
加納CTN常見注意事
1,如果是整柜,那么必須提供船公司提單(又稱為船東單或海單),不接受貨代提單(又稱為HOUSE提單或H單)。
2,如果成交方式是CIF,那么商業(yè)發(fā)票上必須列出貨值(FOB總金額)、海運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、CIF總金額;如果成交方式是CFR,那么商業(yè)發(fā)票上必須列出貨值(FOB總金額)、海運(yùn)費(fèi)、CFR總金額。商業(yè)發(fā)票的抬頭可以寫Commercial Invoice、Final Invoice或Invoice,但是不能寫Proforma Invoice。
3,裝箱單上面必須列出數(shù)量、毛重、凈重和體積。
4,出口報(bào)關(guān)單必須是帶有條形碼、正式格式的*人民共和國(guó)海關(guān)出口貨物報(bào)關(guān)單。“買單出口”或“買單報(bào)關(guān)”也必須滿足該要求,這是強(qiáng)制規(guī)定,沒有例外,不可商量。
5,海運(yùn)費(fèi)不宜過高或過低,否則影響出證。不管哪種成交方式,海運(yùn)費(fèi)發(fā)票都是必須提供的。海運(yùn)費(fèi)的貨幣必須與商業(yè)發(fā)票保持一致,同為USD或同為EUR。
6,申請(qǐng)文件必須清晰、完整,圖片像素建議在1680x2376以上。
7,從開始申請(qǐng)到CTN生效必須在7個(gè)自然日內(nèi)完成。如果逾期,號(hào)碼作廢,款不退還。
8,三方貿(mào)易(涉及中間商)也必須滿足上述要求,這是強(qiáng)制規(guī)定,沒有例外,不可商量。商業(yè)發(fā)票必須是目的港清關(guān)用的商業(yè)發(fā)票,也就是“發(fā)貨人做給收貨人”或“中間商做給收貨人”的商業(yè)發(fā)票,不接受“發(fā)貨人做給中間商”的商業(yè)發(fā)票。
申請(qǐng)加納CTN號(hào)碼需要提交的文件
1) Bill of Loading 提單格式件
2) Commercial Invoice 目的港清關(guān)用的商業(yè)發(fā)票掃描件
3) Packing List 目的港清關(guān)用的裝箱單掃描件
4) Export Declaration 出口報(bào)關(guān)單
5) Sea Freight Invoice 海運(yùn)費(fèi)發(fā)票掃描件
6) Application Form 申請(qǐng)表(Excel)
收貨人(Consignee)在目的港清關(guān)使用的“商業(yè)發(fā)票、裝箱單和海運(yùn)費(fèi)金額”必須與制作CTN使用的“商業(yè)發(fā)票、
裝箱單和海運(yùn)費(fèi)金額”相同。如果不同,那么收貨人將在目的港無法清關(guān)。
生效加納CTN正本需要補(bǔ)充的文件
1) Bill of Loading 提單正本掃描件
收貨人(Consignee)在目的港清關(guān)使用的“提單”必須與制作CTN使用的“提單”相同。如果不同,
那么收貨人將在目的港無法清關(guān)。
加納CTN申請(qǐng)流程
一,申請(qǐng)人提供上述文件;
二,我司收到匯款后出證書草稿;
三,申請(qǐng)人確認(rèn)草稿,并且補(bǔ)齊材料;【注意:此草稿一旦確認(rèn),不能作出任何更改,請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)CTN草稿。】
四,我司對(duì)證書預(yù)生效,并生成CTN號(hào)碼;
五,CTN號(hào)碼一旦生成,申請(qǐng)人必須于3.5個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)充提單正本掃描件;
六,我司出具證書正本。
加納CTN介紹
根據(jù)加納GHANA法令,所有發(fā)貨至加納特馬、阿克拉、庫馬西、塔克拉底的貨物都必須申請(qǐng)CTN (Cargo Tracking Notes) number。如果沒有申請(qǐng),將被視為觸犯加納的條例,并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。
CTN是英語CARGO TRACKING NOTE的簡(jiǎn)稱;
ECTN是英語ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的簡(jiǎn)稱;
BESC是法語BORDEREAU ELECTRONIQUE DE SUIVI DES CARGAISONS的簡(jiǎn)稱;
中文翻譯為貨物跟蹤單或貨物跟蹤號(hào),CTN、ECTN、BESC都是指同一份文件。
廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司主營(yíng)華南--西非南非海運(yùn),熟練操作各類OT柜冷凍柜, 尼日利亞雙清到門,華南--多哥洛美雙清到門、加納海運(yùn)專線雙清到戶、貝寧科托努海運(yùn)專線雙清到戶、科特迪瓦阿比讓海運(yùn)專線雙清到戶、安哥拉羅安達(dá)海運(yùn)專線雙清到門、南非德班海運(yùn)專線等地雙清到門。
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西非海運(yùn)航線的基本港有:科特努、洛美、特馬、拉各斯、阿比讓。重要的偏港有:達(dá)喀爾、杜阿拉、利伯維爾、羅安達(dá)、黑角。 華南到西非海運(yùn)的船公司有ZIM、COSCO、MSK、CMA等。
南非海運(yùn)的基本港有:德班、開普敦。常見內(nèi)陸點(diǎn):約翰內(nèi)斯堡、哈博羅內(nèi)、哈拉雷、盧薩卡。華南到南非海運(yùn)的船公司有ZIM、COSCO等。
廣州----尼日利亞 海運(yùn)雙清關(guān)包稅到門專線
特色產(chǎn)品:家具、食品、化工產(chǎn)品、建材類、洗衣粉、電池、音響、服裝等
我司提供可接敏感貨,普貨操作靈活,可操作各種特種柜,西非ot柜,西非冷凍柜也可以給您的貨物買保險(xiǎn),安全*負(fù)責(zé)!!!
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我司擁有以下優(yōu)勢(shì)
1)廣州到尼日利亞專線雙清關(guān),直接送貨到門;
2)包辦中國(guó)出口一切手續(xù)收貨、裝柜、出口、報(bào)關(guān)與清關(guān)、派送;
3)發(fā)貨人只需要提供貨物清單(品名 體積 數(shù)量 及產(chǎn)品用途 產(chǎn)品圖片等),貨值金額,收發(fā)人信息即可(商業(yè)或個(gè)人物品都可);
4)正常到我司自主堆場(chǎng)后7天左右可完成清關(guān)派送到門
非洲國(guó)家清關(guān)派送效率低下問題一直是中國(guó)出口商的切膚之痛,因當(dāng)?shù)卮a頭基礎(chǔ)設(shè)施和**政策等原因,塞港情況也是比較嚴(yán)重,清關(guān)效率很低,登凱集團(tuán)擁有自己碼頭和堆場(chǎng),和海關(guān)有著比較良好溝通能力。我們可以對(duì)自己的vip客戶進(jìn)行**的文件資料處理和**提柜派送等,較安全*把貨物送到客戶手里,針對(duì)食品貨物,圣誕等季節(jié)性貨物,讓客戶會(huì)有比較準(zhǔn)確的預(yù)期,減少庫存和資金壓力。
針對(duì)安全性這塊,我們當(dāng)?shù)囟际亲约捍a頭自己清關(guān)公司自己車隊(duì)派送,并且從2015年開始和AIG保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作,對(duì)所有我司承運(yùn)貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進(jìn)行了提貨不照險(xiǎn)進(jìn)行了承保。
作為一個(gè)三十多年老牌的非洲物流服務(wù)業(yè)公司在不著急賺快錢的路上,一直沉淀起企業(yè)合作共贏的文化和方針。解決客戶切身難題。