60SIMN5彈簧鋼
　　材料名稱：彈簧鋼
　　標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1222-1984
　　特性及適用范圍：
　　60SIMN5強(qiáng)度、硬度比其他高碳結(jié)構(gòu)鋼要高，但彈性略低，其創(chuàng)收性能與65、70、75、80鋼均相似，淬透性也不高，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。60SIMN5適用于制造截面尺寸不大與承受強(qiáng)度不太高的振動(dòng)彈簧，如彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道車輛、汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械上的扁形彈簧和圓形螺旋彈簧以及其他用途的彈簧鋼絲和鋼帶等。
化學(xué)成份：
碳 C ：0.55-0.65
　　硅 Si：1.00-1.30
　　錳 Mn：0.90-1.10
　　硫 S ：≤0.050
　　磷 P ：≤ 0.050
　　鉻 Cr：≤0.25
　　鎳 Ni：≤0.007
力學(xué)性能
　　力學(xué)性能：
　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1127(115)
　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥980(100)
　　伸長(zhǎng)率 δ10 (%)：≥6
　　斷面收縮率 ψ (%)：≥30
　　硬度：熱軋≤302HB;冷拉+熱處理≤321HB;退火鋼≤255
　　試樣毛坯尺寸/mm:試樣
熱處理規(guī)范
　　熱處理規(guī)范及金相組織：
　　熱處理規(guī)范：淬火820℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。
　　交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
50CrV4彈簧鋼
特性及適用范圍：
　　良好的力學(xué)性能和工藝性能，淬透性較高，加入釩使鋼的晶粒細(xì)化，降低過熱敏感性，提高了強(qiáng)度和韌性，具有高的疲勞強(qiáng)度，屈服比也較高，但焊接性差，冷因變形塑性低。是一種較高級(jí)彈簧，用作較大截面的高負(fù)荷重要彈簧及工作溫度<300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧。
　　化學(xué)成份：
碳 C ：0.46～0.54
硅 Si：0.17～0.37
　　錳 Mn：0.50～0.80
　　硫 S ：≤0.030
　　磷 P ：≤0.030
　　鉻 Cr：0.80～1.10
　　鎳 Ni：≤0.35
　　銅 Cu：≤0.25
　　釩 V ：0.10～0.20
　力學(xué)性能：
　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)
　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1127(115)
　　伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥10
　　斷面收縮率 ψ (%)：≥40
① 鋼號(hào)開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr、25Cr2MoVA合金管　②鋼中主要合金元素，除個(gè)別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當(dāng)平均合金含量<1.5%時(shí)，鋼號(hào)中一般只標(biāo)出元素符號(hào)，而不標(biāo)明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號(hào)后亦可標(biāo)以數(shù)字"1"，例如鋼號(hào)"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6%，后者為0.9-1.2%，其余成分全部相同。當(dāng)合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時(shí)，在元素符號(hào)后面應(yīng)標(biāo)明含量，可相應(yīng)表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
　　③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B(yǎng)、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應(yīng)在鋼號(hào)中標(biāo)出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%，硼為0.001-0.005%。
　　④高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼應(yīng)在鋼號(hào)后加"A"，以區(qū)別于一般優(yōu)質(zhì)鋼。
　　⑤專門用途的合金結(jié)構(gòu)鋼，鋼號(hào)冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號(hào)。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號(hào)表示為ML30CrMnSi。
55Si2MnB彈簧鋼
化學(xué)成分
　　碳 C ：0.52～0.60
　　硅 Si：1.50～2.00
　　錳 Mn：0.60～0.90
　　硫 S ：≤0.035
　　磷 P ：≤0.035
　鉻 Cr：≤0.35
　　鎳 Ni：≤0.35
　　銅 Cu：≤0.25

力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)
　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1176(120)
　　伸長(zhǎng)率 δ10 (%)：≥6
　　斷面收縮率 ψ (%)：≥30
　　硬度 ：熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB
熱處理工藝
　　熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。
　　金相組織：回火屈氏體。
　　交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
國產(chǎn)彈簧鋼基本特性和應(yīng)用
　　1. 65、70、85：可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧
　　65Mn成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
　　2. 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA硅含量(Wsi)高(上限達(dá)2.00%)，強(qiáng)度高，彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
　　55Si2MnB因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。55Si2MnB我國自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧 。
　　3. 60Si2CrA 60Si2CrVA 高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理消除內(nèi)應(yīng)力制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作較重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
　　4. 55CrMnA 60CrMnA**優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
　　5.60CrMnMoA 在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性高。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的**大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可**60mm 。
　　6. 50CrVA 少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等
　　7.60CrMnBA 淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
8.30W4Cr2VA 高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等
51CrV4
特性
　　51CrV4(1.8159)彈簧鋼良好的力學(xué)性能和工藝性能，淬透性較高，加入釩使鋼的晶粒細(xì)化，降低過熱敏感性，提高了強(qiáng)度和韌性，具有高的疲勞強(qiáng)度，屈服比也較高，但焊接性差，冷因變形塑性低。
用途
　　51CrV4是一種較高級(jí)彈簧，用作較大截面的高負(fù)荷重要彈簧及工作溫度<300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧。
化學(xué)成份

