箱式變壓器并不只是變壓器，它相當于一個小型變電站，屬于配電站，直接向用戶提供電源。包括高壓室，變壓器室，低壓室；高壓室就是電源側，一般是35千伏或者10千伏進線，包括高壓母排（High voltage busbar）、斷路器或者熔斷器、電壓互感器、避雷器等，變壓室里都是變壓器，是箱變的主要設備，低壓室里面有低壓母排(Low voltage busbar)、低壓斷路器、計量裝置、避雷器等，從低壓母排上引出線路對用戶供電。
箱式變壓器的保護是專門保護變壓器的，是集開發研制的集保護、監視、控制、通信等多種功能于一體的電力自動化高新技術產品，是構成智能化箱式變壓器的理想電器單元。該產品內置一個由二十多個標準保護程序構成的保護庫，具有對一次設備電壓電流模擬量和開關量的完整強大的采集功能（電流測量通過保護CT實現）。
隨著干式變壓器的推廣應用，其生產制造技術也獲得長足發展，可以預測，未來的干式變壓器將在如下幾方面獲得進一步發展：　
⑴節能低噪：隨著新的低耗硅鋼片，箔式繞組結構，階梯鐵芯接縫，環境保護要求，噪聲研究的深入，以及計算機優化設計等新材料、新工藝、新技術的引入，將使未來的干式變壓器更加節能、更加寧靜。
⑵高可靠性：提高產品質量和可靠性，將是人們的不懈追求。
⑶環保特性認證：以歐洲標準HD464為基礎，開展干式變壓器的耐氣候(C0、C1、C2）、耐環境（E0、E1、E2）及耐火（F0、F1、F2）特性的研究與認證。
⑷大容量：從50～2500kVA配電變壓器為主的干式變壓器，向10000～20000kVA/35kV電力變壓器拓展，隨著城市用電負荷不斷增加，城網區域變電所越來越深入城市中心區、居民小區、大型廠礦等負荷中心，35kV大容量的小區中心供電電力變壓器將獲廣泛應用。
⑸多功能組合：從單一變壓器向帶有風冷、保護外殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側出線等多功能組合式變壓器發展。可以預言，21世紀的配電變壓器將屬于性能優越、低噪聲及節能的樹脂絕緣干式變壓器。
電力系統電線電纜敷設中存在火災隱患的預防措施要從思想上引起高度重視, 嚴把設計、制造、安裝、維護、檢修等各個環節, 實行全過程管理, 提高電纜安全可靠性。電線、電纜設計選型要切當。對高層修建施工中的電線、電纜要進行技巧處置。大樓之間、層與層、層與墻、架與層、電梯井道與架之間以及操縱室等都要嚴格用防火堵料，周到封牢，這樣電線、電纜走火時火苗便不會串向其他方位。特殊對電線、電纜敷設架成束群體，要表明走向，對各電氣過橋箱、沉降箱、接頭箱嚴厲隔離封閉，以防火災事變產生后造成事故擴大蔓延。
　　 要使電纜遠離熱源和火源。在敷設電纜時，電纜管道要盡可能地遠離蒸汽及油管道，他們之間要保持一定的安全距離。可燃氣體或可燃液體管溝內，不應敷設電纜。若敷設在熱力管溝內，要對電纜采取隔熱保護措施，不應在爆炸或有火災危險的場所架空明敷電纜。在火災易發或導致火勢蔓延的部位進行防火處理，在敷設電纜時要隔離易燃易爆物，在容易受到外界影響的電纜區段，要進行必要的防火處理。為有效地阻止火勢蔓延擴大，減少火災損失，可在電纜溝、電纜隧道等部位設置防火墻及阻火段，將火勢控制在一定的電纜區段，以縮小火災范圍，對于充油電氣設備附近的電纜溝要密封好，通向控制室的電纜夾層的孔洞及豎井的所有墻孔，樓板出的電纜穿孔等，都必須采用耐火材料嚴密封堵，耐火極限不應小于1h，以防止電纜火災向非火災區蔓延擴大。
　　 在不同廠房或車間交界處、室外進入室內處、配電室母線分段處、不同電壓配電裝置交界處、不同機組及主變壓器的纜道連接處、長距離纜道每隔100m處，均設置防火墻及阻火段;在隧道與主控、集控、網控室連接處，設帶門的防火墻,失火時,防火門能自動或遠方手動關閉;在廠區圍墻處隧道，也應設帶鎖的防火門。
