山東首順貿易有限公司是一家綜合性的鋼材貿易企業。公司主要經營：熱軋、冷軋、涂鍍等產品。長期致力于耐酸腐蝕鋼、耐候鋼、優碳鋼、碳結板、工模具鋼、彈簧鋼、焊瓶鋼、高強度高屈服汽車鋼、高鋅層熱鍍鋅以及各種深沖材料的開發，提供個性化的現貨、期貨業務。可為客戶提供優質的加工，配送服務。
　　本公司本著"誠信、互利"的原則，愿與廣大新老客戶和同仁攜手奮進，共創輝煌。
鍍鋅板彩涂鋼板是以熱鍍鋅板、電鍍鋅板等為基板，經表面預處理（化學脫脂及化學轉化處理）之后，在表面涂敷一層活幾層有機涂料，隨后經過烘烤固化而成的產品。金宏通分公司目前有6條彩色涂層鋼板機組，其裝備水平處于國內良好地位，機組采用二涂二烘工藝。一號彩涂機組設計年生產能力22萬噸，二號彩涂機組設計年生產能力17萬噸，三號彩涂機組年生產能力15萬噸。資源?彩涂板基板采用優質熱鍍鋅板、熱鍍鋅板、電鍍鋅板，涂料采用國內、外著名生產商生產的聚酯、硅改性聚酯、聚偏氟乙烯（PVDF），配以資源?**的管理和技術以及在彩涂板生產方面的經驗，因此可以生產出質量優良、外觀優美的各類彩涂板；另外，還可以生產壓花板和印花板。lccsdssmyyxgs
鍍鋅鋼板是為了防止鋼板表面遭受腐蝕，延長其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的薄鋼板稱為鍍鋅板。鍍鋅是一種一直采用的經濟而有效的防腐方法。全世界鋅產量的50%左右均用于此工藝2分類型和用途編輯按設 產及加工方法可分成如下幾類。但在出槽后,立即把它加熱到500℃左右,使其生成鋅和鐵的合金薄膜。這種鍍鋅板具備良好的涂料的密著性和焊接性；
目前我國鋼鐵工業在品種、質量、成本、服務和勞動生產率方面與世界**水平仍存在一定差距，面對日趨激烈的的**國內市場競爭，必須加快結構調整步伐，這不僅是我國冶金工業生存與發展的需要，也是當今世界冶金工業的發展趨勢。熱鍍鋅（Hot Dip Galavnizing）發明于18世紀中葉，它是由熱鍍鋅工藝發展而來。鋼帶連續熱鍍鋅工藝歷經五十年的發展，已經成為一種工藝成熟的、技術**的工業技術，至今為止，熱鍍鋅仍是鋼材防蝕方法中應用較普遍的、較有效的工藝措施。在建筑工業中,用于各類工業及民用建筑的輕鋼龍骨、建筑層面板、瓦楞板、卷簾門等；在家電和輕工業方面，用于各類家用電器的外殼和底板；鍍鋅鋼板廣泛用于輕工、家電、汽車和建筑工業。在汽車工業中，用于汽車車體的、外殼、內板、底板等。我國大力發展電力、交通、通訊、能源和城市基礎建設，隨著建筑、家電、汽車工業的強勁發展，我國鍍鋅行業面臨**的機遇和巨大的市場。
　　近二十年來鋼帶連續熱鍍鋅技術、裝備以及相應的控制手段均有巨大的發展，使鍍鋅板得以滿足汽車面板和家電用板的苛刻要求，并從而以其比電鍍鋅合金鋼帶廉價、耐蝕性優異而大有取代之勢。本課題擬借鑒國外**的 高性能汽車用熱鍍鋅生產技術與裝備開發技術及經驗，通過技術創新、優化設計、精密制造以及國外技術合作，突破制約我國高性能汽車用熱鍍鋅鋼板生產技術與裝備發展瓶頸。同時探討熱鍍鋅技術發展在國民經濟可持續發展、節約能源、礦產方面的重要意義和前景。
山東鍍鋅彩涂廠設備配置精良，技術力量雄厚，擁有年生產能力15萬噸鍍鋅板的生產線一條，可生產0.14～0.60×600～1250mm。擁有年生產能力30萬噸的彩涂線四條，生產彩涂規格0.18-0.8mm*1000-1250mm。其中巨資投建的連續熱浸鍍鋅板生產線融匯了日本、歐美等國家和地區的尖端技術，被山東省經貿委列入2007年技術創新*3批計劃項目；彩涂生產采用新工藝，選用無毒、無味、無污染的新型環保涂料，產品具有抗腐性、耐候性強，色澤亮麗，可長期保持彩色原貌，不退色、不脫漆、使用壽命長等特點，
山東首順貿易有限公司位于山東省的省會城市濟南，是不銹鋼銷售、加工為一體的大型公司，交通便利，文化繁榮。貨源充足、**，以“**品質，至誠服務”為宗旨，我們愿以的價位，的質量，較周到的服務，來迎接廣大用戶的到來。

山東首順貿易有限公司：是一家大型專業化鋼材經營企業，注冊資本3000萬元，年銷售鋼材20萬余噸，銷售額10億多元。
山東首順貿易有限公司始建于2003年，現有職工156人，其中**職稱人員47人，企業資產近35000萬元，同時擁有一座占地二百余畝的制管廠，擁有冷拔生產線1條，熱軋生產線2條，可根據用戶需要，生產各種非型號和各種鋼號鋼管。專業生產管材有：無縫管、焊管，鍍鋅管，方管、矩形管。代理型材主要有：角鋼、槽鋼、圓鋼、方鋼、扁鋼、工字鋼、H型鋼、方管、矩管，鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼等鍍鋅型材

山東首順貿易有限公司先后成為萊鋼，津西，日照，邯鋼，宣鋼，兆博等鋼廠的一級代理商。并與包鋼，東四，寶德，濟鋼，安鋼，通鋼等鋼廠保持著長期，良好，穩定的合作關系，從而保證了我公司充足的貨源，齊全的品種，優勢的價格，使我公司在激烈的市場競爭中贏得了眾多的客戶，也使我公司發展成為“國內較大的型材供應商之一.
公司下設進出口代理部、儲運部、報關行、車隊。實行“從簽約到出運，一體化運作”的模式開展專業進出口代理業務。