2016年為我國國民經濟邁向“十三·五”時期的開局之年。國家國民經濟發展在開局之年淘汰落后產能，消化產能過剩作為一項重要任務。不淘汰落后的產能過剩，不努力消化產能過剩，整個國民經濟產業發展向中高端市場邁進是一句空話。因此，“淘汰”和“消化”，將有利于整個國民經濟的技術提升，加快與**市場接軌，也為玻璃鋼復合材料向中高端市場的開發應用提供基礎。應該看到，國家在“十三·五”期間為我國國民經濟邁向中高端市場描繪了一片藍圖;“一帶一路”連結東南亞、阿拉伯、中東歐及非洲南美地區，為我國中高端市場開發打開了向**市場輸出技術和產品的八方通路。作為整個玻璃鋼復合材料產業的上下游企業，應順應國家參于**經濟的大好形勢，淘汰落后、兼并重組;抱團合作，優勢互補;協同創新，拓展市場，將迎來我們行業大好的時空和機遇。
　　我國玻璃鋼復合材料產業從六十年代開始，已經歷了五十多年發展歷史，逐步形成了較發達、欠發達和不發達地區的三大版塊。整個東南沿海到華北、華南地區、華中川渝地區為較發達地區。內陸、東三省部分地區、新疆地區等屬欠發達地區，西北的寧夏、青海、甘肅、西南的西藏等屬于不發達地區。不發達地區主要原因是其工業的不發達造成這些地區對玻璃鋼材料的認識和應用的欠知。這些地區，只有規模工業上去了，玻璃鋼復合材料作為配套產業才會被大量應用。新疆地區是我國化工石油和新能源開發的發達地區，又具備我國“一帶一路”走出去的巨大通路和市場。過去從重慶到中東歐的水路和陸路要近一個半月到二個月，現在高鐵動車的貨運，把運輸的時間縮短到18天(指直達德國口岸)。未來新疆將是我國“十三、五”重要工業發展地區。據有關方面透露，新疆對玻璃鋼復合材料的需求增長較快，其年樹脂需求量達到8萬多噸，樹脂的80%由江蘇沿海和內地提供。目前新疆的化工資源缺少整合和配套，更缺少專業技術人材。新疆的玻璃鋼復合材料發展，兼俱內外優勢，其“一帶一路”的通道將拉動川渝和長江、黃河中上游省份玻璃鋼復合材料產業的聯動。
　　我國玻璃鋼復合材料的沿海城市和華北、華南、東三省等部份地區為“較發達”，主要指這些地區的整體水平與**上歐美日本和我國閩臺等**發達國家和地區相比，仍有較大差距。這些地區玻璃鋼復合材料總量占全國的60%以上，但在數千家企業中“高大上”的**，更難找到一家市場化的民營玻璃鋼設計研究院所。大量的小微企業面臨產品開發，“默默無聞”“依樣畫葫蘆”是普遍現象。據有關方面了解，同尺寸的玻璃鋼救生艇，我們與國外相比，偏重達5%。一些業內人士指出，國內絕大多數玻璃鋼產品為設計缺失，造成行業“亂象多多”。前幾年，我國用于機場地埋玻璃鋼電纜管道、城鄉玻璃鋼地埋排水管道等出現嚴重質量事故給行業造成不良影響，有的被逐出市場。這兩年，城鎮化建設拉動的化糞池、凈化槽在某些地區又隱藏著材料和設計的“內傷”。沒有設計就沒有標準，就沒有產品的輕質高強多功能。因此，我們要鼓勵科研院所和市場融合和企業的結合;鼓勵具備復合材料專業的大專院校面向市場和企業創投設計研究所，參于設計合作;鼓勵利用學校的科研和測試設施，組織培訓班，為行業服務;鼓勵德才兼備的專家、能工巧匠建立為市場和企業服務的“智庫”和資訊中心;鼓勵國內的**裝備企業抱團合作，以4、0為目標，提升玻璃鋼復合材料裝備的自動化、智能化、數字信息化;鼓勵創建數個有專業功底的互聯網和“全科”網站，及時準確為行業企業提供國內外市場和科技信息及技企合作的牽線搭橋;鼓勵大區創辦以廣東博皓為榜樣的玻璃鋼復合材料供應服務商，為市場和企業提供國內外較新材料、性價比較優材料，以此進行材料設計、結構設計、工藝設計和裝備配套，使市場上真正出現輕質高強有嚴格標準認定的復合材料精品。
　　今后幾年**能源市場原油常態過剩，低價震蕩，將有利于降低樹脂用化工原料的生產成本;此外，**和我國推進低碳經濟發展，又給玻璃鋼復合材料提供了新的廣闊的施展空間。對我們整個行業來說是“機會難得，左右逢源”。我們衷心希望原材料企業、制品企業、科研院所和大專院校抱團合作，為開拓我國玻璃鋼復合材料嶄新時期作出貢獻。

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