為了解天然橡膠支座的老化特性，進行天然橡膠塊的加速熱氧化試驗。不同溫度下的天然橡膠塊加速熱氧化試驗結果表明，天然橡膠塊的材料性質具有擴散受限氧化的特點，F4氟板橋梁橡膠支座，溫度越低，臨界深度越大，從表面到臨界深度，氧化的影響越來越弱。據試驗結果建立天然橡膠支座的老化模型，減震橋梁橡膠支座，其能夠反映出材料特性變化與溫度、老化時問以及支座內部相對位置間的關系，用老化模型可預測天然橡膠支座在不同溫度、不同老化時間下天然橡膠的U100（應變為100％時的應變能）和EB（即將斷裂時的伸長量）值。

橋梁板式橡膠支座

橋梁支座的只要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能適應梁部結構的變形（位移和轉角）。根據這些性能要求，板式橡膠支座在垂直方向應具有足夠的剛度，從而**在豎向荷載作用下支座產生較小的壓縮變形，橋梁橡膠支座，一般要求支座的壓縮變形不得**過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應具有一定柔性，以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮和徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時，支座的厚度要能適應梁體轉角的需要。

在試驗研究中采用了普通板式橡膠支座，其中有氯丁橡膠與天然橡膠支座，隔震橋梁橡膠支座， 還試驗了帶聚四氟乙烯板的四氟板橡膠支座，支座的上部結構采用鋼網架結構的焊接空心鋼球支座節點和鋼梁結構的支座節點。以探索不同的橡膠支座性能的差別以及應用于不同上部結構的情況。(試驗了支座轉動及抗壓強度，觀察破壞特征及各種變形值) 給出了支座布置方案及支座計算方法。不同的豎向荷載作用及不同的加荷速度對支座變形性能的影響亦進行了研究。

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