
佛山國昂鋼鐵貿易有限公司位于廣東樂從鋼鐵世界,地處佛山一環南線新桂路出口附近。本公司憑借得天*厚的地理優勢,公司經過不懈努力,現已成功進駐廣東樂從鋼鐵世界,完善改革,關注客戶需求,增設室內倉庫兩處,一處室外臨時倉,集鋼材貿易、倉儲、配送于一體;本著互贏互利的原則,誠信經營,嚴把質量關,提供完善的售后服務,贏得了一定**。?
公司現貨主要經營無縫管、焊管、熱擴管、螺旋管、方矩管、合金鋼管、不銹鋼管、工字鋼、H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板,等幾大類,上千個規格口徑的各種鋼管應用于鋼結構,橋梁建設、化工、機械、建筑、公用事業、造船、油田等國民經濟的各個領域,和廣大客戶一起共同成長。為了確保業務發展所需資源,公司長期與寶鋼、成都無縫、魯寶、鞍鋼、衡陽、包鋼、天津等大型無縫鋼管生產企業,天津等大型熱擴管、焊管、螺旋鋼管等生產企業建立了長期的代理關系,更便捷的為鋼管管材的市場推廣和承銷服務。。?
公司產品直銷至廣東、廣西、江西、海南、福建、貴州、云南、湖北等內地各大城市并可出口至緬甸、越南、泰國、菲律賓等東南亞各國,深受廣大客戶的質量的認可和信譽的**。?市場反饋,進入六月份后,市場需求相對清淡,上半周受成交不暢以及期螺下挫的拖累,本地現貨價格連續陰跌。周中,隨期螺震蕩走強以及環保題材發酵,周邊鋼廠停產檢修增多,鋼市信心得到提振,現貨價格出現企穩反彈,并成功收復前期跌幅。據了解,當前鋼企成本漸漲,周邊鋼廠停產檢修增多,短期資源補給緩慢,鋼廠挺價態度比較堅決,對價格仍有較強支撐。不過,隨著終端用戶采購成本高企,以及梅雨季節到來,后期申城地區下游需求釋放減弱,疊加部分商家操作謹慎,故短期市場進一步上漲空間有限?! ∧敲?,下周鋼價走勢將如何變化?庫存變動情況如何?高溫多雨的季節,需求是否明顯減弱?帶著諸多疑問,一起進入本期行情分析。
一、需求因素
周初,申城鋼價一度弱勢松動,終端用戶采購節奏稍有放緩。周中,隨著黑色系期貨和環保題材發酵,市場信心明顯好轉,各大鋼廠價格政策接連上調,市場成交活躍度有所增加?;ǚ矫?,前4個月已較去年末下降了6.6個百分點。預計下半年我國基建投資有望止跌企穩,后期發力點可能會向中西部傾斜以及往農村傾斜,也就是用結構化、區域化調整來代替以往的整體發力。短期市場來看,終端采購需求總體尚可,后期高溫疊加梅雨天氣,終端采購量勢必會萎縮。
二、供給因素
山東為確保青島上合峰會期間空氣質量,周邊涉及石化、鋼鐵、化工、焦化、水泥等重點行業采取限產50%,停產至6月20日前后。近日,江蘇省對常州、淮安、鎮江、、徐州等市**實施約談,要求對鋼鐵、水泥、焦化、鑄造等高排放重點行業,實施應急停產限產清單化管理。唐山**6月5日至7日執行重污染天氣應急減排措施。南京為緩解夏季臭氧污染,對市區重點石化、鋼鐵企業實施限產50%以上或階段性停產,全市水泥行業、鑄造行業實施錯峰生產。本周*一批環保6個工作組進駐江蘇、廣州、河北、河南等省份,環保政策持續高壓,供給偏緊短期難以改善。
三、成本因素
本周五國內焦炭開啟*七輪提漲,河北、山東、內蒙、山西等多地上漲100元/噸,累計上漲幅度達550元/噸。國內鐵礦石價格維持堅挺,進口礦價格震蕩見漲;國內廢鋼價格部分小幅上漲。
