一：產品特點：                                                            
1、快硬、早強：路面修補與普通混凝土路面施工不同，一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長時間封閉交通。因此，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面短時間內達到開放交通的強度要求。          
2、收縮小：水泥混凝土路面修補，新老混凝土的結合部位往往是較薄弱的環節。造成新老混凝土結合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產生收縮應力，從而將新老混凝土在薄弱的結合部位拉開。因此修補材料必須控制好收縮率。                                                                
3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結合部位的粘結性，要求修補材料本身具有一定的粘性。                                                                  
4、后期性能穩定，強度發展與老混凝土基本同步：修補材料的后期強度發展速度應與老混凝土基本一致，不得出現強度衰減，但也不要強度發展太快，致使新老混凝土力學性能差異太大，影響路面的整體性能。                                
5、實用性能：施工時*復雜的施工機械和技術要求，*長時間的封閉交通，施工后三小時可開放交通;*對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。                         
6、耐久性能：較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。                                          
7、施工和易性好：不需要多余設備，簡單工具加水攪拌即可使用。
二、技術要求
JG/T 336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》
型號 技術要求
 QRM-1（橋梁伸縮縫） QRM--2（含細骨料） QRM-3（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
 24h ≥30 ≥30 ≥30
 28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用時間，min 約30min可調整
終凝時間,min 約60min可高速
備注：1、QRM-1加水混合后即可使用，澆注1立方需干料2200kg。
2、QRM-2與石子按1:1混合，加水攪拌均勻即可使用。
3、QRM-3與砂、碎石以1:1:2，混合加水攪拌均勻即可使用。
 
型號 技術要求
 QRM-1（橋梁伸縮縫） QRM-2（含細骨料） QRM-3（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
 24h ≥30 ≥30 ≥30
 28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用時間，min 約30min可調整
終凝時間,min 約60min可高速
QRM-1橋梁伸縮縫主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
QRM-2主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、**橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
TRM號主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
二、施工工藝
1、適用范圍
①澆筑（QRM-1）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。
B.混凝土結構嚴重破損部位的快速修補。
②修補（QRM-2）型
A.混凝土結構表面破損的構件、梁、板等部位的快速修補。
2、施工工藝
（1）工藝流程
①澆筑（QRM-1）型修補料
 
②修補（QRM-2）型修補料
  
（2）施工工序
①澆筑（QRM-1）型修補料
A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除徹底，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不**過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模：對于待修補的位于道路*的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：*一次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2-3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不**過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。
F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將修補料**面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得**過30min。**時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續使用。
G.養生：用塑料條將修補料**面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3-4h后可結束養生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施，養生期適當延長。
②修補（QRM-2）型修補料
A.基面清理：對原結構混凝土基面，用鋼絲刷將松散物清除徹底，并用空壓機將灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在灌注前將基面用不**過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.制拌：根據現場修補面積與修補速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：*一次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應采用不**過65℃的溫水進行拌和，拌和料溫度應在10℃以上。
E.修補：用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料，從制拌開始至修補結束，時間不得**過30min。**時或和易性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續使用。
F.養生：用塑料條將修補料**面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3-4h后可結束養生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施，養生期適當延長。
3、注意事項
（1）修補料拌制用水宜用飲用水。
（2）QRM-1型應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
（3）橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，**拆模后外觀美觀。
（4）施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。
（5）材料運輸過程中，應采取防雨措施。
（6）材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期6個月，**出保質期復檢合格后方可使用。
（7）現場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
 
 
三：包裝儲存：
25公斤復合牛皮袋包裝，干燥、避光環境下保質期180天。

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