鋼的抗氧性是指在高溫下具有對氣體介質的氧化腐蝕穩定性，它是**工件在高溫下能夠持久工作的重要條件，現今提高鋼的高溫抗氧化的基本方法是合金化、鋼中添加足夠數量的鉻、硅、錳等合金元素，使鋼在高溫氧化氧氣下表面生成一層穩定致密的Cr2O3/SiO3和AL203的氧化膜。這些氧化膜能牢固地附著金屬的表面，從而能有效地保護金屬免受高溫氣體的氧化及介質的腐蝕作用。鉻是提高鋼的高溫抗氧化的主要元素，工件使用溫度愈高，應相應增加鋼中含鉻量。隨著鋼中含水量量增加。氧化鉻膜的穩定提高，膜的厚度與致密也增加。試驗表明：工件工作溫度600-659度需含5%Cr，工作溫度800度，需含12%Cr，工作溫度950度，需含20%Cr，工作溫度1100度，需含28%Cr。為了進一步增加材料的抗氧化性能，在材料中添加一定數量的鎳、氮及稀土，以提高鉻原子的擴散能力和擴大奧氏體組織，提高鋼的耐熱性和熱強性。對于“磨損”目前尚無統一的定義。一般認為磨損是物體工作表面材料在相對運動中不斷破壞或損失的現象。而對于磨損的分類也有很多方法，若按磨損機制劃分，可分為磨料磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損、接觸疲勞磨損、沖擊磨損、微動磨損等大類。在工業領域中磨料磨損和粘著磨損在工件磨損失效中占有較大比例，而沖蝕、腐蝕、疲勞、微動等磨損失效方式由于往往產生在一些重要構件的運行中，故日益受到重視。在工況條件下，往往是幾種磨損形式同時或先后出現，磨損失效交互作用呈現較復雜的形式。確定工件磨損失效的類型是合理選用或研制耐磨鋼的依據。另外，零、部件的磨損是一個系統工程問題，影響磨損的因素很多，它包括工作條件(載荷、速度、運動方式)、潤滑條件、環境因素(濕度、溫度、周圍介質等)、材料因素(成分、組織、力學性能)、零件表面質量及物理化學特性等。其中每個因素的改變都可能使磨損量改變，甚至使磨損機制改變。由此可見，材料因素只是影響工件磨損的因素之一，要提高鋼件的耐磨性需要從特定條件下的摩擦、磨損系統整體著手才會取得預期的效果。泰州換向器供應-京成機械-泰州換向器由江蘇京成機械制造有限公司()提供。

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