鍍鋅板是一種表面上有一層鋅的板材，目前市場上采用了一種減少經(jīng)濟而且效果顯著的防腐方法，而這就是鍍鋅，目前為止，全世界所以開發(fā)的鋅至少有一半是被用于板材的鍍鋅工藝。這種工藝可以防止鋼板表面遭受氧化或液體導致腐蝕，了板材的使用年限，節(jié)省了大量的人工維護需求。

目前這種材料在建筑行業(yè)得到了大量的使用，而汽車，護欄，防腐鋼材等方面也開始逐漸使用中。傳統(tǒng)鋼材只是經(jīng)過簡單的防銹處理就投入市場使用了，使用的年限也只有幾年而已，更新過的鍍鋅板材料已經(jīng)代替了傳統(tǒng)的鋼材，其優(yōu)異的性能經(jīng)過多重檢測和用戶使用的體驗得到了認證，具體相關(guān)的資料可以通過廠家公布的數(shù)據(jù)查看。

近20年，對合金化鍍鋅板沖壓成型性與鍍層微觀結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系進行大量的研究，結(jié)果表明，取得了良好的鍍層附著性的關(guān)鍵是鍍層相結(jié)構(gòu)及鐵含量。為獲得的鍍層相結(jié)構(gòu)和合適的鐵含量，而開發(fā)出鍍層的均勻化技術(shù)和合金化控制技術(shù)。為了嚴格控制鍍層的相結(jié)構(gòu)，必須對合金化過程中的加熱和其后的冷卻過程進行的控制。其措施如下：
　　（1） 在合金化的加熱區(qū)和保溫區(qū)之間設置鍍層反射因素測定素，以測定鍍層表面的合金化，控制鋼帶溫度保持在δ1相穩(wěn)定形成的溫度區(qū)間內(nèi)（激光束法）；
　　（2） 在保溫和冷卻區(qū)之間設置高溫度計和發(fā)射率測定器，以便同時測量鋼帶溫度和發(fā)射率；
　　（3） 經(jīng)冷卻后的鋼帶在適當?shù)奈恢煤辖鸹嘟Y(jié)構(gòu)傳感器以測量鍍層中鐵含量及層中δ1、Γ和ζ各相層的厚度（熒光法或X-射線衍射法）；
　　（4） 鋼帶經(jīng)過氣刀后進合金化爐前以及在相結(jié)構(gòu)傳感器之后均設置鍍層厚度（重量）測定儀（熒光X-光法）
　　3）二層合金化熱鍍鋅鋼板
　　合金化鍍鋅板在涂漆時易發(fā)生氣泡等涂膜缺陷，新日鐵研制出二層合金化熱鍍鋅鋼板。該二層合金化熱鍍鋅鋼板鍍鋅層的構(gòu)成，在鋼板底層進行熱鍍10%FeZn合金層，其鋅附著量5年防銹蝕用30g/m2，10年防銹蝕用60g/m2，其上層則采用電鍍鋅富鐵80%FeZn層，其附著量為3g/m*2。實驗結(jié)果表明，新研制二層合金化熱鍍鋅鋼板，底層10%FeZn，附著量30~60g/m2，完全可以滿足汽車耐蝕性要求。其上層富鐵80%FeZn層附著量3g/m2，上層硬度得到提高，既解決了弧坑狀缺陷,也降低了沖壓力。例如，80%FeZn層附著量為1g/m2時，其硬度為300HV，沖壓力為1960Mpa,此時仍有弧坑狀缺陷；當附著量3g/m2時，其硬度為350HV，沖壓力為1770MPA，此時無弧坑狀缺陷，它說明了新研制的二層合金化熱鍍鋅鋼板具有良好的加工成型性能。
　　4） 差厚鋅層
　　用控制氣刀壓力的方法，常常使兩面鍍鋅層厚度差比為1：3。這樣鋅層厚的一面耐蝕性好，薄的一面焊接性好，這個品種常用于汽車制造。
　　5）單面鍍層
　　單面鋅層即一面鍍一定的鋅層厚度，而另一面不鍍鋅的熱鍍鋅板。單面熱鍍鋅板的生產(chǎn)方法有疏鋅法、直接法、間接法和雙層分離法。單面熱鍍鋅板主要用于汽車制造，有鋅層的面防腐，無鋅層的面有利于點焊。由于合金化板（鋅-鐵合金）具備良好的焊接性，所以單面鍍鋅板已逐步被淘汰。

