天然氣減阻劑
 　　　天然氣的主要運輸方式管道輸送，為提高管道氣體輸送量、是當今世界天然氣發展主流，但是在管道輸送天然氣的過程中，由于管壁摩擦而造成的壓力損失，是人們****考了的問題，特別是對于高雷諾數紊流氣體而言，管壁粗糙所造成壓力損失影響較大，以減少壓力損失，增加輸氣量，是國內外科技工作者競相關注的重大課題。
 　　　目前，國內外普遍采用管道內涂層減阻技術，降低管道內壁粗糙度。但是管道內涂層減阻方法，施工設備復雜，費用較高，特別是隨著輸氣時間的延長和不定時清管作業。管道內涂層不斷脫落。減阻效果逐漸降低，嚴重時甚至產生負效應。天然氣減阻劑在上世紀九十年代末，美歐等多個地區進行了相關天然氣減阻劑方面的研究，但都停留在 理論和室內試驗階段。中國石油管道科技研究中心管道化學*，采用**的分子設計技術，研發出BIB系列天然氣減阻劑，取得了良好的減阻增輸效果。并在**上**達到工業生產及應用**水平。成為相關技術的良好者。再不影響正常運行的情況下，通過注入系統在線霧化到天然氣管道內，由于天然氣減阻劑具有特殊分子結構，因此不僅可以降低管壁的粗糙度、填充凹槽等不平整的部位，而且在管道內表面，形成一層彈性膜，使氣體分子與管壁的非彈性碰撞變成彈性碰撞。起到減小管壁和氣體之間的摩擦阻力，氣體分子能量不會損失，從而達到減阻節能的作用，因此，天然氣減阻劑不僅可
 應用到沒有內涂層的管道內，還可用在有內涂層的管道內，依燃可以通過彈性膜達到節能減阻提高管道運輸的作用。
 　　　作用效果
 　　　1、對管道內壁有較強吸附力。
 　　　2、分子中具有柔性長鏈，能夠吸收氣體的湍流能。
 　　　3、能夠形成連續穩定的液體的薄膜。
 　　　4、減阻率提高10%-20%效果穩定在60天以上（依據管道是否有內涂層情況而定）。
 　　　5、每年每百公里大約加劑量4-5噸（根據管徑管距定量）。
 　　　實驗結果
 　　　2009年在長慶油田采氣一廠開展了天然氣減阻劑的現場應用試驗，在不影響輸氣管道正常運行的情況下，平均摩阻系數比清管前降低了19.5%增輸了11.5%，輸送效率提高了12.4%，效果可穩定兩個月以上。2010年在蘭銀線注劑后，摩阻系數降低均在10%以上，可提高管輸能力10.5%以上，效果可穩定兩個月以上。
 
 中國石油管道科技研究中心管道化學*
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