倉儲物流（Warehousing Logistics），就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經濟**化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現代物流系統中的倉儲。

倉儲是物流與供應鏈中的庫存控制中心。庫存成本是主要的供應鏈成本之一。在美國，庫存成本約占總物流成本的三分之一。因此，管理庫存、減少庫存、控制庫存成本就成為倉儲在供應鏈框架下降低供應鏈總成本的主要任務。
智慧物流配送體系是一種以互聯網、物聯網、云計算、大數據等**信息技術為支撐，在物流的倉儲、配送、流通加工、信息服務等各個環節實現系統感知、全面分析、及時處理和自我調整等功能的現代綜合性物流系統，具有自動化、智能化、可視化、網絡化、柔性化等特點。發展智慧物流配送，是適應柔性制造、促進消費升級，實現精準營銷，推動電子商務發展的重要支撐，也是今后物流業發展的趨勢和競爭制高點。根據**《物流業發展中長期規劃（2015-2020年）》和《“互聯網+”行動計劃》，及商務部《關于促進商貿物流發展的實施意見》（商流通函[2014]790號）,現提出智慧物流配送體系建設實施方案，請認真組織實施：　　
指導思想與工作目標
（一）指導思想。
以“互聯網+”理念為指導，將滿足生產和消費需求作為出發點，把握互聯網、物聯網背景下物流業發展規律，以信息化、智能化設備為載體，加強技術創新和商業模式創新，優化供應鏈管理和資源配置，推動物流業與制造業、商貿業的融合，物流與商流、信息流、資金流的融合，互聯網、移動互聯網、物聯網與車聯網的融合，促進提高效率、降低成本，提升物流業綜合服務能力和整體發展水平。
（二）工作目標。
重點提升物流設施設備智能化水平，物流作業單元化水平，物流流程標準化水平，物流交易服務數據化水平，物流過程可視化水平。在推廣物聯網技術、信息技術應用；加強物流企業訂單處理、需求分析、數據安全管理；推動物流業線上線下結合，電子商務與物流協同發展；促進物流業經營模式創新等領域重點推進。在1-2年內，在全國創建10個智慧物流配送示范城市、打造50個智慧物流配送示范基地（園區）、培育200個智慧物流配送示范企業。通過示范創建工作，推動配送效率提高20%，倉儲管理效率提高20%。


倉儲是物流與供應鏈中的調度中心。倉儲直接與供應鏈的效率和反應速度相關。人們希望現代倉儲處理物品的準確率能達到99%以上，并能夠對特殊需求做出快速反應。

物品在倉庫儲存和周轉時，會產生大量的廢棄包裝物。對此，企業應思考是否能采用可回收包裝來替代。對不能實行可回收包裝的物品，也應盡量想方設法進行利用。在不影響其倉儲物理化學性質的前提下，可以改變包裝物的材質、形狀，以達到單位體積內儲存量的較大化，充分利用倉儲空間。

-/gbabdfg/-