綜合概括而言,近期,環保督查政策持續高壓,鋼企停產檢修增多,后期新資源供給依舊偏緊。但6月份以后,高溫多雨天氣明顯增多,終端采購需求逐步放緩,鋼市成交活躍度明顯下降。本周庫存雖連續*十三周下降,但降速環比大幅減緩??傮w來看,市場心態偏謹慎,預計下周國內鋼價漲跌幅度有限,整體將以小幅盤整為主?;诖?,對下周市場維持偏中性評價藍色預警。
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價格是市場行情波動*明顯的體現,還是從2016-2018年價格變動的情況說起。從廢鋼(山東市場重廢現金價)與成品材(山東市場螺紋鋼含稅價格)的價格對比來看,2016-2018年的變動可以分為五個時期。
首先是2016年的修復期,這個時期環保和去產能開始逐步發力(市場對環保等預期較為溫和),成品材和廢鋼價格同步上漲,這一時期螺紋鋼價格從2180上漲至3550元/噸,漲幅62%;廢鋼價格從1400元/噸上漲至1950元/噸,漲幅39%,價格上漲幅度較為相似。市場價格的上漲,既是對2015年之前的大跌進行修復,也因為環保限產導致供需格局的改善。
其次是2017年2-4月,廢鋼價格和成品材價格背離,市場進入劇烈調整期。廢鋼大幅下跌時間,廢鋼價格從1950元/噸跌至1450元/噸水平,跌幅接近26%。這個時期,隨著本地地條鋼和中頻爐全部停產,廢鋼供方面臨**壓力,?市場進入買方市場,價格大幅下挫。這個階段成品材價格并沒有出現下跌,價格表現較為堅挺,廢鋼價格和成品材價格出現背離。
接下來是2017年6月至2017年12月的*三個階段—消費拉動期。這個階段,高爐鋼廠利潤擴大,通過擴大廢鋼比來進一步提升產量,鋼廠廢鋼采購價格隨成品材價格大幅上漲,廢鋼價格從1550上漲至2250元/噸,漲幅達到45%。
*四個階段為2017年底至2018年3月的價格,消費爆發期。這個階段,成品材價格出現回調,不過由于鋼廠利潤客觀,鋼廠對于廢鋼采購熱情先增后減,廢鋼價格先2250元/噸繼續上漲至2660元/噸高位。在螺紋回調1000多元/噸之后,2月底廢鋼才快速下跌至1950元/噸水平,波動幅度達到700元/噸,這個階段很多高爐鋼廠的廢鋼配比得到很大提高,廢鋼消化能力也逐步穩定在相對較高的水平。
2018年4月之后的廢鋼行情,我個人認為市場進入了一個新的時期—平衡期。從上圖可以看出,二季度至今,廢鋼價格在1880-2200元/噸之間波動,波動幅度在320元/噸之間。對比螺紋鋼與廢鋼的價格運行情況可以發現,廢鋼價格近期明顯收窄,市場表現為“不溫不火”焦灼的運行態勢。
本地廢鋼價格和螺紋鋼成品材價格高度吻合,同時廢鋼價格調整要滯后于成品材。根據觀察,目前平衡期這個階段,鋼廠高爐轉爐的廢鋼配比相對之前幾年提高很多并且穩定在相對較高水平,所以采購較為穩定,但是廢鋼市場集中度不高,鋼廠對廢鋼調價的主導地位在二季度體現的非常明顯。
總體來看,廢鋼市場將保持平穩的運行態勢。在供需雙方2017年下半年和今年一季度的集中調整之后,目前廢鋼市場已經進入了一個供需再平衡階段。
這個階段修復了2017年之前的市場流通渠道,同時供需雙方重新確定了價格體系。由于改變了之前中頻爐較多,市場較為分散的局面,高爐鋼廠在廢鋼定價的話語權得到加強。不過由于廢鋼流通市場也在出現一些變化,例如2015年7月財稅2015{78}號文件出臺,越來越多的廢鋼企業進入廢鋼鐵加工準入企業,后期這些企業也將在廢鋼流通領域掌握更多話語權,廢鋼的價格波動也可能更加靈活。
寫在*后:廢鋼產業作為新興戰略性的朝陽產業,將有著廣闊的發展空間和巨大的發展潛力!
