螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。?普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點較小值構成。H、R、B分別為熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個詞的英文**字母。
熱軋帶肋鋼筋分二級HRB335（老牌號為20MnSi）、三級HRB400（老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti）、四級HRB500三個牌號。
從宏觀方面來看，2013年國內鋼價大幅下跌，中國鋼產品價格將會大幅下跌，因為一直存在產能過剩問題，而且主要原料鐵礦價格也走低。中國經濟增長放慢正抑制該國對鋼材與鐵礦石的需求，從而拖累兩種商品的價格跌至數月低點，并且令**鐵礦石生產商的擴張計劃面臨風險。預期未來幾個月的趨勢不會發生改變，因為產能過多且行業整合速度太慢；與此同時鐵礦石供應過剩問題也有所加重，預示其價格將繼續走低。
2013年，煤焦鋼期貨再度聯手下跌，而股市穩定，鋼材期貨和股市走勢分化加重。原因還是鋼材產業鏈本身基本面供需矛盾激化所致。
進出口
螺紋鋼是中型以上建筑構件必須用鋼材，中國每年都有一定進口批量。主要生產國和地區為日本、西歐。出
口螺紋鋼的數量有所增長，國內主要出口生產廠家為、天津、上海、武漢、四川、遼寧等省市的鋼鐵企業。輸往地區主要為港澳及東南亞地區。
進口螺紋鋼的橫肋幾何形狀主要為普通方形螺紋或普通斜方形螺紋。國產螺紋鋼的橫肋幾何形狀主要有螺旋形、人字形、月牙形三種。螺紋鋼的定貨原則一般是在滿足工程設計所需握緊性能要求的基礎上，以機械工藝性能或機械強度指標為主。
消費量
中國鋼材消費有著明顯的發展中國家特點，建筑業和工業鋼材消費約占鋼材總消費量的90%左右，其中建筑用鋼所占比重為50%。由于中國正處于城鎮化快速發展的歷史階段，對建筑鋼材需求很大。螺紋鋼作為主要的建
2007-2009年我國螺紋鋼及線材消費量走勢圖
2007-2009年我國螺紋鋼及線材消費量走勢圖
筑用鋼材，消費一直占據著中國鋼材生產的較大比重。
2000年以前，小型材（以螺紋鋼為主）的比重在25%左右，2001年以后，隨著世界制造業向我國轉移，板管帶材產銷所占的比重逐步增加，而建筑鋼材所占比重逐年下降。
2001-2007年，中國螺紋鋼消費由4369.1萬噸（小型材產量）增加到9551.2萬噸，占鋼材消費的比重由25.8%下降到18.4%。
影響因素
影響螺紋鋼價格變化的因素主要有以下三個：一是生產成本；二是供求關系，影響供求關系的因素比較復雜；三是投機因素，投機因素有時會導致價格非理性上漲或下跌。影響生產成本因素包括原材料成本、能源成本，影響供求關系的因素包括宏觀經濟運行周期、產量消費量、庫存情況、進出口政策。

螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。 普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點較小值構成。H、R、B分別為熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個詞的英文**字母。

螺紋鋼筋質量監控措施
1、冶煉中及連鑄過程的質量控制
冶煉中的每個環節都會影響螺紋鋼的質量，因此，要嚴把每個環節。進行螺紋鋼冶煉時，一定要精確控制鋼水的成分，保持較高的純凈度，溫度波動不能太大，過熱度要控制在合理的范圍內，一般是15℃；連鑄中，要擋渣出鋼，保護澆筑，合理控制液面，將澆筑的溫度控制在合理的范圍之內，加強對鑄坯表面質量的控制。
2、溫度控制
軋鋼工序是生產螺紋鋼的較主要工序，因此，要加強對工序全過程的控制，做好溫度控制，確保產品質量。鋼的加熱質量對鋼材的質量具有重要影響，因此，要從工藝、規格、質量及成材率等多個方面考慮，合理控制加熱溫度，從相關事實看，1050-1180℃的加熱溫度比較適宜；軋制溫度控制要依據變形、拉力及鋼種特性等數據去確定，這樣可以**成品不出現裂紋，合理控制開軋溫度、終軋溫度，開軋溫度控制在900-950℃，以改善產品性能。
3、軋制及冷卻過程質量控制
要想**產品尺寸的精度，就要做好軋制過程的控制。合理軋制過程中的溫度、張力；**冷卻過程中的冷卻速度，不均勻的冷卻會造成鋼筋性能的不均勻，從而影響鋼筋的性能。

螺紋鋼較壞時點過去 走勢或與去年6月相似！
回顧春節后螺紋鋼持續下跌，給做多投資者澆了一盆涼水。在春季來臨萬物復蘇之際，投資者卻有一種倒春寒的心理預期。朗遠貿易認為，今年螺紋鋼較壞時點已經過去，周期性規律暗示走勢或與去年6月相似。
之所以判斷較壞時點已遠去，源于螺紋鋼需求復蘇好于預期，有望在4月份走出貼水估值修復行情。有色整體受周期性影響較為普遍，去年的1-2月份也是預期樂觀，貿易主動補庫，3月復工較晚，高庫存壓力引發期現兩端價格下跌。
清明節剛過，先創財經分析，周期延后一個月計算按照下游景氣度回升，類似于去年3月行情，只是時間推后1個月。建材成交量此前已經明顯**過去3年水平，市場偏向悲觀，貼水累積了較大動能。
朗遠貿易綜合認為，4月下旬螺紋鋼可能走出一條估值修復、震蕩向上的行情。短期主力1805合約方向不明朗，量能呈現地量，但不排除此后符合周期規律走出類似去年6月份行情，投資者可以適當多單布局，上車補票。

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