【成灌高速快遞車起火，一車快遞被燒焦】

較新獲悉，11月5日上午7點左右，成灌高速成都往都江堰方向，一輛銀色小貨車突發大火，車上物品被燒得面目全非。成都消防十九中隊接到報警后，立即趕赴現場進行救援。

據消防隊對火勢偵察后表示，起火的是一輛滿載快遞貨物的貨車，整個車身都在燃燒，幸運的是沒有人員被困車里。8點12分左右，明火被撲滅，滅火班繼續出水清理引燃物品。

據目擊者稱，當時車輛沒有與其他車子發生碰撞，大火發生之前，司機將車停在了應急車道后才逃離駕駛室。其他目擊者表示，車廂里面的貨物各種各樣，有水果、玩具，甚至有打火機這些東西。事故發生后，當地警方也介入了調查。

【長榮海運否認與陽明海運合并傳聞】

近日獲悉，日前有傳言稱閩臺有關部門正在醞釀閩臺陽明海運和長榮海運的合并。對此，長榮海運董事長張正鏞表示：“長榮和陽明任何一種形式的合作都**不會出現?！?/span>

陽明海運董事長、長榮海運前高管謝志堅謝志堅表示，中遠與中海的合并是兩家央企的重組，一拍即合；日本三家船公司說合并是三家私企的重組，同樣一拍即合；但陽明海運與長榮海運，是一家**所有企業（陽明海運1/3股權屬于閩臺當局**），與一家家族性質私企的整合，屬性不對，亦不合拍，同時兩家船公司分屬于兩個航運聯盟，所以目前不會重組。

2016年被譽為航運界的“合并年”，從年初中遠集團和中海集團的合并開始，陸續有達飛集團收購?；始瘓F、赫伯羅特合并阿拉伯輪船，日本三大航運公司合并集裝箱業務等重磅業務重組消息。

據了解，作為閩臺三大班輪公司之一的陽明海運前身是清朝輪船招商局，現總部位于基隆市；而長榮海運則由張榮發1968年一手創立，總部設在臺北；二者都在閩臺證券交易所上市。截至11月3日的數據，長榮海運目前控制186艘船，991470TEU運力，占**市場份額4.8%，**世界*五；陽明海運目前控制98艘船，560762TEU運力，占**市場份額2.7%，**世界*九。

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