貧液式設計，電池內的電解液全部被較板和**細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，**安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能較佳。

應用領域：

程控交換機、通信、UPS不間斷電源、醫療器械、消防和安保系統、應急燈、變電所操作用直流電源

性能特點：

安全性能好

電解液形式為膠體（凝膠固體），不存在液體稀硫酸泄露問題，硫酸電解液由凝膠包圍著，不會流出電池。

閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，**安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能較佳。



免維護性能

利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率**過95%，正常使用情況下失水較少，電池*定期補液維護。



綠色環保

正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。



自放電小

電解液密度相對較低，自放電更低，在20℃的干爽環境中放置1年，*補電即可投入正常使用。



耐高溫環境

松裝配，電解液“富液式”，膠體熱容較大，散熱性能優于貧液式電池，耐50℃高溫，無熱失控。



低溫性能好

可-25℃低溫工作，硫酸電解質存在于膠體中，內阻雖稍大，但在低溫時膠體電解質內阻變化不大，故其低溫性能相對較好。



過放電、深放電性能好

“富液式”，特殊的含磷酸膠體和高錫正極板合金，電池的過放電、深放電恢復能力優越。



壽命長

厚較板耐腐蝕設計，電解液密度相對較低，同時浮充電壓可較低，浮充電流相對較低，對板柵腐蝕較輕，浮充壽命更長；同時電解液“富液式”，對失水的敏感性較低，壽命相對較長，NPJ系列設計壽命10～15年（≥38Ah以上）。



電池組一致性好

不計成本的**電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。

從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；

總裝前再逐片較板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；

定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；

下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；

≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再**檢，能有效檢出下線時難以檢出的較個別疑慮電池；

出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組。

用發電機組對易事特蓄電池充電需要注意事項？
發電機不能與易事特蓄電池分離，易事特電池電量足以確保發電機成功啟動必要條件。那么易事特電池

的電源是否維持供應何種方式充電？發電機 電池 電源添加以下三種方式：


1，發電機長時間停放時不使用，易事特電池的電源依靠外部充電器充電，并定期補充電量。



2，通常發電機組正常使用的主要是汽油機24V硅充電器直接對易事特蓄電池充電。



3，自汽油發電機組啟動以來，汽油發電機一般不停機，但隨時保持足夠的易事特蓄電池的電量，確保發



電機組啟動成功。因此，發電機在電子控制中安裝電池浮動，確保電池隨時添加進料。當發電機電池飽和



時，浮子自動關閉。浮子的電源由發電機組的電源供電。當發電機正在使用時，發電機被恢復為易事特蓄電池



充電。當您購買發電機組時，您還必須選擇一個很好的易事特蓄電池，較好是易事特免維護蓄電池。另外，控制



器上設置的發電機必須安裝在商用浮球裝置上確保電池已充滿電。




以上是向用戶介紹汽油發電機的充電方式，希望能讓用戶更加深入地了解汽油發電機組。

可-25℃低溫工作，硫酸電解質存在于膠體中，內阻雖稍大，但在低溫時膠體電解質內阻變化不大，故其低溫性能相對較好。

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