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后期鋼材市場面臨供大于求的威脅,但因成本高位支撐,鋼材價格將會小幅波動運行。中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗表示,下半年行業的工作目標則包括去產能、控產量、穩市場,優品種、提質量、抓環保和去杠桿、降成本、保效益。
不管是宏觀層面還是行業基本面方面,都對黑色系期貨的后市演繹有一定傳導性。在近日召開的2018年(*三屆)中國鋼鐵金融衍生品**大會上,業內人士對于宏觀層面的態度不一,結合產業面發展趨勢,對具體的黑色系期貨品種的多空存有分歧。
后市鋼材價格將小幅波動運行
就2018年上半年中國鋼鐵行業運行情況,屈秀麗表示,鋼鐵生產總體平穩,優勢產能得到釋放,前5個月粗鋼、鋼材產量增加,生鐵產量下降,可以看到今年的特點是生鐵產量下降,廢鋼產量增加,鐵礦石價格無大幅上漲的基礎;市場供需總體平衡,鋼材價格波動運行。
從整體的角度來講,今年上半年應該還是一個階梯上行的階段,中間的主要邏輯就是復產偏慢疊加需求集中釋放,上半年還是一個供需錯配的環境。?總裁助理任竹倩分析上半年鋼鐵行業運行情況時稱。
從鋼材出口方面來看,鋼材出口同比下降,進口相對平穩。屈秀麗認為,隨著**市場需求增加、價格上漲,我國鋼鐵產品具有較強的競爭力,預計后期鋼材出口不會有太大的下降,全年有望保持去年水平。
穩中求進是我國經濟總基調,鋼材需求有望保持平穩。目前鋼材社會庫存和企業庫存均處于相對低位,對后期市場壓力減弱。但同時,產能釋放較快,市場供應壓力增大,固定資產投資增幅回落,尤其是基礎設施投資增幅大幅回落,值得關注。屈秀麗表示,總體來看,后期鋼材市場面臨供大于求的威脅,但因成本高位支撐,鋼材價格將會小幅波動運行。
任竹倩也表示,對于鋼鐵行業后市不*于悲觀,從宏觀面來看,目前宏觀表現趨向于平穩,在目前的情況下可能擴大內需;此外,環保常態化影響下,鋼材供應的增量是低于預期的。
對于整個黑色金屬價格的變化,任竹倩指出,整個下半年振幅可能是減弱的,而且品種間的價差在目前的情況下保持相對合理的區間。
就鋼企角度而言,屈秀麗表示,近期環保監管不斷加嚴,企業生產經營壓力仍較大,企業環保投入和運行成本均將大幅增加;其次,原燃材料價格處于高位,除鐵礦石外,煤炭、焦炭、廢鋼價格仍呈上漲態勢,保持效益增長難度加大。
在屈秀麗看來,雖然企業融資難、融資貴的問題仍然存在,今年1~4月份會員企業財務費用支出同比上升7.09%,其中利息支出同比增長20.1%,但銷售成本上升幅度低于收入增長幅度,是行業效益改善的重要原因,今年銷售利潤率達到工業行業平均水平(6.24%)。
雖然現在目前鋼廠利潤很高,看來有些不合理,但是只是上下波動,預計不會出現斷崖式下降,鋼廠利潤常態化運行。鞍鋼股份有限公司期貨部部長陳濤表示。
任竹倩表示,對于整個行業的發展,目前來看,鋼鐵行業在2018年要達到資產負債表下降到60%左右,這個可能是目前整個鋼鐵行業還是要繼續去完成的一個目標,現在很多區域內鋼廠進行兼并重組,在資產負債率逐步緩解的情況下,未來鋼鐵行業*主要的變化將體現在產能置換的變化,此外區域性的兼并重組的情況也將逐步發生。
黑色系期貨將如何演繹?