按生產(chǎn)及加工方法可分為以下幾類：

①熱浸鍍鋅鋼板。將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要采用連續(xù)鍍鋅工藝生產(chǎn)，即把成卷的鋼板連續(xù)浸在熔解有鋅的鍍槽中制成鍍鋅鋼板；
②合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法制造，但在出槽后，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金薄膜。這種鍍鋅板具有良好的涂料的密著性和焊接性；
③電鍍鋅鋼板。用電鍍法制造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性。但鍍層較薄，耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板；
④單面鍍和雙面差鍍鋅鋼板。單面鍍鋅鋼板，即只在一面鍍鋅的產(chǎn)品。在焊接、涂裝、防銹處理、加工等方面，具有比雙面鍍鋅板更好的適應性。
為克服單面未涂鋅的缺點，又有一種在另面涂以薄層鋅的鍍鋅板，即雙面差鍍鋅板；
⑤合金、復合鍍鋅鋼板。它是用鋅和其他金屬如鋁、鉛、鋅等制成合金乃至復合鍍成的鋼板。這種鋼板既具有**的防銹性能，又有良好的涂裝性能。

國內(nèi)在高性能汽車用熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)技術(shù)與裝備上目前主要依靠國外**技術(shù)的引進，當前只有寶鋼在汽車板的生產(chǎn)開發(fā)上進行了一些有產(chǎn)品針對性的研究，其他引進高性能汽車用熱鍍鋅板生產(chǎn)線的企業(yè)基本上只是單純的生產(chǎn)使用，未能從根本上消化吸收并有效的開發(fā)使用創(chuàng)新。鋼鐵研究總院作為國內(nèi)進入鋼帶連續(xù)熱浸鍍領(lǐng)域早科研單位，在20世紀70年代協(xié)助武鋼引進消化國內(nèi)條熱鍍鋅機組。在隨后的“七五”、“八五”期間，鋼鐵研究總院順利完成了Galfan 及Galume的合金鍍層開發(fā)科研工作。鋼鐵研究總院隨后開展了鋼帶連續(xù)熱浸鍍設備國產(chǎn)化工作，協(xié)同國內(nèi)各相關(guān)單位，相繼完成了氣刀、焊機、沉沒輥（Galvalume使用）、氣體凈化裝置等關(guān)鍵設備的國產(chǎn)化。鋼鐵研究總院近些年在這些領(lǐng)域始終堅持科研開發(fā)的**性與實用性相結(jié)合，成功開發(fā)了蓄熱式還原退火爐，燃燒效率達到70%以上；開發(fā)推廣了寬帶鋼連續(xù)熱浸鍍Galume的合金鍍層技術(shù)，設計完成蓄熱式折疊型還原退火爐。設計開發(fā)了中電流密度電解脫脂技術(shù)，緊密跟蹤國外當前耐蝕性能的ZAM系列產(chǎn)品，完成中試實驗。
　　鋼鐵研究總院有一條100mm寬小實驗機組，在此實驗機組上先后開發(fā)成功GF、GL以及熱鍍Al-Si合金鍍層。鋼鐵研究總院現(xiàn)有完備的實驗室條件，可進行各項熱鍍鋅產(chǎn)品的實驗檢測。
　　國內(nèi)當前在高性能汽車用熱鍍鋅板技術(shù)和裝備的開發(fā)上仍處于相對薄弱的狀態(tài)，國內(nèi)主要涉足此領(lǐng)域的單位主要有大的鋼鐵企業(yè)技術(shù)中心及一些大學也進行部分探討性或檢測性的科研活動。
鍍鋅板材料目前應用的行業(yè)比較多，大部分材料用于汽車制造行業(yè)，儲藏箱，公用設備，建筑行業(yè)以及家具方面也有一些。鍍鋅是目前比較火的防腐方法之一，不僅僅因為可以在鋼材表面上鍍上一層保護膜，更重要的是就算這一層保護膜有了損壞的地方，它也能保持長時間的防腐效果，進一步提升了使用壽命。