　　碳 C ：0.47～0.55
　　硅 Si：≤0.40
　　錳 Mn：0.70～1.10
　　硫 S ：≤0.030
　　磷 P ：≤0.030
　　鉻 Cr：0.90～1.20
　　鎳 Ni：≤0.35
　　銅 Cu：≤0.25
　　釩 V ：0.10～0.25
力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)
　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1127(115)
　　伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥10
　　斷面收縮率 ψ (%)：≥40
　　硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
熱處理規(guī)范及金相組織
　　熱處理規(guī)范：淬火850℃±20℃,油冷; 回火500℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。
　　●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
　　60Si2Mn與51CrV4兩者都是彈簧鋼，機(jī)械性能相近。
　　60Si2Mn力學(xué)性能：σs≥1176Mpa，σb≥1274Mpa，δs≥5%，ψ≥25%
　　51CrV4力學(xué)性能：σs≥1175Mpa，σb≥1500Mpa，δs≥6%，ψ≥40%，剪切和扭轉(zhuǎn)許用應(yīng)力≥1050Mpa。疲勞壽命達(dá)到300萬次；剪切和扭轉(zhuǎn)許用應(yīng)力≥1050Mpa。
　　51CrV4的工作溫度可達(dá)300攝氏度，60Si2Mn只達(dá)250度。另外，60Si2Mn多用于板簧、蝸卷簧和30mm線徑以下彈簧的制造，51CrV4多用于直徑較大的彈簧制造。

60Si2Mn彈簧鋼
特性及適用范圍
　　材料名稱： 60Si2Mn，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1222-1984 。60Si2Mn合金彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn合金彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。
化學(xué)成份
碳 C ：0.56～0.6
硅 Si：1.50～2.00
　　錳 Mn：0.60～0.90
　　硫 S ：≤0.035
　　磷 P ：≤0.035
　　鉻 Cr：≤0.35
　　鎳 Ni：≤0.35
　　銅 Cu：≤0.25
力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)
　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1176(120)
　　伸長(zhǎng)率 δ10 (%)：≥5
　　斷面收縮率 ψ (%)：≥25
　　硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
熱處理規(guī)范及金相組織
　規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃　熱處理 (特殊需要時(shí),±30℃)。

　　交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，　　晶相組織：回火屈氏體。冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
熱處理方法
　　60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。 60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。 60Si2Mn彈簧鋼熱處理有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。
熱處理工藝
　　球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時(shí)間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取，如 400度回火，硬度46HRC; 500度回火，硬度40HRC； 600度回火，硬度34HRC。 在150~160度之間回火性能得到佳的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。 AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305， 退火；750C-爐冷-HBS≤222 正火；830～860C-空冷-HBS≤302 淬火；870C-油-HRC>61 不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) 淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
密度
　　60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.
對(duì)應(yīng)各國牌號(hào)
　　對(duì)應(yīng)英國牌號(hào)：II92600
　　對(duì)應(yīng)日本牌號(hào)：SUP7
　　對(duì)應(yīng)德國牌號(hào)：60SiCr7
　　對(duì)應(yīng)英國牌號(hào)：25II60
　　對(duì)應(yīng)法國牌號(hào)：61SiCr
30W4CR2VA彈簧鋼

　　標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1222-1984
　　●特性及適用范圍：
　　由于鎢鉻釩的作用，此鋼有良好的室暖和高溫力學(xué)性能和非凡高的淬透性，回火穩(wěn)定性佳，熱加工性能良好。在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用作工作溫度≤ 500℃以下的耐熱彈簧，
化學(xué)成分

　　●化學(xué)成份：
　　碳 C ：0.26～0.34
　　硅 Si：0.17～0.37
　　錳 Mn：≤0.40
　　硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.030
　　鉻 Cr：2.00～2.50
　　鎳 Ni：≤0.35
　　銅 Cu：≤0.25
　　釩 V ：0.50～0.80
　　鎢 W ：4.0～4.5
物理性能

　　●力學(xué)性能：
　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1470(150)'
　　條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa)：≥1323(135)
　　伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥7
　　斷面收縮率 ψ (%)：≥40
　　硬度 ：熱軋 熱處理,≤321HB;冷拉 熱處理,≤321HB
　　注 ：除抗拉強(qiáng)度外,其他性能參數(shù)檢驗(yàn)結(jié)果供參考
　　試樣尺寸：,
　　●熱處理規(guī)范及金相組織：
　　熱處理規(guī)范：淬火1050～1100℃,油冷;回火600℃±50℃(非凡需要時(shí),±30℃)。
　　●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

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