箱式變壓器使用注意事項:
*一，確保箱式變壓器內各個接線組電壓始終保持一致，箱式變壓器的雙次用電應該相同，且當阻抗電壓相同的時候，應該使用兩個并列運行的箱式變壓器，并且嚴格控制用電電壓。
*二，箱式變壓器停電的時候，應該先將低壓端進行斷電，其次是中壓端，最后在進行高壓端的斷電。當進行通電的時候，應該先打開接地開關，然后再進行放電。
*三，做好箱式變壓器的保養工作。首先，應該穿戴絕緣鞋、絕緣手套在維護檢修箱式變壓器的時候；其次，應該按時對箱式變壓器的外殼進行清洗，并檢查外殼是否有裂痕或者線路老化的現象；再次，為了確保箱式變壓器擁有一個良好的通風環境，應該對箱式變壓器周圍的配件定期清潔；最后，安裝和維護箱式變壓器時，應該嚴格檢查所有的接口、螺絲、連接線母安裝是否嚴實。
銅芯電纜比鋁芯電纜有著更多的優勢：1.電阻率低：鋁芯電纜的電阻率比銅芯電纜約高1.68倍。2.延展性好：銅合金的延展率為20~40%,電工用銅的延展率在30%以上，而鋁合金僅為18%。3.強度高：常溫下的允許應力，銅比鋁分別高出7~28%。特別是高溫下的應力，兩者相差更是甚遠。4.抗疲勞：鋁材反復折彎易斷裂，銅則不易。彈性指標方面，銅也比鋁高約1.7~1.8倍。5.穩定性好，耐腐蝕：銅芯抗氧化，耐腐蝕，而鋁芯容易受氧化和腐蝕。6.載流量大：由于電阻率低，同截面的銅芯電纜要比鋁芯電纜允許的載流量(能夠通過的較大電流)高30%左右.7.電壓損失低：由于銅芯電纜的電阻率低，在同截面流過相同電流的情況下。銅芯電纜的電壓降小。因此，同樣的輸電距離，能**較高的電壓質量；或者說，在允許的電壓降條件下，銅芯電纜輸電能達到較遠的距離，即供電覆蓋面積大，有利于網絡的規劃，減少供電點的設置數量。8.發熱溫度低：在同樣的電流下，同截面的銅芯電纜的發熱量比鋁芯電纜小得多，使得運行更安全。9.能耗低：由于銅的電阻率低，相比鋁電纜而言，銅電纜的電能損耗低，這是顯而易見的。這有利于提高發電利用率和保護環境。10.抗氧化，耐腐蝕：銅芯電纜的連接頭性能穩定，不會由于氧化而發生事故。鋁芯電纜的接頭不穩定時常會由于氧化使接觸電阻增大，發熱而發生事故。因此，事故率比銅芯電纜大得多。11.施工方便：①銅芯柔性好，允許的彎度半徑小，所以拐彎方便，穿管容易；②銅芯抗疲勞、反復折彎不易斷裂，所以接線方便；③于銅芯的機械強度高，能承受較大的機械拉力，給施工敷設帶來很大便利，也為機械化施工創造了條件。
鋁芯電纜比銅芯電纜的優勢:1.價格便宜：銅桿是鋁桿價格的3.5倍、銅的比重又是鋁的3.3倍，所以鋁芯電纜比銅芯電纜便宜多的多，適合于低資工程或臨時用電。2.電纜很輕：鋁芯電纜的重量是銅芯電纜的40%，施工運輸都成本低。3.抗氧化，耐腐蝕：鋁在空氣中與氧反應很快生成一種氧化膜，能防止進一步氧化，所以鋁導線是高電壓、大截面、大跨度架空輸電的必選材料。盡管鋁芯電纜和便宜，但是銅電纜在電纜供電中，特別是地下電纜供電領域，具有**的優勢。地下使用銅芯電纜供電具有事故率低、耐腐蝕、可靠性高、施工維護方便等特點。這也是國內目前在地下電纜供電中主要采用銅電纜的原因所在。
電力變壓器是電力系統中輸配電力的主要設備。電力變壓器主要是將電網的高壓電降低為可以直接使用的6000伏（V）或380伏（V）電壓，給用電設備供電。
如變壓器內部發生過載或短路，絕緣材料或絕緣油就會因高溫或電火花作用而分解，膨脹以至氣化，使變壓器內部壓力急劇增加，可能引起變壓器外殼爆炸，大量絕緣油噴出燃燒，油流又會進一步擴大火災危險。
運行中防*炸要注意：
