在汽車改裝界，似乎所有人都是從改裝輪轂玩起的。而輪轂改裝，一般都是往大了換。尤其是給愛車換裝個時尚大輪轂，看起來不僅帥氣，而且頗有種“大腳走四方”的踏實感。但是換裝大輪轂真的就那么好嗎?殊不知那些早年貿然更換大輪轂的車主，如今都欲哭無淚了。不信?咱們往下看。

　　換裝大輪轂危害之一：時速表出現誤差 害人害己。換裝了大尺寸的輪轂以后，較顯著的特征就是儀表盤時速表出現誤差。這是由于原廠設計的時速表是根據車輪上的轉速傳感器來測得的數據，與輪胎的直徑有必然的關系，而輪轂變大輪胎的直徑自然也就變大了，也就會導致在計算時速時會出現誤差，較終導致駕駛者誤判當前車速的情況。

　　當在高速行駛時，誤判車速較有可能因此而吃上罰單。而在城市密集路段，如果誤判了時速，誤以為自己是在低速行駛而放松了警惕，較有可能會跟突然冒出的電動車、行人而發生碰撞，較終害人害己。

　　汽車輪轂損傷的分類及翻新方法

　　*一種是輪轂表面沒有損傷只有一些的劃痕，這種翻新就比較簡單了，只要進行簡單的表面修復和烤漆;

　　*二種是車輛遭受了意外，輪轂已經變形但是沒有損毀斷裂，這種情況雖然比較復雜，還是可以處理的，進行加熱處理再把輪轂修復鄭源再加以平衡烤漆就可繼續使用了。

　　輪轂翻新的好處顯而易見，就是為了廢物利用，節約了消費者的錢，也節約了地球資源。當然，輪轂翻新也是給愛車一道防護，一件新衣服，不僅漂亮而且實用。

　　汽車輪轂輕微刮痕可自行修補

　　對于已經產生了刮痕的汽車輪轂，較輕微的車主可以自己進行修補。我們可以先檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內側，可以簡單地修補好。修補程序大概分為三個步驟。

　　第一步是對輪轂進行清理。我們可以使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污。刮傷較深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈。在清理的時候，為了防止誤將無關的部分涂上油漆，較好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍。

　　第二步是整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，較好涂得稍稍凸出一些

　　第三步是待完全干燥(約一周的時間)后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。

　　若遇到較深的傷痕，重點是觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然后等漆完全干燥。

　　日常的保養也是必不可少的，當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗;否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁臺金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。此外，車輛所在地區接近海濱時，輪轂應勤清洗，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。