弘則研究董事長、**經濟學家王沛表示,目前看宏觀經濟并不樂觀。而中泰證券研究所副所長篤慧則對未來宏觀經濟的看法并不是太悲觀。他指出,今年的經濟走勢有可能會重新變平。
不過,王沛同時稱,從微觀方面發現不一樣的情況,特別是鋼鐵行業,4月份到5月份的國內對熱卷包括螺紋的需求表現良好。國內供給側改革導致供應端偏緊,對應當前期螺價格明顯貼水,短期供應不增加,現貨價格較難大幅下跌。
一旦淡季過去,到8月份、9月份的時間節點,對螺紋的期貨價格是不看空的。王沛稱。
相較而言,普順投資**分析師王成則更看好焦炭。從今年整個價格來看,從低點到高點,整個期貨市場中,螺紋鋼漲了25%,焦炭漲了30%,鐵礦石漲了10%,從這些品種來看雖然都在去產能,其實整個品種里焦炭漲*多,確定性*高。他稱。
王成分析稱,對于未來,只要鋼廠滿產的前提下,整個焦炭的供需基本面是偏緊的狀態。*一、焦炭的產能釋放非常緩慢,沒有新增產能;第二、整個焦炭的設備淘汰周期已經到了,如果后面供暖季減產,焦炭價格會出現明顯的下跌,歷來就是較漲較跌的狀態,目前行業已經形成幾大焦煤集團,定價權很強,價格也相對抗跌。“*近兩三年盤面的焦炭品種是主力做多的品種。
做期貨的話,從長期來看,還是焦炭比較好一些,整個鐵礦石和螺紋鋼都是空頭配置。王成表示,不太看好鋼材,目前國內的鋼鐵行業已經開始大型化、集中化的狀態,整個的產量上升特別快。鐵礦石市場,因為現價段國內原礦石減產,一至五月份國內的原礦石產量降低35%到40%。
站在鋼材端的角度看下半年的走勢,華菱鋼鐵采購中心期貨市場部部長王淑姣認為,短期黑色期貨不具備深跌的條件。她分析稱,今年元月開始產量上升,出口在下降,庫存還是下降,說明今年市場需求**市場預期;微觀層面,目前鋼廠處于低庫存、盡快發貨的節奏,貿易商以出貨為主,終端按需采購,鋼廠主動降價才會達到期現回歸,但在鋼廠利潤偏高的情況下,鋼廠不會主動降價。
此外,金九銀十是否可以預期也成為一個關注點。王淑姣認為,鋼廠目前的利潤水平之下肯定滿負荷生產;貿易商在淡季庫存去化到相對低位的時候,對市場后面金九銀十有預期,會囤貨,庫存會略微反彈;終端用戶因為擔心金九銀十價格反彈,會有一部分的采購。
從投資者的行為來看,認為靠近交割期間的時候期現回歸,把貼水拉上來,在這樣的情況之下可能1810螺紋鋼的合約基差會收縮。那么,到九、十月份,如果市場不及預期,看到鋼材的供給處于很高水平,貿易商的庫存不像現在這么低,終端已經有提前的補貨,現在看到的深貼水已經不存在了,那時候就會是旺季不旺的預期。王淑姣同時稱。
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同時,這12家上市鋼企全部實現了業績的大幅增長,凈利潤增幅*低的為大冶特鋼,比上年同期增長35.02%,5家鋼企增幅**過**,其中鋼鐵更是暴漲3562.17%。
對于業績增長的原因,多家上市鋼企表示,這主要受益于鋼材銷量的增長以及鋼價上升。分析師在接受《證券日報》記者采訪時亦表示:“2018年上半年鋼鐵行業運行狀況平穩向好,市場價格波幅收窄,行業供需關系在二季度有所改善,社會庫存壓力有效緩解,鋼鐵價格理性回升,帶動行業企業盈利較去年同期明顯上升。