家具方面能應用鍍鋅材料的有柜子，桌子，書架，水池等，建筑方面可以在屋頂，陽臺，倉庫，管道等方面，還有運輸類的比如汽車外殼，軌道鐵線，車廂板等，家用電器也有一些使用了鍍鋅板材料的，比如冰箱，空調(diào)，微波爐，打印機，電風扇等物品，其他一些使用的有包括樂器殼子，垃圾箱啊，鐘表等物品，可以說方方面面都有產(chǎn)品利用了這種材料。
如果不是鋼材類產(chǎn)品很重的話，相信會有更多的產(chǎn)品會使用這種材料。不同的鍍錫板的價格也是不同的，而且由于鍍鋅板材質(zhì)的不同，可以使用的領(lǐng)域也不一樣，如果需要這種產(chǎn)品的話一定要按照自己的需要購買，這樣才能得到更好的使用。

外觀
（1）表面狀態(tài)：鍍鋅板由于涂鍍工藝中處理方式不同，表面狀態(tài)也不同，如普通鋅花、細鋅花、平整鋅花、無鋅花以及磷化處理的表面等。德國標準還規(guī)定有表面級別。
（2）鍍鋅板應具有良好的外觀，不得有對產(chǎn)品使用有害的缺陷，如無鍍、孔洞、破裂以及浮渣、**過鍍厚、擦傷、鉻酸污垢、白銹等。國外標準對具體外觀缺陷規(guī)定都不十分明確。訂貨時對一些具體缺陷應在合同上列明。

