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    一般CSB蓄電池出現(xiàn)故障的特征有以下幾點(diǎn):

     

    1、徹底沒電表現(xiàn)現(xiàn)象:

    遙控?zé)o法開門,*反應(yīng)。

     

    2、電壓不足表現(xiàn)現(xiàn)象a:

    遙控開門、儀表、收音機(jī)等。

    低電流用電設(shè)備可以正常使用,啟動馬達(dá)無法工作,出現(xiàn)咔咔的馬達(dá)聲。

     

    3、電壓不足表現(xiàn)現(xiàn)象b

    a的現(xiàn)象低電流設(shè)備體現(xiàn)的狀況都有的情況下,馬達(dá)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),但無法啟動。原因是電瓶電壓過低導(dǎo)致模塊的無法正常運(yùn)行,

    系統(tǒng)無法解鎖導(dǎo)。

    4、CSB蓄電池故障前兆現(xiàn)象:

    每次啟動時都能啟動,但儀表或系統(tǒng)會在啟動瞬間伴有警示音。

    免維護(hù)CSB蓄電池及**的充電設(shè)備為變電所的安全運(yùn)行及維護(hù)提供了可靠的**。針對電業(yè)局所屬各個變電所的免維護(hù)CSB蓄電池及充電設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析探討,總結(jié)出一些運(yùn)行及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。

     

    變電所的直流系統(tǒng)是繼電保護(hù)、自動裝置和斷路器正確動作的基本**,其穩(wěn)定運(yùn)行對防止系統(tǒng)破壞性事故擴(kuò)大和設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞至為重要。

    隨著遠(yuǎn)動技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展,許多電業(yè)局110kv及以下變電所逐漸改造成無人值班變電所,成立了集控站,對所轄各所進(jìn)行集中監(jiān)控及運(yùn)行維護(hù),各所現(xiàn)場不再保留運(yùn)行值班人員,這就對CSB蓄電池及充電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行提出了更高的要求。

    以前,應(yīng)用較為普遍的有鎘鎳CSB蓄電池和鉛酸CSB蓄電池兩種,充電設(shè)備采用可控硅整流裝置,但這兩種CSB蓄電池存在維護(hù)工作量大,且復(fù)雜等現(xiàn)象,不利于集控站的安全運(yùn)行。而采用可控硅相控技術(shù)的充電設(shè)備,在紋波、體積、效率等方面不盡入意,監(jiān)控系統(tǒng)也不完善,采用主從備份行方式,集控站使用起來不方便,達(dá)不到電力系統(tǒng)新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。另外,由于充電設(shè)備與CSB蓄電池并聯(lián)運(yùn)行,紋波系數(shù)較大,會出現(xiàn)CSB蓄電池脈動充電放電現(xiàn)象,影響CSB蓄電池使用壽命。

    針對以上情況電業(yè)局相繼更換了一些變電所的直流設(shè)備,采用免維護(hù)鉛酸CSB蓄電池代替鎘鎳CSB蓄電池,充電設(shè)備也逐步采用高頻充電裝置。免維護(hù)鉛酸CSB蓄電池具有體積小、重量輕、放電性能高、維護(hù)量小等特點(diǎn),解決了集控站運(yùn)行維護(hù)的需要。

    CSB蓄電池產(chǎn)生較板不可逆硫酸鹽化原因歸結(jié)如下:

      (1)存放時間過長,自放電率高,未對其進(jìn)行維護(hù)充電。

      (2)放電后未對其進(jìn)行及時充電。

      (3)長時間處于欠充電狀態(tài)。

      (4)過放電。

      (5)干涸或加入的電解液濃度過高。

    切勿短路CSB蓄電池。當(dāng)CSB蓄電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)電接觸,CSB蓄電池就短路了,例如放在口袋中的無外包裝CSB蓄電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。

     

    正確安裝CSB蓄電池,使CSB蓄電池的極性標(biāo)記(“+”和“-”)和用電器具的標(biāo)記正確對應(yīng)。如果CSB蓄電池被不正確地反向安裝到用電器具中,則可能發(fā)生短路或充電,導(dǎo)致CSB蓄電池溫度的迅速升高。

     

    不要對CSB蓄電池強(qiáng)制放電。CSB蓄電池被強(qiáng)制放電時,其電壓將會低于設(shè)計性能并在CSB蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體。

     

    不要加熱或直接焊接CSB蓄電池。CSB蓄電池被加熱或焊接時,熱量會造成CSB蓄電池內(nèi)部發(fā)生短路。

     

    不要拆解CSB蓄電池。CSB蓄電池被拆解或分開時,CSB蓄電池組分之間有可能發(fā)生接觸,從而導(dǎo)致短路。

     

    不要將新舊蓄電池或是不同型號、品牌的蓄電池混用。當(dāng)需要更換蓄電池時,應(yīng)同時用同品牌、同型號、同批次的新CSB蓄電池更換所有的CSB蓄電池。當(dāng)不同品牌和型號的蓄電池或是新舊不同的蓄電池共同使用時,由于不同CSB蓄電池之間電壓或容量的不同,部分CSB蓄電池會發(fā)生過放電。

    CSB蓄電池廠家提示

    1.本公司產(chǎn)品實(shí)行高價回收,免除客戶后顧之憂,電池報廢后嚴(yán)重污染環(huán)境,用戶處理要向**交費(fèi).

    2.由于盡期有大量用戶需要更換電池組,為了給客戶提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù),凡我公司換下電池實(shí)行高價回收.

    3.本公司產(chǎn)品實(shí)行全國聯(lián)保,三年免費(fèi)質(zhì)量保修.

    4本公司產(chǎn)品實(shí)行定期巡檢(需簽定合同),較大限度**產(chǎn)品使用壽命.