多家鋼企盈利重返歷史高點
拿暫列上市鋼企增長王的鋼鐵來說,中報數據顯示,報告期內公司實現營業收入157.68億元,同比增長36.80%;實現歸屬于上市公司股東凈利潤10.17億元,同比增長3562.57%。?其中,公司二季度營業收入95.09億元,同比增長57.50%;二季度實現歸屬于母公司股東凈利潤8.88億元,環比增長589.45%。
長江證券鋼鐵行業分析師王鶴濤稱,因鋼材量價齊升,鋼鐵二季度盈利已達到歷史次高水平。
他表示,具體來說,一方面,隨著采暖季環保限產結束,鋼鐵二季度鋼材產銷大幅回升成為業績環比改善的主要原因。另一方面,二季度板材價格因制造業景氣環比上漲,與此同時,原料價格環比走弱,*終導致行業二季度盈利環比整體抬升,受益于此,公司二季度噸鋼毛利和噸鋼凈利環比分別上升231元和303元。
同樣表示公司業績重返歷史高點的還有目前的;利潤王”南鋼股份。中報數據顯示,今年上半年,公司實現營業收入216.22億元,凈利潤22.88億元,分別同比增長27.50%、89.42%。
南鋼股份表示,報告期內,公司主導產品精品中厚板和優特鋼長材產銷兩旺,高效率生產、低成本智造”體系不斷優化,產品毛利率同比大幅增加,產品競爭力穩步提升,經營業績創歷史*好水平。其中,板材產品中優特鋼銷量占比提升至87%以上,長材產品中優特鋼銷量占比達到60%以上。
鋼鐵板塊估值有望進一步修復
上市鋼企盈利水平的大幅增長**反映了鋼鐵行業當前整體行情的向好。來自中鋼協此前披露的數據,上半年,我國約380家主要鋼企實現銷售收入1.97萬億元,同比增長15.33%;實現利潤1392.73億元,同比增長151.15%。另據協會統計,6月末,鋼企資產負債率下降至67.3%,同比下降3.97%。
中鋼協方面同時表示,下半年要緊抓難得機遇,繼續打好去產能、去杠桿攻堅戰,加快轉型升級步伐,為鋼鐵行業持續健康發展奠定堅實基礎。
對于鋼鐵板塊的未來走勢,分析師認為,2018年下半年,我國經濟穩中向好的態勢不會變。從貨幣政策來看,總體將持續寬松的基調,支持實體經濟融資需求;從行業供給來看,藍天保衛戰、取暖季環保限產繼續加碼使得鋼鐵生產增量有限;從下游需求來看,基建投資有望獲得回升,房地產新開工和施工面積增速韌性仍在,制造業也有望成為鋼鐵需求的重要增長方向。
因此,在其看來,下半年鋼鐵行業運行雖也面臨一些壓力,但整體供需環境較為穩定,且有階段性改善的空間。預計2018年下半年國內鋼鐵市場將呈現高位震蕩、謹慎樂觀態勢,鋼材價格在4300元/噸至4600元/噸之間運行;2018年全年鋼材價格重心進一步上移,整體漲幅在10%左右。
民生證券鋼鐵行業分析師楊林亦表示,隨著環保限產的持續發酵,綜合考慮出口及電爐增產因素,供給端每日或進一步減少2萬噸左右,宏觀方面,7月新增貸款及社融或有所改善,基建好轉,未來需求有較強支撐,隨著溫度降低,天氣好轉,需求或將改善,庫存有望下降,鋼價將進一步上行,鋼鐵板塊估值或將進一步修復。
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