鍍鋅量
鍍鋅量標準值：鍍鋅量是表示鍍鋅板鋅層厚度的一個普遍采用的有效方法。鍍鋅量的單位為g/m2。日本、美國及德國標準對鍍鋅薄鋼板鍍鋅量的規(guī)定詳如下。
機械性能編輯
（1）抗拉試驗：
鍍鋅薄鋼板指標 （單位：g/m2）
JISG3302 代 Z12 Z18 Z22 Z25 Z27 Z35 Z43 Z50 Z60
鍍鋅量 120 220 250 270 350 430 500 600
AST525 代 A40 A60 G60 G90 G115 G140 G165 G185 G210
鍍鋅量 122 183 183 275 351 427 503 5 0
①性能指標：一般說來，只有結(jié)構(gòu)用、拉伸用和深沖用鍍鋅板有抗拉性能要求。其中結(jié)構(gòu) 用鍍鋅板要求有屈服點、抗拉強度和伸長率等；拉伸用只要求伸長率。具體數(shù)值見本節(jié)“8 ”中有關(guān)產(chǎn)品標準；
②試驗方法：與一般薄鋼板試驗方法相同，見“8”所提供的有關(guān)標準 及“普通碳素鋼薄鋼板”所列的試驗方法標準。
（2）彎曲試驗：
彎曲試驗是衡量薄板工藝性能的主要項目，但各國標準對各種鍍鋅板的要求并不一致，美國標準除結(jié)構(gòu)級以外，其余均不要求彎曲和抗拉試驗。而日本則除結(jié)構(gòu)級、建筑波紋板及一般波紋板以外其余均要求作彎曲試驗。
要求：一般要求鍍鋅板彎曲后，外側(cè)表面不得有鋅層脫離，板基不得有龜裂及斷裂。
化學成分編輯
對鍍鋅板基板的化學成分的要求，各國標準規(guī)定不同，國標一般是檢測碳、錳、磷、硫、硅的含量。
包裝編輯
分為切成定尺長度的鍍鋅板和帶卷鍍鋅板包裝兩種。一般鐵皮包裝，內(nèi)襯防潮紙，外以鐵腰子捆扎在托架上。捆扎要牢靠，以防內(nèi)裝鍍鋅板相互摩擦。
國外標準編輯
產(chǎn)品標準
JIS G3302—94鍍鋅鋼板；
JIS G3312—94涂色鍍鋅鐵皮；
JIS G3313—90（96）電鍍鋅鋼板及鋼帶；熱浸鍍鋅薄鋼板的一般要求；
ASTM A526—90商業(yè)級熱鍍鋅薄鋼板；
AST 527—90（75）咬合成型級熱鍍鋅薄鋼板；
AST528—90深沖級熱鍍鋅薄鋼板；屋面和壁板用 熱浸鍍鋅薄鋼板；
AST444—89溝渠用熱鍍鋅薄鋼板；
ASTM A446—9 3結(jié)構(gòu)級熱鍍鋅薄鋼板 ；
AST599—92冷軋電鍍鋅薄鋼板；
AST2—90熱鍍鋅特殊脫氧深沖級薄鋼板；
ΓOCT7118—78鍍鋅薄鋼板；
DINEN10142-91部分1低碳鋼熱鍍鋅鋼帶和鋼板；
DINEN1012-92部分2熱鍍鋅薄鋼板。
試驗標準
JIS H0401—83熱浸鍍鋅試驗方法；
DIN50952— 69熱浸鍍鋅試驗方法。
指標
鍍鋅板帶鋼產(chǎn)品主要應用于建筑、輕工、汽車、農(nóng)牧漁業(yè)及商業(yè)等行業(yè)。其中建筑行業(yè)主要用于制造防腐蝕的工業(yè)及民用建筑屋面板、屋頂格柵等；輕工行業(yè)用其制造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等，汽車行業(yè)主要用于制造轎車的耐腐蝕部件等；農(nóng)牧漁業(yè)主要用做糧食儲運、肉類及水產(chǎn)品的冷凍加工用具等；商業(yè)主要用作為物資的儲運、包裝用具等。
鍍鋅板技術(shù)指標、性能、規(guī)格一覽表
熱鍍鋅鋼板（卷）表面處理
L 鉻酸鈍化
Y 涂油
LY 鉻酸鈍化加涂油
GZ 光整機光整