    真誠(sincere)――真誠的態(tài)度工作是售后人員為人處事的基本原則。

     我公司為多家電源廠家的授權(quán)合作商,廠方直接供貨,價格優(yōu)勢明顯,完美的解決電源方案設(shè)計、專業(yè)的渠道,專業(yè)的安裝,專業(yè)的售后,在UPS電源方面我們無所不能。

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    目前代理產(chǎn)品有:山特(santak)、APC、艾默生、臺達(dá)、梅蘭日蘭、易事特、松下(Panasonic)、湯淺(YUASA)、大力神(LIBERTY)、歐托匹(OTP)、理士(LEOCH)、圣陽、德國陽光(sonnenschein)、非凡、賽特、冠軍、耐普、光宇、友聯(lián)、雙登等。

    CSB蓄電池的內(nèi)阻值隨CSB蓄電池容量的降低而升高,也就是說,當(dāng)CSB蓄電池不斷的老化,容量在不斷的降低時,CSB蓄電池的內(nèi)阻會不斷加大。

     

    通過這個試驗(yàn)結(jié)果,我們可以得出,通過對比整組CSB蓄電池的內(nèi)阻值或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池,通過跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以了解CSB蓄電池的老化程度,達(dá)到維護(hù)CSB蓄電池的目的。

    對于CSB蓄電池來說,如果內(nèi)部電阻比基準(zhǔn)值(平均值)增加20%以上,CSB蓄電池性能則會下降到一個級低的水平。這個值也是建議立即采取糾正措施(放電試驗(yàn)或更換)的標(biāo)準(zhǔn)。ibex1000則根據(jù)這個建議基準(zhǔn)將報警值設(shè)定為20%。

    相應(yīng)的,CSB蓄電池容量下降到80%以下時,CSB蓄電池的老化程度就像在圖形中的△t一樣,該時間是無法預(yù)測的,同時容量衰減的速度會越來越塊,而內(nèi)阻值的增加也會越來越快。因此我們建議,及時更換CSB蓄電池,以提高貴公司CSB蓄電池系統(tǒng)的可靠性。

    至今為止,實(shí)際應(yīng)用的判別CSB蓄電池健康狀態(tài)的方法只用**的標(biāo)準(zhǔn),因此我們建議,當(dāng)CSB蓄電池的內(nèi)阻值增加20%以上,應(yīng)考慮對此單元電池采取糾正或更換措施。

    想知道閩臺CSB蓄電池還中不中用就得先知道CSB蓄電池有沒有電。對于免維護(hù)CSB蓄電池來說,查看其電量非常簡單,一般的CSB蓄電池**部會有一個電量指示孔,顯示綠色就是正常,如果顯示為淡黃色或無色,

    則說明CSB蓄電池電量已不足,需要及時更換。如果CSB蓄電池沒有電量指示孔,那么就可以定期去維護(hù)保養(yǎng)或者使用專業(yè)的CSB蓄電池檢測儀檢查。

     

      對于免維護(hù)電池來說,一旦電池效率衰減的厲害,真的沒必要相信維修技師說的可以修理,因?yàn)榧皶r通過一定方法能夠暫時的提升效能,但是過不了多長時間還是會恢復(fù)成老樣子,所以更換是較好的方法。另外,CSB蓄電池廠家建議,如果UPS電源上面的CSB蓄電池使用**過5年,即使沒出問題,還是盡量更換比較好,一旦沒有市電遇到無法啟動的情況,你的機(jī)房將會進(jìn)入癱瘓狀態(tài)。  

    CSB蓄電池快速充電的技術(shù)指標(biāo)

     

    (1)常規(guī)充電和快速充電:

     

    在一般條件下,CSB蓄電池以小于放電(小于額定容量10%)電流充電為常規(guī)充電,大于此電流的充電方式均稱為快速充電。 一般情況下均采用常規(guī)充電,快速充電僅用于特殊的應(yīng)急情況。

     

    (2)“溫升”

     

    CSB蓄電池在快速充電時,會產(chǎn)生較高的溫升,縮短蓄電池壽命,一般應(yīng)使溫升控制在45℃以內(nèi)。

     

    (3)“壽命”

     

    指快速充電時,蓄電池能達(dá)到的充放電循環(huán)次數(shù)。CSB蓄電池采用快速充電比常規(guī)充電壽命低。

     

    CSB蓄電池快速充電的一般方法:

     

    (1)恒定出氣率充電法

     

    利用氣體傳感器檢測蓄電池析出氣體的速率,進(jìn)而控制充電電流。充電開始時以大電流充電,當(dāng)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體達(dá)到一定值時,根據(jù)傳感器參數(shù)的變化,對充電電路發(fā)出控制信號,減小充電電流,以保持恒定出氣率。該方法不能用于密封或免維護(hù)蓄電池充電。大電流充電時間應(yīng)在30分鐘以內(nèi)。

     

    (2)電流定出氣率快速充電法

     

    在整個充電過程中,充電電流脈沖的幅值和蓄電池的出氣率始終保持不變。方法是通過氣敏元件及時發(fā)出控制信號,迫使蓄電池停止充電,并進(jìn)行短時間放電。使蓄電池內(nèi)部的較化作用很快消失,出氣率始終保持較低的值。

     

    (3)定電流定電壓快速充電法

     

    以恒定大電流充電,當(dāng)充到蓄電池的出氣電壓時,停止充電并進(jìn)行放電,然后進(jìn)行大電流充電,充放電過程依次交替進(jìn)行。放電脈沖的寬度隨充入電量增加,充電脈沖寬度隨充入電量增加而減小。當(dāng)充電量和放電量基本相等時,表明CSB蓄電池已基本充滿,立即結(jié)束充電。


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