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物流專線鐵路貨物運輸成本費用計劃，鐵路貨物運輸成本費用計劃是整個鐵路計劃體系的一個重要組成部分.它以形式規定在計劃期間為完成客、貨運輸務和設備檢修務所需的各項費用及運輸產品成本水平。 其主要內容包括： (1)與成本費用有關的各項運指標.機車車輛運用指標，設備運用、檢修工作量。 (2)按規定編制成本費用計劃.計算位成本(支出)； (3)編制計劃說明書.著重說明特殊項目變化原因。

貨運專線多采取公路運輸，公路運輸比較適宜在短途內運輸整車及零擔貨物;適宜進行配送運物及鮮活易腐貨物運輸;適宜與鐵路、水路、航空聯運，為鐵路、集疏運送貨物;可以深入山區及偏僻的農村進行貨物運輸:還可以在遠離鐵路的區從事干線運輸。

微觀物流系統主要是指企業物流系統。在社會經濟系統中，企業是社會一經濟一技術的結合體，是組成社會經濟體系的相對立的經濟元。根據系統論的觀點，企業應是由各種形式的輸人(人力、物資、資金等)轉化為各種有形產品和勞務輸出的開放系統。

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運輸職能主要是實現物質資料的空間移動。生產社會化、專業化程度的提高，生產與消費在同一地點幾乎成為不可能，運輸本身就是解決物質資料在生產地點和需要地點之間的空間差異，創造物品的空間效用，實現物質資料的使用價值。