包裝編輯
分為切成定尺長度的鍍鋅板和帶卷鍍鋅板包裝兩種。一般鐵皮包裝，內(nèi)襯防潮紙，外以鐵腰子捆扎在托架上。捆扎要牢靠，以防內(nèi)裝鍍鋅板相互摩擦。
國外標準編輯
產(chǎn)品標準
JIS G3302—94鍍鋅鋼板；
JIS G3312—94涂色鍍鋅鐵皮；
JIS G3313—90（96）電鍍鋅鋼板及鋼帶；熱浸鍍鋅薄鋼板的一般要求；
ASTM A526—90商業(yè)級熱鍍鋅薄鋼板；
AST 527—90（75）咬合成型級熱鍍鋅薄鋼板；
AST528—90深沖級熱鍍鋅薄鋼板；屋面和壁板用 熱浸鍍鋅薄鋼板；
AST444—89溝渠用熱鍍鋅薄鋼板；
ASTM A446—9 3結(jié)構(gòu)級熱鍍鋅薄鋼板 ；
AST599—92冷軋電鍍鋅薄鋼板；
AST2—90熱鍍鋅特殊脫氧深沖級薄鋼板；
ΓOCT7118—78鍍鋅薄鋼板；
DINEN10142-91部分1低碳鋼熱鍍鋅鋼帶和鋼板；
DINEN1012-92部分2熱鍍鋅薄鋼板。
試驗標準
JIS H0401—83熱浸鍍鋅試驗方法；
DIN50952— 69熱浸鍍鋅試驗方法。
指標
鍍鋅板帶鋼產(chǎn)品主要應用于建筑、輕工、汽車、農(nóng)牧漁業(yè)及商業(yè)等行業(yè)。其中建筑行業(yè)主要用于制造防腐蝕的工業(yè)及民用建筑屋面板、屋頂格柵等；輕工行業(yè)用其制造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等，汽車行業(yè)主要用于制造轎車的耐腐蝕部件等；農(nóng)牧漁業(yè)主要用做糧食儲運、肉類及水產(chǎn)品的冷凍加工用具等；商業(yè)主要用作為物資的儲運、包裝用具等。
鍍鋅板技術(shù)指標、性能、規(guī)格一覽表
熱鍍鋅鋼板（卷）表面處理
L 鉻酸鈍化
Y 涂油
LY 鉻酸鈍化加涂油
GZ 光整機光整
表面結(jié)構(gòu)
表面結(jié)構(gòu) 特征 用途
正常鋅花（Z） 鍍鋅后還在通常條件下鋅層冷凝而得的鋅花 一般用途
光整鋅花（GZ） 通過光整機對鍍鋅板進行光整，對鍍鋅板表面鋅花進行平整 主要用做彩涂板的基板使用

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寧夏龍士達鋼結(jié)構(gòu)彩板有限公司 是龍士達控股集團下屬企業(yè)，成立于2008年10月，是集團為響應國家西部大開發(fā)號召，弘揚民族企業(yè)，倡導新型鋼結(jié)構(gòu)建筑興建的。公司主要從事新輕、重型鋼結(jié)構(gòu)建筑工程施工、承包，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)及安裝，壓型彩色鋼板及夾芯復合彩色鋼板設計、生產(chǎn)、銷售、安裝施工的品牌企業(yè)。

公司具備完善的設計資質(zhì)及各種榮譽證書，具有國家建設部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級資質(zhì)，以及其它多項資質(zhì)。公司目前的主要產(chǎn)品有H型鋼結(jié)構(gòu)、冷彎C、Z型鋼、彩色夾芯復合板、仿古彩鋼琉璃瓦、EPS苯板等制品，設計并承攬各種輕、重型鋼結(jié)構(gòu)建筑工程。

公司全部采用國內(nèi)外生產(chǎn)設備，輔以優(yōu)質(zhì)的原材料，生產(chǎn)出龍士達全系列產(chǎn)品。公司現(xiàn)擁有引自美國林肯、日本松下及國內(nèi)生產(chǎn)的全自動H型鋼生產(chǎn)線、C/Z型鋼生產(chǎn)線、EPS復合板數(shù)控生產(chǎn)線、各種規(guī)格彩板生產(chǎn)線及設備數(shù)條，較大地滿足了寧夏地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)及彩板需求。

公司具備有優(yōu)秀設計隊伍及施工隊伍，經(jīng)過十幾年的不斷研發(fā)與積累，公司共計設計研發(fā)出近200多種適用于各種行業(yè)的不同規(guī)格的龍士達全系列產(chǎn)品。并先后設計完成了可口可樂、西門子、沈陽世博園、長春一汽、馬自達、天津汽車、北京現(xiàn)代、輝山乳業(yè)、沈陽五里河體育場、蒙牛乳業(yè)等眾多**企業(yè)的大型鋼結(jié)構(gòu)工程，服務過的客戶涉及各行各業(yè)，深受各界人士的**，并且公司完成的部分工程還獲得國家、省部級建筑鋼結(jié)構(gòu)多項獎項。而且憑借著多年來一如既往的周到服務，龍士達系列產(chǎn)品不但**國內(nèi)各省市，部分產(chǎn)品較**海外，贏得了國內(nèi)外廣大客戶的諸多**。

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