產品應用
適合于隧道使用的涂料。使用時，先在隧道內涂飾一層防火涂料，待干后，在將具表面功能修飾的納米涂料涂飾于防火涂料上。
產品特性
（1）遇高溫時，復合納米材料逐步燒結，晶體結構變化及儲能功能，消耗大量能量，延緩了隧道防火涂料的溫升，進一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。
（2）納米材料涂在聚合物膜上時，對涂層起到增強、增韌作用，顯著提高涂層的物理機械性能。
（3）納米涂層與隧道防火涂料表面產生強大而持久的界面作用力，提高粘接強度。
（4）納米材料在一定能量作用下，產生自由電子空穴對，使空氣中的氧活化，產生自由基，當汽車尾氣等有機污染物吸附于表面時，就會與自由電子或空穴結合，發生氧化還原反應，達到減少污染的目的。（5）納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質對隧道防火涂料的污染和腐蝕，提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。
隧道防火涂料安全性能有**
相信對隧道防火涂料有一定了解的人對其都不會太陌生，雖然看著不起眼，但是自從隧道防火涂料誕生以來，給公路和鐵路事業帶了巨大的貢獻。而且隨著涂料不斷的被廣泛應用，廠家也不在不斷的適應需求，進行更新換代。

產品特性 ：（1）遇高溫時，復合納米材料逐步燒結，晶體結構變化及儲能功能，消耗大量能量，延緩了隧道防火涂料的溫升，進一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。 （2）納米材料涂在聚合物膜上時，對涂層起到增強、增韌作用，顯著提高涂層的物理機械性能。 （3）納米涂層與隧道防火涂料表面產生強大而持久的界面作用力，提高粘接強度。 （4）納米材料在一定能量作用下，產生自由電子空穴對，

隧道防火涂料施工方法：
，使用前要將被涂裝物體表面的油污塵土等清理干凈。
*二，使用前要攪拌均勻。
*三，施工時，噴、滾、噴涂均可，每隔六個小時才可以涂刷*。
*四，涂層的厚度要符合防火規范的要求，通常為2-6道。
*五，沒有用完的防火涂料要重新封嚴保存。隧道防火涂料施工完畢和施工中，要注意隧道防火涂料涂層的養護。因為可能會遇到下雨、刮風等情況，會讓隧道防火涂料開裂及表面起皮、砂化等。因此，應該注意隧道防火涂料的養護。

隧道防火為何選用隧道?
一，因為隧道火災十分容易讓人員被困住，并且救援和疏散難度大，需要選用防火材料進行防火保護，為救援和疏散爭取時間。而隧道防火涂刷在隧道上以后，具有防火阻燃的作用，能夠減緩隧道結構的垮塌和火勢的蔓延，為人們提供疏散和救援的寶貴時間。
二，隧道防火涂料與防火材料相比，具有施工簡單方便等優勢。
三，隧道防火涂料維護簡單方便，當車禍等將隧道表面的防火涂料弄掉時，涂刷起來簡單方便，后期維護容易。
四，隧道防火涂料沒有有毒物質，不會產生對人體有害的煙氣。
五，隧道防火涂料能夠延緩火勢的蔓延，同時保護隧道混凝土的防火安全，阻隔高溫對隧道混凝土的破壞。
薄型防火涂料施工工藝：
1、NB室內薄型鋼結構防火涂料涂裝可以采用機械噴涂、刷涂、輥涂等施工方法。
2、 鋼結構構件的表面應進行除銹，做好防銹、防腐處理。
3、 施工前應將鋼結構構件表面的灰塵、油脂、水份等清理干凈，嚴禁在潮濕的表面進行涂裝作業。
4、產品使用前必須充分攪拌均勻，可根據施工條件適量加水進行稀釋，過量會影響其性能 。
5、 施工時，遍涂裝厚度約為0.5-1mm，待涂層干燥后再進行下一遍涂裝，每遍涂裝厚度約為1-2mm，且每遍涂裝不得有漏涂，每遍間隔時間為8小時到全天，涂層厚度達到設計要求。
6、施工環境溫度宜在5～35℃之間，相對濕度不應大于80%，且空氣應流通。當風速大于5m/s、雨天或構件表面有結露時，不宜施工。
7、 施工后，涂層應避免雨淋、浸泡及長期受潮，養護后才能達到其性能要求。

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