高強(qiáng)自密實(shí)砂漿，是一種流動(dòng)度大于等于300的高強(qiáng)自密實(shí)砂漿，不需要振搗，能夠依靠自身自重將豎向板縫填實(shí)。主要用于橋梁板縫的維修與加固，和伸縮縫混凝土工程的搶修、混凝土構(gòu)件加大截面的加固、混凝土路面的搶修。高強(qiáng)自密實(shí)砂漿產(chǎn)品特點(diǎn)                                                                1、自流性流動(dòng)度大于等于300mm，灌注后在能夠均勻擴(kuò)散、自由流動(dòng)。2、自密性具有良好的流動(dòng)性，不泌水、不離析，不需要振搗，能夠依靠自身自重將豎向板縫填實(shí)。3、早高強(qiáng)早期強(qiáng)度高，1d強(qiáng)度≥20 Mpa，3d強(qiáng)度≥40 Mpa，28d強(qiáng)度≥70 Mpa。不僅能夠滿足舊板縫強(qiáng)度要求（C40），還能夠滿足新板縫強(qiáng)度要求（C60）。縮短工期，提高。□4、微膨脹    砂漿中的膨脹劑，能夠使阻止砂漿沉漿收縮和失水收縮，防止灌注后空鼓現(xiàn)象產(chǎn)生和有效承載面的降低。 5、耐久性屬于無機(jī)混合料，耐腐蝕、耐老化。相關(guān)研究表明：200萬次疲勞試驗(yàn)，50次凍融環(huán)境試驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。6、環(huán)保無害、對(duì)鋼筋無腐蝕、對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境沒有污染。CGM橋梁高強(qiáng)自密實(shí)砂漿，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂或金剛砂）作為骨料，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成的自流、自密、高強(qiáng)、無收縮型砂漿CGM橋梁高強(qiáng)自密實(shí)砂漿，是河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、河南省交通工程加固有限責(zé)任公司、北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司針對(duì)橋梁梁板企口縫特點(diǎn)，在對(duì)市場充分調(diào)查、研究基礎(chǔ)上，聯(lián)合開發(fā)的橋梁自流、自密、高強(qiáng)、無收縮型灌漿砂漿。施工工藝                                                             1、適用范圍①主要適用范圍：適用于橋梁板縫的維修與加固。②其他適用范圍：調(diào)整配比后，可用于預(yù)應(yīng)力孔道的注漿、伸縮縫混凝土工程的搶修、混凝土構(gòu)件加大截面的加固、混凝土路面的搶修。2、施工工藝（1）工藝流程①橋梁結(jié)構(gòu)的截面加大施工②橋梁板縫的維修A.傳統(tǒng)灌漿方法指先拆除橋面鋪裝層，然后進(jìn)行板縫灌漿，后重新鋪筑橋面鋪裝層的灌漿方法。該方法適用于橋面損壞嚴(yán)重，保通壓力不大，能夠較長時(shí)間占用車道路段的橋梁板縫的維修與加固。其施工工藝流程如下：B.**部打孔微創(chuàng)灌漿方法指不拆除橋面鋪裝層，沿板縫**部打孔，然后進(jìn)行板縫壓力灌漿，后封孔的灌漿方法。該方法適用于橋面未損壞或輕度損壞，保通壓力較大，不能長時(shí)間占用車道路段的橋梁板縫的維修與加固。其施工工藝流程如下：C.底部減震微創(chuàng)注漿方法指不拆除橋面鋪裝層，沿板縫底部打孔、植筋、設(shè)置板間橫向預(yù)應(yīng)力，抵抗梁板間行車荷載引起的震動(dòng)，然后進(jìn)行板縫壓力灌漿，后封孔的灌漿方法。該方法適用于橋面未損壞或輕度損壞，保通壓力大，無法斷行交通路段的橋梁板縫的維修與加固。其施工工藝流程如下：

北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司是以提供建筑建材產(chǎn)品及解決方案予客戶為宗旨的企業(yè)，致力于建材及相關(guān)配套系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。主營系列產(chǎn)品為公路橋梁，地鐵隧道，水利電力，核電風(fēng)電，海洋港口，**園林，冶金石化，工業(yè)民用等行業(yè)混凝土結(jié)構(gòu)病害提供耐久性整體治理解決方案。