一般的進(jìn)口商由于缺乏專業(yè)的知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，從而耽誤進(jìn)口的時(shí)間，也浪費(fèi)資金。萬享通過多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)榭蛻糁贫ㄝ^快較便捷的進(jìn)口方案，可以高效、快捷的為您辦理進(jìn)口相關(guān)手續(xù)，讓您在較短的時(shí)間內(nèi)完成進(jìn)口流程。
   我司在全國12大城市均有駐點(diǎn)（上海、北京、深圳、廣州、廈門、青島、天津、大連、寧波、武漢、蘇州、成都）
危險(xiǎn)品等級分類：
危險(xiǎn)品一共分為九類，每一類危險(xiǎn)品所顯現(xiàn)和隱含的特性都需要我們提前做一些了解，這樣方便我們在貨物包裝和裝載時(shí)提供合適的方式來**貨物運(yùn)輸過程的安全。
一、訂艙
在訂艙前，需要提前10工作日將以下文件傳真到或Mail我司:
1、 海運(yùn)托書；
2、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單；出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單；
3、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書；
4、 Material Safety Data Sheet（MSDS）
注1：托書上注明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、危險(xiǎn)品級別（CLASS NO.）、聯(lián)合國危險(xiǎn)品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險(xiǎn)品申報(bào)；
注2：非危險(xiǎn)品：化工研究院做（貨物運(yùn)輸條件鑒定書），確定為非危險(xiǎn)品。 2、危險(xiǎn)品：化工研究院做貨物運(yùn)輸條件鑒定書，確定其危險(xiǎn)性；
注3：非危險(xiǎn)品按照船公司的要求換需提供非危保函；
注4：如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制。
二、提供申報(bào)數(shù)據(jù)
有提前4個(gè)（日本線可提前2個(gè)）工作日提供貨物的申報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)正本：
1、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單，注：不同品名應(yīng)一一對應(yīng)；
2、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書；
3、 場站收據(jù)復(fù)印件
注1：根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的資料、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。
注2: 海事局簽發(fā)： 1、一份箱申報(bào)單海事局留底； 2、簽發(fā)3份正本貨申報(bào)單；一份海事局留底； 一份貨代留底；一份進(jìn)行船申報(bào)；
三、倉庫：
1、退回兩張箱申報(bào)單給倉庫（車隊(duì)）安排裝箱。 2、危險(xiǎn)品包裝鑒定結(jié)果單復(fù)印件（進(jìn)港證） 加蓋公章交給倉庫（車隊(duì)），安排進(jìn)港 3、倉庫裝箱證明書
四、船申報(bào)（船代來完成）：
1、一份正本貨申報(bào)單交給船代 （申報(bào)單上注明關(guān)單號，箱號，凈重，封號） （根據(jù)船舶申報(bào)的截止日期，一般提**~三個(gè)工作日截） 2、倉庫裝箱證明書復(fù)印件?
五、提供報(bào)關(guān)資料
提前3天或3天半提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本：
1、 票據(jù)；
2、 裝箱單；
3、 報(bào)關(guān)委托單；
4、 出口報(bào)關(guān)單；
5、 貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性、分子結(jié)構(gòu)式等）；
注1：根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號等進(jìn)行報(bào)關(guān)。
注2：暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說明，如有保證金收據(jù)也需提供。
六、裝箱進(jìn)港：
確定危險(xiǎn)貨物時(shí)候需要船邊直裝。由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開前裝箱。
裝箱分兩種方式：
1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝，貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司*的危險(xiǎn)品倉庫；
2、 到工廠裝箱，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)對海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證；
注1：危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸/裝箱資格的車隊(duì)或倉庫，費(fèi)用按照等級來計(jì)算。
注2：貨申報(bào)截止時(shí)間為開船前48~72小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
3：截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子
七、提單確認(rèn)件將在船開**天提供給出貨人確認(rèn)。
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萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能**地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“**進(jìn)口門到門”服務(wù)上，較大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案。服務(wù)貫穿整個(gè)進(jìn)口貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、**貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲(chǔ)、進(jìn)口單證辦理。
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