（1）不能過載運行：長期過載運行，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，造成短路。
（2）經常檢驗絕緣油質：油質應定期化驗，不合格油應及時更換，或采取其它措施。
（3）防止變壓器鐵芯絕緣老化損壞，鐵芯長期發熱造成絕緣老化。
（4）防止因檢修不慎破壞絕緣，如果發現擦破損傷，就及時處理。
（5）**導線接觸良好，接觸不良產生局部過熱。
（6）防止雷擊，變壓器會因擊穿絕緣而燒毀。
（7）短路保護：變壓器線圈或負載發生短路，如果保護系統失靈或保護定值過大，就可能燒毀變壓器。為此要安裝可靠的短路保護。

電力系統電線電纜敷設中存在的火災隱患在電纜制造過程中，導致電纜本體電氣絕緣性能下降，絕緣遭到破壞，埋下火災隱患。其原因主要為:絕緣介質中含有雜質、水分和氣泡;絕緣層厚度不均勻;主絕緣與導體和屏蔽層之間表面粗糙、有毛刺、有氣隙，造成絕緣層中電場強度分布不均勻。
　　 電纜與熱力管道距離過近或電纜長期過負荷, 溫度過高使絕緣材料老化、過熱引起短路自燃，造成絕緣性能下降,擊穿引燃。電纜在電纜橋架上由于熱脹冷縮現象所受到的拉力和電纜橋架的棱角對電纜的機械損傷，破壞了電纜的防護層和絕緣層，使電氣絕緣性能下降。電纜頭及終端盒故障自燃,因為制作工藝粗糙,剝開的絕緣體在空氣中暴露時間太長,使絕緣體受潮,致使在運行中爆炸。電纜頭表面受潮或積污,電纜頭瓷套管破裂及引出線相間距離過小等導致線路起火。電纜中間接頭壓接不緊,焊接不牢, 運行中發生氧化; 注入電纜中間接頭盒的絕緣物質劑量不符合要求, 或灌注時盒內存有氣孔; 電纜盒密封不良或受損裂紋浸入潮氣, 使絕緣擊穿, 起*炸。
　　 電纜隧道堆放雜物, 電纜或電纜支架上積灰過厚, 電纜隧道有可燃氣體可燃液體泄漏等經高溫或明火引燃, 發生電纜火災或爆炸。現在廣泛使用的繞包式絕緣材料的介電系數、體積電阻率要比電纜本體的絕緣介電系數、體積電阻率低一些。在強電場作用下，絕緣材料內部介質損耗、泄漏電流的增加會導致電纜附件發熱。再加上電纜終端頭和中間接頭導體連接處，是現場利用壓接鉗人工壓接，壓接處的接觸電阻一般都大于電纜導體線芯的電阻，很難做到與電纜導體線芯的電阻一樣，從而也會給電纜、電纜火災事故埋下隱患。
變壓器是根據電磁原理而制造的一種輸變電設備，導磁磁路系統是變壓器的一個主要部分。導磁材料的性能直接影響變壓器的技術經濟指標。本文介紹的是用非晶合金作為導磁材料所制造的一種配電變壓器，其空載損耗值與同容量的新S9型配電變壓器相比，可降低75%，節能效果明顯。
在電力系統中，發、供、用電過程的電能損耗主要包括線路損耗和變壓器損耗兩大部分。整個線路除有一定數量的輸電變壓器外，還有運行在電力系統末端的配電變壓器，其總數量和總容量所占的比例很大，為配電網中不可缺少的主要設備，分布面非常廣泛。國家還在不斷進行電網建設和改造，如果所有配電變都能采用非晶合金鐵芯變壓器，那么既可為國家節約大量能源，又會取得顯著的環保效益。
干式變壓器的過載能力與環境溫度、過載前的負載情況（起始負載）、變壓器的絕緣散熱情況和發熱時間常數等有關，若有需要，可向生產廠索取干變的過負荷曲線。
如何利用其過載能力呢?筆者提出兩點供參考：選擇計算變壓器容量時可適當減小：充分考慮某些軋鋼、焊接等設備短時沖擊過負荷的可能性--盡量利用干式變壓器的較強過載能力而減小變壓器容量；對某些不均勻負荷的場所，如供夜間照明等為主的居民區、文化娛樂設施以及空調和白天照明為主的商場等，可充分利用其過載能力，適當減小變壓器容量，使其主運行時間處于滿載或短時過載。

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