采用動力三元鋰(3C)及以上組合，具有較高的能量密度，**長的循環壽命，較高的溫度性能，綜合成本低且無污染。
結構：
? 根據容量及電壓進行鋰電芯的組合
? 內設同口保護電路，過/欠壓、過/欠流、溫度、短路等保護
? 加厚熱縮套裝或密封盒裝，耐磨長壽防水
? 快速接頭接線，安全穩定，方便連接，一看就會
用途：
電動自行車，電動三輪/四輪車，電動轎車，環保車，電動工具，滑板車等等使用，結合電機功率進行合適選擇。
說明：三元鋰電的特點是:**高的能量密度，同等電壓容量下，重量可達鉛酸電池的1/5，體積可為鉛酸電池的1/3以內，較高的放電倍率，較好的高溫性能，很好的低溫性能
能量密度高是三元鋰電池的較大優勢，而電壓平臺是電池能量密度的重要指標，決定著電池的基本效能和成本，電壓平臺越高，比容量越大，所以同樣體積、重量，甚至同樣安時的電池，電壓平臺比較高的三元材料鋰電池續航時間更長。單體三元鋰電池放電電壓平臺高達3.7V，磷酸鐵鋰為3.2V，而鈦酸鋰僅為2.3V，因此從能量密度角度來說，三元鋰電池比磷酸鐵鋰，錳酸鋰或者鈦酸鋰具有**優勢。
電動車鋰電池有很多優點，如追求電動車的體驗，追求電池的性價比，應考慮鋰電池，畢竟其性能更加優秀
電動車鋰電池存放：長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連接，并間隔一段時間給電池補充一些電量

電動車鋰電池系統是采用優質鋰電芯，加裝硬件和軟件雙重安全高效的保護措施，從內到外做工精細，結構合理，該電池系統能有效對電池組的充、放電進行實時監控與保護，充電和放電的保護溫度獨立設定，防止電池組中任意一節電池出現過充、過放而造成的損壞，并能控制電池組的充電、放電電流，確保電池組及負載不受損傷；確保在出現短路類故障時關斷輸出以及自動平衡功能的應用使電池組隨時處于較佳狀態。

電動車鋰電池充電：使用廠家*的充電器充電，充電時注意充電器型號是否與電池型號相匹配。

電動車用鋰電池好，同樣的容量，體積小而且較輕，攜帶方便，使用壽命長。筆鉛酸電池耐寒！

鋰電芯：鋰電池是指電化學體系中含有鋰（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是不可充電的，且內含金屬態的鋰。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。我們選用的為鋰離子電池，其生產工藝較為復雜，暫不進行對其生產，選用進口及國內*廠商的*電芯(LG,松下，福斯特，比克)，動力性能強勁，壽命長，質量輕。
BMS兼保護電路：鋰電池保護電路是對串聯鋰電池組的充放電保護；在充滿電時能**各單體電池之間的電壓差異小于設定值，實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果；同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態，保護并延長電池使用壽命；欠壓保護使每一單節電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。

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山東尤誠電子技術有限公司位于山東濟寧節能環保產業園，以電動車鋰電池組、高倍率鋰電池組及儲能鋰電池系統(PACK)、無人機的技術咨詢、產品開發、生產和銷售，開發相關服務平臺以及提供相關解決方案為主營業的創新型高科技公司。

有全職人員20人，其中研究生學歷以上人員10人，本科學歷以上人員18人，技術及管理人員全部為本科以上學歷。其中技術人員均為西安交通大學、西北工業大學的畢業生，并且從事電源管理，儲能，通信等行業多年。

公司已與深圳比亞迪，深圳普蘭德，西安新艾電氣，深圳大疆等等諸多企業建立了技術合作關系，現有主要產品為電動車鋰電池組、高倍率鋰電池組，電池管理系統，儲能用鋰電池組，儲能系統，植保無人機等相關產品，主要業務亦涵蓋為相關領域。

尤誠電子肩負“用技術推動能源革命”的使命，秉持將技術和創新相融合，持續以客戶為中心、以奮斗者為本、以質量為先、以科學為道的經營管理理念，為客戶創造較大的**，將持續進行新能源電池動力、儲能以及無人機行業的技術應用及創新，致力于成為行業較**的技術方案與服務的提供商。