07640），是一家**從事反傾銷研究及提供*三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易解決方案的物流供應(yīng)商。經(jīng)緯集運(yùn)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、精通轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)的**團(tuán)隊(duì)，并具有良好的行業(yè)規(guī)范和信譽(yù)**。
作為國內(nèi)較早成立的*三國轉(zhuǎn)口物流企業(yè)，我司少見開辟并擁有強(qiáng)大的海外代理網(wǎng)絡(luò)，如斯里蘭卡、韓國、印度、馬來西亞、泰國、新加坡、印尼、孟加拉、菲律賓、閩臺、中國香港等地區(qū)或地區(qū)，十多年來為三千多家國內(nèi)外企業(yè)提供**全程物流服務(wù)，致力于為進(jìn)出口受限產(chǎn)品提供*的物流解決方案，滿足**企業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易的物流需求，成功幫助客戶解決了反傾銷、反補(bǔ)貼、配額限制和CIQ等貿(mào)易壁壘的問題，并貼心提供金融增值服務(wù)，包括代收代付等，深得客戶信任并獲高度**，在業(yè)內(nèi)具有良好的口碑。
通過*三國轉(zhuǎn)口服務(wù)您可以：
● 1、合理規(guī)避海外市場針對中國相關(guān)行業(yè)設(shè)置的貿(mào)易壁壘,如反傾銷,反補(bǔ)貼,配額限制,CIQ等；
● 2、降低企業(yè)在開拓海外市場過程中的成本；
● 3、幫助有規(guī)避國外貿(mào)易壁壘需求的企業(yè)順利的將相關(guān)產(chǎn)品銷售到對應(yīng)市場,重新打開海外市場.
● 4、在種種**貿(mào)易壁壘限制中贏得先機(jī)！