2、機油過濾器的更換。 {}　　新機一次運行500小時后應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前好加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。
建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時好同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。嚴禁**期限使用機油濾芯。

3、油細分離器的維護更換。
油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但在惡劣使用環境下**縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
油細分離器在到期或者前后壓力差**過0.12Mpa后**予以更換。
更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊**加釘訂書訂，壓緊時石棉墊**擺整齊，否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

空氣壓為不足故障現象：{}在發動機運轉，空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。
故障原因：
l、氣壓表失靈
2、空壓機與發動機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣
3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞
4、空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣
5、空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過甚而漏氣
空壓機的保養與維護

故障現象空壓機無壓力空氣排出。{}故障原因：
1、空壓機松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂
2、進、排氣口積碳過多
故障的判斷與排除方法：
I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件
2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片
3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片

螺桿空壓機的養護作業一般是替換“三濾一油”，油我們都知道是光滑油，那么“三濾”呢？接下來就由我一一給您分析：{}1油濾芯
油濾芯的資料是高精度濾紙。其效果是濾除光滑油中的金屬顆粒、雜質等，使進入開山空壓機主機的油是非常潔凈的，以保護主機的*運轉。油濾芯的使用壽數一般為2000小時，到期后應當予以替換，環境情況較差的應縮短使用時間。
油濾芯阻塞報警設定值一般為1.0-1.4bar，阻塞報警后應及時替換。阻塞后回油量缺乏會致使排氣溫度過高，縮短油和油分芯的使用壽數；回油缺乏主機光滑缺乏，致使主機壽數嚴峻縮短；濾芯破損后未經過濾的含大量金屬顆粒雜質的油進入主機，致使主機損壞。

{}熱控閥（溫控閥）工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露點以上。其工作原理是剛開機時由于油溫較低，熱控閥支路開啟，主回路關閉，潤滑油不經冷卻器直接噴入機頭；待溫度升至40℃以上，熱控閥逐漸關閉，油同時從冷卻器和支路流過；升高到80℃以上，該閥*關閉，潤滑油則全部經冷卻器再進入機頭，以大程度對潤滑油進行冷卻。如果熱控閥出現故障，則潤滑油可能不經冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成**溫。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數改變，不能隨溫度變化而正常動作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉?？筛鶕闆r修復或更換。

3．雙螺桿空壓機跳停處理 {}　　雙螺桿空壓機在工作中，出現跳停故障。即工作期間也能正常供風，但有時突然跳停。首先，我們檢查電動機部分，沒有發現明顯問題；再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節系統，溫控部分正常。經拆檢壓力調節閥和減荷閥，發現減荷閥內部用于承受壓力調節壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風壓力變換時，空壓機進風口大小不能夠及時調整，機組負荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載保護跳停，更換減荷閥內橡膠薄膜后，故障排除。

2.4空壓機其它要求 {}　　(1)夏季空壓機房環境溫度低于40℃才可正常開機。空壓機在安裝時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風。
(2)壓縮機有*作壓力和一般工作壓力兩個參考數據，在選擇空壓機時，應以一般工作壓力為參考數據選擇空壓機。如果以*作壓力選擇空壓機，易使壓縮機長期**負荷運轉，燒毀電機。
(3)水冷式空壓機對水質要求較高，常見故障都是與水質不好引起冷卻系統結垢有關。因此，在安裝空壓機時一定要安裝一套水軟化處理裝置，可大大減少空壓機的故障。

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